內(nèi)蒙古
今日網(wǎng)絡(luò)報道，18車逃生實測！有車后排無應(yīng)急把手，客服建議“爬后備箱”。
點評：
近年來，隨著電動驅(qū)動車輛的日益推廣普及，在帶給人們?nèi)埋{駛體驗的同時，電動汽車發(fā)生意外事故后因車門無法打開而釀成慘劇的事例也時有發(fā)生。這里面問題多多，不僅是國內(nèi)品牌，就是國際上著名品牌的電動汽車同樣存在諸如設(shè)計缺陷、告知不清晰等問題。
只有從根本上解決這些問題，包括但不限于車門把手、改進設(shè)計如增加機械開門把手并將其設(shè)置在醒目以及易于操作的位置，加強對駕駛?cè)税踩{駛知識的“繼續(xù)教育”等等才能跟好地促進新能源汽車的健康發(fā)展。
當然，不管車輛的設(shè)計制造多么完美，歸根結(jié)底，生命保障始終是掌握在幾十人自己手里的，“道路千萬條、安全第一條”，每個駕駛?cè)硕紤?yīng)本著珍惜生命、敬畏客觀規(guī)律的心態(tài)開車上路，穩(wěn)駕慢行，不爭不搶、不開斗氣車、意氣車才是少出事故、不出事故的根本保障。
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