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一網(wǎng)打盡
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今年春季勞力士迪通拿迎來(lái)了一波更新,這都已經(jīng)快到2026了,想必大家已經(jīng)把其中想買(mǎi)的款式都入手了吧?別急著打我,本文就是寫(xiě)給還沒(méi)入手的人。迪通拿雖然非常突出,但別家也有同類表款,其中不乏某個(gè)品牌的第一次、產(chǎn)業(yè)的新突破,它們有自己的故事,和與之共鳴的人。今天我盤(pán)點(diǎn)一遍一年來(lái)各家“迪通拿like”的新品,從兩萬(wàn)多起步,一直到可以入門(mén)迪通拿的價(jià)位。
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我對(duì)“迪通拿like“是這樣定義的:
1. 迪通拿like必須是休閑款的計(jì)時(shí)表,標(biāo)配鋼鏈或者橡膠帶;
2. 它有獨(dú)立的表圈,表圈上帶計(jì)時(shí)刻度或者測(cè)速計(jì),整體偏賽車(chē)風(fēng)格。航空計(jì)時(shí)、潛水計(jì)時(shí)都不算;
3. 大量運(yùn)用碳纖維或類似高科技材料、大量鏤空的前衛(wèi)風(fēng)格都不符合。
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按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),我整理了下面6個(gè)系列,如果你買(mǎi)了其中某些款式的話,歡迎留言,告訴大家你的實(shí)際體驗(yàn)。
精工Prospex Speedtimer SRQ055
價(jià)格:20,000元
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具體參數(shù)信息點(diǎn)這里!
作為開(kāi)篇頭一款,它雖然在本文屬于定價(jià)最親民的,但它好歹也曾經(jīng)是業(yè)內(nèi)第一款采用垂直離合導(dǎo)柱輪結(jié)構(gòu)的自動(dòng)計(jì)時(shí)表——1969年誕生,屬于第一批自動(dòng)計(jì)時(shí)表之一,它祖上真的闊過(guò)。該系列近年普遍采用太陽(yáng)能石英機(jī)芯 V192,直到前幾個(gè)月才推出自動(dòng)機(jī)械機(jī)芯的版本,連帶著設(shè)計(jì)的改變,Speedtimer 這才重新讓我眼前一亮。
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它的 8R48 機(jī)芯和1969年的 6139 機(jī)芯同樣是垂直離合的導(dǎo)柱輪結(jié)構(gòu),這是它們唯一共通的部分,其他方面怎么看都已經(jīng)能充分體現(xiàn)新老的交替沿革了,它甚至比這兩年的太陽(yáng)能石英版都更現(xiàn)代。區(qū)別體現(xiàn)在殼型、盤(pán)面、表鏈的方方面面,現(xiàn)在它不再是鮑魚(yú)殼、沒(méi)有日廠喜歡的星期窗+日歷窗,盤(pán)面上沒(méi)有跑馬框粗細(xì)的刻度圈,一切都絲毫不突兀。
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可以說(shuō)它褪去了日式風(fēng)格,變得非常歐陸化,連配色也顯得嚴(yán)肅。但越入門(mén)的表款,越喜歡在設(shè)計(jì)上劍走偏鋒,畢竟入門(mén)款談機(jī)芯的話只能求穩(wěn),外觀設(shè)計(jì)是唯一能體現(xiàn)獨(dú)特性的地方,這導(dǎo)致入門(mén)款找個(gè)風(fēng)格安全百搭的反而不容易。這塊 Speedtimer 偏偏是個(gè)中央空調(diào)式的暖男,賣(mài)相、結(jié)構(gòu)、動(dòng)儲(chǔ)、防水都不驚艷,但沒(méi)有短板,在入門(mén)級(jí)別,這點(diǎn)難能可貴。
浪琴康卡斯悅動(dòng)計(jì)時(shí)滑雪限量款腕表
售價(jià):35,300元
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具體參數(shù)信息點(diǎn)這里!
