![]()
散英魂寄千萬(wàn)雄鷹翱翔神州,
盡智魄載十億慧芯呼喚華夏。
01
前沿導(dǎo)讀
韓國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院16日在首爾舉辦了一場(chǎng)名為“韓國(guó)產(chǎn)業(yè)對(duì)華戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與合作新方向”的論壇,該論壇討論的重點(diǎn)就是應(yīng)對(duì)來(lái)自于中國(guó)企業(yè)的技術(shù)挑戰(zhàn)。
![]()
韓國(guó)金融研究院高級(jí)研究員池萬(wàn)洙指出,中國(guó)正在大力推進(jìn)芯片產(chǎn)業(yè)的技術(shù)建設(shè),韓國(guó)的產(chǎn)業(yè)模式正在面臨著競(jìng)爭(zhēng)危機(jī)。
中國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從研發(fā)、市場(chǎng)、大規(guī)模制造的全流程自主消化,幾乎不給后來(lái)者任何追趕的機(jī)會(huì)。韓國(guó)現(xiàn)存的兩大優(yōu)勢(shì)技術(shù)就是高集成度、低阻抗存儲(chǔ)芯片和先進(jìn)封裝技術(shù),其他技術(shù)領(lǐng)域均被中國(guó)追平或趕超。
02
產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
韓國(guó)的支柱企業(yè)就是三星、SK海力士、LG、現(xiàn)代等企業(yè),并且韓國(guó)在存儲(chǔ)芯片、動(dòng)力電池領(lǐng)域占據(jù)著較為明顯的優(yōu)勢(shì)。
![]()
韓國(guó)科技評(píng)估與規(guī)劃研究院在今年2月份發(fā)布了產(chǎn)業(yè)報(bào)告,報(bào)告指出,截止到2024年,中國(guó)已經(jīng)在半導(dǎo)體技術(shù)的所有關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了對(duì)韓國(guó)企業(yè)的追趕。
如果將產(chǎn)業(yè)的頂級(jí)技術(shù)水平設(shè)置為100%,那么韓國(guó)在高性能、低功耗ai芯片領(lǐng)域的技術(shù)水平為84.1%,中國(guó)則是88.4%,韓國(guó)在未來(lái)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中正處于下滑趨勢(shì)。
![]()
除ai芯片領(lǐng)域,韓國(guó)在半導(dǎo)體的基礎(chǔ)資源、設(shè)計(jì)、制造效率等多個(gè)方面均落后中國(guó)企業(yè)。
幾乎每一個(gè)韓國(guó)曾經(jīng)強(qiáng)勢(shì)的產(chǎn)業(yè),都有中國(guó)企業(yè)與之競(jìng)爭(zhēng)。
三星集團(tuán)是綜合實(shí)力最強(qiáng)的韓國(guó)科技企業(yè),旗下?lián)碛袆?dòng)力電池、存儲(chǔ)芯片、半導(dǎo)體工廠等多個(gè)科技產(chǎn)業(yè)鏈。雖然中國(guó)沒(méi)有與之匹配的企業(yè),但是在這些分散的領(lǐng)域中,都有多家中國(guó)企業(yè)在開(kāi)發(fā)自主技術(shù)。
![]()
長(zhǎng)江存儲(chǔ)和長(zhǎng)鑫存儲(chǔ),分別負(fù)責(zé)閃存和內(nèi)存的存儲(chǔ)芯片研發(fā);寧德時(shí)代、比亞迪、吉利等企業(yè)在擴(kuò)張動(dòng)力電池的供應(yīng)體系;中芯國(guó)際、華虹半導(dǎo)體是中國(guó)大陸兩家最大的晶圓代工廠,并且中芯國(guó)際旗下的中芯南方還有12英寸的Fin FET先進(jìn)生產(chǎn)線;京東方、維信諾等企業(yè)負(fù)責(zé)顯示面板的制造;豪威、思特威等企業(yè)負(fù)責(zé)研發(fā)圖像傳感器,并且已經(jīng)搭載到國(guó)產(chǎn)品牌的產(chǎn)品中進(jìn)行銷售。
![]()
三星的顯示面板一度被認(rèn)為是全球最頂級(jí)的屏幕,曾經(jīng)三星依靠著供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),對(duì)蘋果、華為、小米等廠商實(shí)施過(guò)零件斷供的手段,造成這三家企業(yè)的產(chǎn)品出現(xiàn)了不同程度的缺貨以及交付延遲等情況。
