15萬買華為高階駕駛輔助？全新深藍S07 630長續(xù)航真香！

在15萬左右的新能源SUV市場，“低價減配”曾是行業(yè)潛規(guī)則：駕駛輔助要加錢、舒適配置靠選裝。但全新深藍S07偏要打破慣例：華為乾崑ADS SE駕駛輔助、高通8295P芯片、自適應底盤全系標配，增程/純電雙版本覆蓋全場景需求。上市即破2萬訂單的成績，印證了新車在市場的受歡迎程度。今天我們就聊聊這款車憑什么成為年輕家庭的選擇。

科技平權(quán) 全系標配不加價

當下消費者都在追求智能化，但智能配置往往只有頂配才給力，而全新深藍S07直接把門檻拉平：全系標配華為乾崑ADS SE駕駛輔助系統(tǒng)，入門便是高配，把“科技平權(quán)”的落到實處。

華為的輔助駕駛能力是公認的行業(yè)第一梯隊水準，這就給全新深藍S07的智能化體驗帶來很好的保證。華為乾崑ADS SE采用全新WEWA架構(gòu)，支持高速NCA領航（智能上下匝道、過彎減速）、智能信號燈控車輔助（紅綠燈自動啟停），還能覆蓋300+場景泊車。對于新手而言，自動泊車功能應該是最友好的配置了。實測過程中，我們只需要找到合適的車位，點幾下屏幕，全新深藍S07便會慢慢倒進去，精準泊入，不用擔心刮蹭。當然，新車同樣支持遙控泊車功能，下雨天我們也不用擔心淋雨，讓車輛自己泊車就可以了。

值得一提的是，全新深藍S07還配備全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，前后左右都可以進行保護，開車帶娃再也不用提心吊膽，對于大家的日常安全出行還是挺有保障的。

冬季續(xù)航不打折，純電不用慌

全新深藍S07提供增程和純電雙版本可選，這次我們借到的是630長續(xù)航版，因此重點聊純電版。純電版的外觀更偏簡約運動風，X型棱線前臉干凈利落，沒有多余裝飾，搭配流暢的極光腰線，一眼望去就是轎跑SUV姿態(tài)，十分帥氣。

續(xù)航方面，630長續(xù)航版CLTC工況下可達630km。假設日常市區(qū)通勤每天60km，我們一周只需充電一次，用車成本遠低于燃油車。

正值冬季，北方地區(qū)氣溫已經(jīng)降至0°以下，續(xù)航焦慮的問題又出來了，但全新深藍S07絲毫不慌。首先，該車搭載了3C超充電池，從30%充到80%僅需15分鐘，比同級快3倍。其次，車輛采用的是熱泵空調(diào)，它可以直接從外界的空氣里頭抽取熱量，冬季不用多消耗電池電量，就可以快速溫暖座艙，比傳統(tǒng)空調(diào)更加省電，有效提升了車輛的冬季續(xù)航。再配合上“金鐘罩”電池技術，夏季耐高溫，碰撞不起火。毫不夸張地說，全新深藍S07真正做到“純電不慌，四季無憂”。

雙零重力座椅，舒適性拉滿

先來看一下數(shù)據(jù)，全新深藍S07的車身尺寸4750×1930×1625mm，軸距達到2900mm。后排空間實測：175cm乘客坐進去，腿部空間近三拳，中間地板純平，帶孩子全家出游完全不擠。

而且它的舒適體驗同樣拉滿，前排雙零重力座椅，座椅支持120°平躺，還帶加熱、通風、按摩功能。如果說咱們長途開車累了，一鍵放倒，配合按摩功能輕松緩解疲憊。

內(nèi)飾則是采用10.7㎡軟包+超纖絨材質(zhì)包裹，觸感細膩，再配合上20揚聲器杜比全景聲音響、星河律動氛圍燈一開，車內(nèi)直接變身私人影院。此外，全車還有貼心儲物設計，門板、扶手箱隨手一放就搞定，十分契合年輕家庭的用車習慣。

動態(tài)表現(xiàn)上，全新深藍S07全系標配FSD+HRS可變懸架系統(tǒng)，濾震效率提升25%。過減速帶不顛、剎車不點頭、過彎不側(cè)傾，開起來穩(wěn)穩(wěn)當當，既有一定運動感的同時，也不犧牲舒適，可以說是十分全能了。

總結(jié)

全新深藍S07用全系標配華為乾崑ADS SE駕駛輔助、630km真續(xù)航、雙零重力座椅和出色底盤，重新定義了15萬新能源SUV市場。可以這么說，全新深藍S07不只是代步工具，更是懂生活、懂家庭的智能伙伴。

現(xiàn)在購車還有限時權(quán)益：3000元的現(xiàn)金優(yōu)惠、8000元的置換補貼，以630Max華為乾崑 ADS SE版為例，限時權(quán)益到手僅需15.39萬元。而針對明年購置稅調(diào)整，深藍還專門推出跨年購置稅差額補貼，讓用戶無憂購車，誠意可以說是相當?shù)轿涣恕Ｋ哉f，如果大家對于新車感興趣的話，真得要親自到店去試駕一下全新深藍S07了。