幾萬塊錢的純電小車一直以來都是銷量大戶,尤其是幾個主流的車型,在市場中可以說很受追捧。比如說,長安糯玉米、五菱MINIEV、五菱繽果(參數(shù)丨圖片)等等。那最近呢,這幾個車型的新版本或者新車型都陸續(xù)出現(xiàn)在了工信部的新車申報目錄中,我給大家總結(jié)一下,看一看有沒有大家喜歡的款式?
長安糯玉米四門版
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長安糯玉米這個車,我看了一下最新的銷量數(shù)據(jù)顯示,月銷量在兩萬臺以上,這個成績已經(jīng)算是不錯了。而最新的申報圖顯示,長安糯玉米要推出四門版了,不過整體的設(shè)計來看,長安糯玉米四門版并沒有什么大的變化,只是說多了兩個門。這多了兩個門,相對而言就實(shí)用了一些,最起碼如果說后排坐人的話,不需要在前排翻到后坐進(jìn)去了。
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全新五菱宏光MINIEV
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現(xiàn)在的宏光MINIEV家族的銷量也是不可小覷。我看在10月份的銷量顯示,賣了6萬多輛,這個成績妥妥的汽車銷量老大了。全新車型的設(shè)計上和現(xiàn)在車型比起來差別是比較大的,整體來說采用了圓潤的設(shè)計,大燈組是那種復(fù)古的設(shè)計元素。新車型上面,除了有兩門版還會有四門版車型。我覺得這套設(shè)計應(yīng)該比較符合大眾審美的,加上一直以來的價格優(yōu)勢,未來賣得好是大概率事件。
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五菱繽果Pro
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五菱繽果的序列現(xiàn)在是很豐富,那五菱繽果Pro的到來,可以說又使得五菱繽果的戰(zhàn)斗能力得到提升。設(shè)計上面,我覺得和五菱繽果現(xiàn)在的車型比起來沒有特別大的變化。車長是4050mm,軸距是2560mm,如此來看定位應(yīng)該會在繽果S之下,所以可能還會有著一個比較誘人的價格。
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那這三款車呢,其實(shí)沒有什么太多可以講的。不過,畢竟銷量基數(shù)在那里擺著,所以我認(rèn)為新車型的銷量也不會有什么大問題,大家覺得呢?
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