隨著技術(shù)的推動(dòng)以及時(shí)代的發(fā)展,三星顯示屏的市場(chǎng)占比呈現(xiàn)出一定程度的下降,國(guó)產(chǎn)品牌也不再將三星作為旗艦屏幕的首選目標(biāo)。盡管目前的三星屏幕依然是頂級(jí)水平,但是卻沒(méi)有辦法達(dá)到當(dāng)年那種統(tǒng)治市場(chǎng)的巔峰狀態(tài)。
03
制造業(yè)發(fā)展
汽車產(chǎn)業(yè)與半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)是彼此依賴的發(fā)展模式,汽車內(nèi)部需要大量不同功能的芯片進(jìn)行協(xié)同控制,沒(méi)有控制芯片,汽車無(wú)法正常啟動(dòng)。芯片催生出了更完善的汽車技術(shù),而汽車產(chǎn)品帶動(dòng)了半導(dǎo)體的市場(chǎng)銷量。
![]()
在汽車產(chǎn)業(yè)上面,韓國(guó)品牌的日子也不好過(guò)。
現(xiàn)代、起亞等韓國(guó)汽車品牌在中國(guó)市場(chǎng)的新車銷量低迷,從2019年以來(lái),現(xiàn)代汽車的中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)就呈現(xiàn)出持續(xù)下滑的狀態(tài),但是在2024年實(shí)現(xiàn)了反彈。其反彈主要原因還是歸功于將中國(guó)的生產(chǎn)基地作為出口全球基地,從而實(shí)現(xiàn)了較為不錯(cuò)的銷售數(shù)據(jù)。
![]()
中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于韓國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)有著特殊意義,三星、SK海力士均在中國(guó)大陸地區(qū)建設(shè)有合資工廠,并且中國(guó)工廠承擔(dān)了韓國(guó)企業(yè)將近一半的存儲(chǔ)器產(chǎn)能。三星在蘇州還建設(shè)有封裝工廠,蘇州工廠是三星在全球范圍內(nèi)唯一的海外封裝基地。
種種跡象表明,韓國(guó)企業(yè)在華工廠的重要性,絲毫不必韓國(guó)本土工廠低。
![]()
韓國(guó)國(guó)民大學(xué)中國(guó)學(xué)教授殷鐘學(xué)曾表示,2015年中國(guó)正式推出《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略時(shí),正值美國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家高舉制造業(yè)振興大旗之際,中國(guó)當(dāng)時(shí)的焦慮感很強(qiáng)。
經(jīng)過(guò)十多年的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和科技發(fā)展戰(zhàn)略,韓國(guó)產(chǎn)業(yè)正在被中國(guó)大幅追趕,甚至韓國(guó)的部分產(chǎn)業(yè)還對(duì)中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)生了嚴(yán)重依賴,這個(gè)局面相當(dāng)令人措手不及。
韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部通商協(xié)力局局長(zhǎng)金鐘喆對(duì)此表示,過(guò)去5年,韓國(guó)對(duì)中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)的關(guān)注不足,導(dǎo)致出現(xiàn)了現(xiàn)在的局面。
由于中國(guó)本土技術(shù)的發(fā)展,海外產(chǎn)品對(duì)中國(guó)企業(yè)的吸引力越來(lái)越弱,這也導(dǎo)致韓國(guó)與中國(guó)業(yè)務(wù)的交流變少,甚至還出現(xiàn)了負(fù)責(zé)人無(wú)法向會(huì)長(zhǎng)或CEO匯報(bào)工作的說(shuō)法。這些情況都表示著我們正在逐步落后,我們必須要重新與中國(guó)市場(chǎng)建立更好的合作關(guān)系。
參考資料: 韓官員感慨:過(guò)去還能列出韓國(guó)與中國(guó)之間存在的技術(shù)差距,現(xiàn)在很難再寫出來(lái)了 https://www.guancha.cn/internation/2025_12_16_800651.shtml
往期經(jīng)典回顧:50萬(wàn)+閱讀量
往期經(jīng)典回顧:100萬(wàn)+閱讀量
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.