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      領克賽車生產基地正式投用,冰雪駕控營也同步啟動?

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      以往提到賽道、賽車,幾乎很難將其與中國汽車品牌關聯起來。但今時不同往日,經過幾十年的發展,中國汽車品牌不僅在賽道上取得了輝煌成績,還擁有了自己的賽車生產基地,并且通過舉辦各類汽車活動,推動汽車運動文化在國內快速發展。就比如近日,領克宣布03+ TCR賽車生產落地領克汽車張家口工廠,宣告領克賽車生產基地正式開啟運營。同時,第四屆領克冰雪駕控營也在張家口崇禮啟動,展現了領克在極寒環境下的性能實力。



      領克賽車生產基地正式投用

      在中國性能車和汽車運動史上,領克一直走在最前面。領克03家族將性能車從賽道帶到街道,讓普通消費者也有機會擁有自己的性能車。在民用市場外,自2019年起,基于領克03車型調校的03TCR賽車便持續征戰WTCR房車世界杯、TCR世界巡回賽,創下“七年九冠”的輝煌戰績。2020年起,03TCR賽車更是進軍TCR中國系列賽,以“六年十三冠”成績霸榜國內賽場。



      而領克汽車張家口工廠作為領克03性能家族的生產地,總投資125億元,占地面積80萬平方米,主要負責生產03、03+、03++車型,目前已累計生產03系列車型超過45萬輛。如今,張家口工廠又成為“全球首臺中國品牌量產TCR賽車——領克03+ TCR賽車”的生產基地,意味著領克進入從賽道技術積累到專業賽車制造的全鏈路構建,展現出領克將多年國際頂級賽事及中國各項職業聯賽積累的數據與調校經驗,轉化為自主高性能賽車研發與制造能力。



      極致駕控經得住冰雪試煉

      在積極參與國際賽事,打造中國賽車生產基地的同時,領克也通過一系列活動拉進中國車與汽車愛好者的距離。1月15日-18日,領克第四屆冰雪駕控培訓于張家口崇禮燃“擎”開啟。領克冰雪駕控營自2022年首次在長春卡倫湖冰面開啟以來,地點從長春、內蒙古牙克石的專業測試場,一路升級至今年的冬奧之城張家口,持續為性能車愛好者提供專業的冰雪駕控體驗,得到參與者的廣泛認可與好評。值得一提的是,創作歌手袁詠琳與冰雪運動推廣大使張京也驚喜現身,一同踏上凜冽賽道,親身體驗領克全系車型在冰雪路面上的卓越駕控實力。

      在冰雪駕控營活動中,由領克03性能家族、10 EM-P及Z10等組成的轎車天團,于冰雪駕控場景下展現出穩定姿態與駕控實力。領克03+Racing憑借第六代博格華納四驅系統與冠軍底盤調校,在冰面實現精準可控的漂移姿態;新能源車型同樣表現穩健:領克Z10的dTCS分布式牽引力控制系統控制車輪打滑同時,智能調節車輛動態行為,改善車輛冰面加速平穩性。



      由全新領克08 EM-P、領克09、領克900組成的SUV車隊則全面展現了車輛的綜合通過性、脫困能力與主動安全系統的實時守護,盡享探索未知的駕馭樂趣。全新領克08 EM-P的CCD電控減振和魔毯懸架有效濾震;領克09標配同級唯一FYRA全時四驅系統,配備四大動態駕駛模式和“雪地、沙地、巖石、泥地”四種智能越野模式隨心切換;領克900的閉式雙腔空氣懸架與雪地模式,則在雪原穿越中兼顧舒適性與通過性。



      從賽車生產基地到冰雪駕控營,領克可以說是中國汽車工業發展的一個縮影。領克汽車張家口工廠作為目前中國首個賽車生產基地,不僅意味著中國制造邁入高性能時代,本質上更是從“賽車生產基地”到“中國高端制造與體育強國的新支點”。而冰雪駕控營的持續開展,也將進一步增強人們對中國汽車品質的信心。

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