在這個(gè)價(jià)位找休閑表,永遠(yuǎn)都要記得看看浪琴康卡斯。2023年康卡斯計(jì)時(shí)表經(jīng)歷了改款,一年多以后又迎來(lái)了首個(gè)限量版,這塊表獻(xiàn)給2025年的第48屆國(guó)際雪聯(lián)世界高山滑雪錦標(biāo)賽,限量2,025枚,目前在官網(wǎng)依然有售。它雖然比普通版貴了3,500元,但包裝里送一條價(jià)值3,110元的橡膠表帶……它的加價(jià)幅度其實(shí)也沒(méi)那么大。
和 Speedtimer 不同,康卡斯計(jì)時(shí)表比較明確地體現(xiàn)出浪琴的手筆,哪怕你不看飛翼沙漏 logo,還是可以從刻度圈內(nèi)側(cè)的圓形唱片紋猜到這是哪家的作品吧?康卡斯和先行者上都有類似的修飾,浪琴這樣的親民中堅(jiān)品牌,確實(shí)來(lái)點(diǎn)情緒價(jià)值也無(wú)妨。
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這塊表讓我欣賞的就是它在修飾性和簡(jiǎn)潔感之間的卓越平衡,修長(zhǎng)的時(shí)標(biāo)和夜光方塊努力地充實(shí)盤(pán)面空間,但沒(méi)有日歷、沒(méi)有過(guò)多的紋理和高低差,干凈實(shí)用。這是它比先行者計(jì)時(shí)更對(duì)我胃口的第一點(diǎn)。第二就是表殼尺寸,它14.3毫米的厚度比先行者合理得多,表耳也更為收斂。大節(jié)不失的同時(shí),它還不虧小節(jié),配的鋼鏈有非常明顯的錐度,看著就高級(jí),這點(diǎn)很多貴價(jià)休閑表都沒(méi)有做到。
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它是國(guó)民品牌浪琴里的實(shí)力派,雖然比先行者貴,但貴有貴的道理,它的常規(guī)款甚至是透底的,防水不減。非要講個(gè)弱點(diǎn),可能是它采用凸輪離合,而先行者則是導(dǎo)柱輪。另外,SJX 等外媒說(shuō)它經(jīng)過(guò)了COSC認(rèn)證,但官網(wǎng)上沒(méi)有明確。不知道各位實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)如何?歡迎留言。
科普時(shí)間:
兩種測(cè)速計(jì)印刷方式
前兩款講完,正好插播一條科普。大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),這兩塊表的測(cè)速計(jì)印刷居然不一樣?Speedtimer 從“55”開(kāi)始,而康卡斯則是“500”開(kāi)始。真相是,兩種都沒(méi)錯(cuò)。
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左邊以55開(kāi)始,右邊以500開(kāi)始,兩者從240往后倒是一樣的
說(shuō)穿了,其實(shí) Speedtimer 的測(cè)速計(jì)是從“240”開(kāi)始的,之前的55、50是計(jì)時(shí)秒針轉(zhuǎn)到65秒、72秒時(shí)的時(shí)速。不信的話可以用數(shù)學(xué)驗(yàn)證一下,每小時(shí)有3600秒/72秒跑完1公里=時(shí)速50公里/小時(shí),“50”就應(yīng)該對(duì)準(zhǔn)72秒沒(méi)錯(cuò)。
這種設(shè)計(jì)其實(shí)出自早先計(jì)時(shí)表上的蝸牛盤(pán),它們的測(cè)速計(jì)有好幾圈,可以測(cè)算龜速車(chē)的時(shí)速(Speedtimer 就能測(cè)低至50公里/小時(shí)的速度)。而康卡斯對(duì)于幾秒就跑完1公里的火箭有效,但車(chē)速低于60公里/小時(shí)就無(wú)法測(cè)量。兩種都沒(méi)毛病,就看你的喜好了。
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蝸牛盤(pán)的第二圈就是從55開(kāi)始
帝舵碧灣計(jì)時(shí)型 帝舵藍(lán)
價(jià)格:47,700元
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具體參數(shù)信息點(diǎn)這里!
