下月可通車！寶山這個(gè)工程進(jìn)入收尾階段→

金秋是最美的季節(jié)，也是收獲的季節(jié)。在寶山西北部，作為重大工程的寶錢(qián)公路目前已經(jīng)完成了絕大部分施工任務(wù)，項(xiàng)目進(jìn)入收尾階段。年底之前，這條東西向的“區(qū)區(qū)對(duì)接”公路將具備通車條件，為市民出行帶來(lái)新的福利。

這里是寶錢(qián)公路施工現(xiàn)場(chǎng)。眼下，項(xiàng)目的主體工程已經(jīng)建成，道路的北半幅也開(kāi)放了交通，緩解周邊道路的交通壓力。自去年10月份開(kāi)工以來(lái)，寶錢(qián)公路的建設(shè)采取了半幅施工、半幅保持通車的策略，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)與市民出行的雙贏。今年9月，寶錢(qián)公路實(shí)現(xiàn)了南北翻交，項(xiàng)目的建設(shè)也加快了進(jìn)度，從目前進(jìn)度來(lái)看，年底前通車勝利在望。

中鐵十八局集團(tuán)項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人表示：“寶錢(qián)公路工程已經(jīng)完成的一個(gè)是下部雨污水管道的施工，還有道路的路基路面的施工，目前主要進(jìn)行路燈、交通信號(hào)設(shè)施以及綠化的施工，初步計(jì)劃是到12月份具備通車的條件。”

目前，寶錢(qián)公路的大部分中央隔離帶、機(jī)非隔離帶已經(jīng)種上了綠化，中央綠化帶有的路段采用喬木與小灌木套種的方案，呈現(xiàn)出郁郁蔥蔥、層次分明的視覺(jué)體驗(yàn)，而在與南北向道路交匯處路口附近的隔離帶綠化則采用鋪床草坪的方案，這樣不僅使寶錢(qián)公路的綠化呈現(xiàn)出多樣性和觀賞性，更兼顧了路口的交通安全，保證駕駛員和行人的視野開(kāi)闊不受影響。

寶錢(qián)公路是寶山區(qū)“十四五”規(guī)劃的“十縱十五橫”骨干路網(wǎng)中橫向通道之一，這一工程西起滬太路，東至潘涇路，全長(zhǎng)約2.4公里。包括新改建道路長(zhǎng)2.4公里、橋梁2座（荻涇河橋、小川沙橋）、箱涵1座。規(guī)劃紅線寬度為40米—50米，建設(shè)規(guī)模為4快2慢共6個(gè)車道，遠(yuǎn)期預(yù)留6快2慢的建設(shè)條件。同步實(shí)施交通標(biāo)志、標(biāo)線、照明、綠化等附屬工程。

項(xiàng)目建設(shè)單位是寶山區(qū)政府重大工程建設(shè)項(xiàng)目管理中心，中鐵十八局集團(tuán)有限公司總承包建設(shè)。

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記者：段小龍 仲昱峰

編輯：張思源

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