從血統(tǒng)上說(shuō),帝舵的碧灣計(jì)時(shí)是最有資格和迪通拿稱兄道弟的存在,它成為該價(jià)位最主流的選擇當(dāng)然不會(huì)讓人意外。況且它很貴么?確實(shí)比剛推出時(shí)的貴,已經(jīng)非常接近百年靈 B01 的作品了,但它畢竟將 B01 改造過(guò)一通,比如把有卡度快慢針改成螺釘擺,更費(fèi)人工且更加可靠,所以性價(jià)比依然在線(具體對(duì)比可看)。
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除了賽車(chē)風(fēng)格的測(cè)速計(jì),碧灣計(jì)時(shí)的圓點(diǎn)時(shí)標(biāo)肯定會(huì)讓人想到潛水表,兩種風(fēng)格混搭出獨(dú)特的氣質(zhì)。而且混搭也要講方法,搞不好就會(huì)串味,假如來(lái)個(gè)單向旋轉(zhuǎn)的測(cè)速計(jì)表圈那就太沖了。碧灣計(jì)時(shí)拿捏了火候,把又大且好讀的潛水時(shí)標(biāo)放上去即可,其他都是都是70年代帝舵蠔式計(jì)時(shí)表的傳統(tǒng)藝能。比如按鈕帶鎖就是復(fù)古設(shè)計(jì),雖然操作不便,但它代表了帝舵計(jì)時(shí)表的傳承。而且,把鎖旋到頂,按鈕的接觸面積增加了,手感更好。總之,它對(duì)喜歡操作感、喜歡有更多部件可以擰一擰玩一玩,以及那些希望從品牌歷史中汲取情緒價(jià)值的人,是相當(dāng)有殺傷力的。
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今年該系列出現(xiàn)了新的趨勢(shì):配色更年輕、引入一些更能觸發(fā)大眾共鳴的元素,陸續(xù)推出了杰倫粉、火烈鳥(niǎo)藍(lán)、藍(lán)盤(pán)款、碳?xì)た睢,F(xiàn)在官網(wǎng)上除了藍(lán)盤(pán)款,其他都已看不到了,想必已經(jīng)賣(mài)完。想買(mǎi)的人可以不用著急,看看明年他們會(huì)不會(huì)推出更多類似款式再?zèng)Q定也不遲。
歐米茄超霸38 Milano Cortina 2026 特別版
價(jià)格:49,000元
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具體參數(shù)信息點(diǎn)這里!
歐米茄超霸是賽車(chē)風(fēng)格計(jì)時(shí)表里的世家大族,而且38毫米超霸是同類中少有的小尺寸款,但我依然沒(méi)有對(duì)它投入很多關(guān)注度,因?yàn)閭€(gè)人對(duì)“鋁合金表圈”非常介意。這也是這款米蘭2026冬奧會(huì)款特別亮眼的原因,它的表圈是陶瓷的~
我喜歡陶瓷表圈,我喜歡它瑩潤(rùn)光潔永無(wú)劃痕的青春常駐,它的光澤遠(yuǎn)比鋁合金表圈更加生動(dòng)活潑。鋁合金表圈雖說(shuō)顯得復(fù)古,但因?yàn)槲乙餐嫦鄼C(jī),在盤(pán)相機(jī)的人眼里可能只有徠卡的“露銅”才是值得欣賞的年代感,鋁鎂合金機(jī)身磨掉了漆面,沒(méi)人會(huì)給它套上情緒價(jià)值。海馬系列里陶瓷圈和鋁圈都有不少選擇,我希望超霸也能達(dá)到這種平衡。
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另外這塊表的小表盤(pán)是規(guī)則的圓形,和其他38毫米超霸的橢圓形不同,這個(gè)改變讓它更接近登月表了。通常認(rèn)為登月表、FOIS 才是真正的超霸,橢圓形小表盤(pán)雖然有個(gè)性,同時(shí)也會(huì)給人“不太正統(tǒng)”的感覺(jué)。個(gè)人覺(jué)得兩種都能接受,但對(duì)其他人,圓形至少“不會(huì)錯(cuò)”,無(wú)論如何它都值得推薦給需要小尺寸休閑計(jì)時(shí)表的人。更何況,它的防水是100米,比登月表的50米強(qiáng)多了。從我的角度說(shuō),這塊小鋼炮才是今年最全面的超霸。唯一的遺憾是,它的厚度沒(méi)能做到更薄,放在這樣的小表徑下,整表比這里的其他款式都更加敦厚。
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冠藍(lán)獅Tentagraph SLGC007
價(jià)格:105,000元
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精工和他的上位品牌冠藍(lán)獅,都擅于差異化競(jìng)爭(zhēng),用讓人印象深刻的獨(dú)特作品圈占一個(gè)封閉的生態(tài)位。在24年冠藍(lán)獅祭出了 Tentagraph SLGC001,這塊計(jì)時(shí)休閑表體型龐大而張揚(yáng),運(yùn)動(dòng)感十足,同類中氣質(zhì)如此陽(yáng)剛的還真是少見(jiàn)。今年該系列帶來(lái)了熊貓盤(pán)的 SLGC007,熊貓盤(pán)一出,說(shuō)明熱身完畢,正賽開(kāi)打。
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如果把它43.2毫米×15.3毫米的表殼放一邊,先看看其他要素,這塊表簡(jiǎn)直渾身加滿buff。它有5Hz的高振頻、達(dá)到COSC標(biāo)準(zhǔn)的走時(shí)精度、雙脈沖擒縱和雙發(fā)條盒提供綿長(zhǎng)到72小時(shí)的動(dòng)儲(chǔ)(官網(wǎng)上說(shuō)是在計(jì)時(shí)功能開(kāi)啟的情況下,這個(gè)時(shí)長(zhǎng)我都不敢相信)、自動(dòng)上鏈、美麗的橋板、背透、100米防水、陶瓷表圈……再加上高強(qiáng)度鈦金屬表殼表鏈,搭配還原雫石工坊周邊景致的獨(dú)特紋理表盤(pán),再多寫(xiě)一個(gè)字都沒(méi)必要,盲入都可以。
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但整個(gè)顯著的體積感把它框定在喜歡大表的群體當(dāng)中,不像是東方品牌為東方人打造的,但這也確實(shí)是精工和他的子品牌們一慣的定番。就像他們的潛水表,各種異形表殼和工具感十足的設(shè)計(jì),反而讓厭倦了“平庸”的玩家眼前一亮。它的龐大只是貫徹了品牌的美學(xué),而自信的品牌也不會(huì)輕易因?yàn)槭袌?chǎng)的風(fēng)潮而改變自己的立場(chǎng)。所以冠藍(lán)獅做個(gè)意外得大的表,并不出乎我的意料,大成這樣雖然不適合我,但肯定有人戴上就心潮澎湃呢。
真力時(shí)Chronomaster Sport 旗艦系列運(yùn)動(dòng)腕表
價(jià)格:94,800元
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歷史上有一批專攻計(jì)時(shí)功能的品牌,他們的名號(hào)都曾經(jīng)光芒四射,但市場(chǎng)環(huán)境的大起大落讓這些名字要么徹底消失、要么成為純粹的零件供應(yīng)商,退居二線。計(jì)時(shí)世家里,真力時(shí)是少數(shù)還在以品牌身份活躍的存在,他家的表玩的就是一個(gè)純粹,從家族式設(shè)計(jì)傳承、到專注于計(jì)時(shí)功能,縱橫兩個(gè)維度的純粹。
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具體參數(shù)信息點(diǎn)這里!
今年 Chronomaster Sport 推出了隕石盤(pán),把該表款僅有的留白給填充完整,和他們天生獨(dú)具特色的小表盤(pán)結(jié)合起來(lái),成為一塊有一點(diǎn)粗礪感、有點(diǎn)酷、讓人看不膩的作品。但它的基本賣(mài)點(diǎn)依舊是2021年剛推出時(shí)就讓我腦子嗡聲作響的那些內(nèi)容。
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一推出就特征拉滿,白盤(pán)也好搭,價(jià)格94,800元甚至不算本文最貴的
10秒就轉(zhuǎn)一圈的高速計(jì)時(shí)秒針首次呈現(xiàn)在“迪通拿like”的腕表上,休閑計(jì)時(shí)表的視覺(jué)沖擊力被抬到了新境界,計(jì)時(shí)秒針終于從視覺(jué)上和走時(shí)秒針完全區(qū)別開(kāi)來(lái),它讓我覺(jué)得花錢(qián)沒(méi)那么肉痛了,畢竟時(shí)/分/秒計(jì)時(shí)的表好找,分/秒/十分之一秒的計(jì)時(shí)表罕見(jiàn),為獨(dú)特性花錢(qián)理直氣壯。注意到了嗎?它依然保留了60秒計(jì)時(shí)秒針,放置在3點(diǎn)位,在做菜、或者做些手工作業(yè)的時(shí)候依然實(shí)用。9點(diǎn)位才是走時(shí)秒針。
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快,但不至于目眩
Chronomaster Sport 確實(shí)有點(diǎn)像,但三色小表盤(pán)、左右兩個(gè)小表盤(pán)與中央指針完全齊平——迪通拿卻有高低差——這些差異比可比相似的部份要多得多。而講歷史的話,迪通拿在1988-2000這12年間的確采用基于真力時(shí)自研 El Primero 的4030機(jī)芯,但5Hz的高振頻依然是真力時(shí)本家才有的表現(xiàn),2021年他們推出 Chronomaster Sport,用白盤(pán)配品牌造牌式三色小表盤(pán),配合現(xiàn)代化的高振頻 El Primero,親身示范“我眼里這類賽車(chē)計(jì)時(shí)應(yīng)該做成什么樣。”既然內(nèi)外成功融入自身的傳統(tǒng),購(gòu)買(mǎi)的理由就十足充份。總之,Chronomaster Sport 在自己的售價(jià)上提供了合理的內(nèi)容,并且別家還無(wú)法給到——哪怕前一款高振頻的冠藍(lán)獅也提供不了。
最后,本文的表記得到店購(gòu)買(mǎi),表圈上的陶瓷插件裝歪了可以當(dāng)場(chǎng)換一塊,切記。
* 部分圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)
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足球迷、攝影小法師。周六在野外四處游蕩。
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