約200億！長(zhǎng)沙將新增一條高鐵！可直達(dá)大灣區(qū)

新年伊始，湖南的交通建設(shè)又有新進(jìn)展，三條高鐵相繼啟動(dòng)前期工作，其中包括長(zhǎng)沙西至滬昆高鐵連接線(xiàn)！

近日，湖南軌道集團(tuán)招采平臺(tái)上陸續(xù)發(fā)布多個(gè)招標(biāo)公告。

其中，長(zhǎng)沙西至滬昆高鐵連接線(xiàn)啟動(dòng)預(yù)可行性研究，懷化至桂林高鐵(湖南段)、興義經(jīng)永州經(jīng)郴州至贛州鐵路(湖南段)，啟動(dòng)了預(yù)可研編制。

在湖南省發(fā)改委去年發(fā)布的《關(guān)于2025年重大投資項(xiàng)目前期工作經(jīng)費(fèi)擬支持項(xiàng)目的公示》中，有6個(gè)重大鐵路項(xiàng)目獲前期經(jīng)費(fèi)支持，而上述3條鐵路項(xiàng)目均位列其中。

長(zhǎng)沙西至滬昆高鐵連接線(xiàn)啟動(dòng)了前期工作，標(biāo)志著這條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里、總投資約200億元的高速鐵路進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段。

長(zhǎng)沙西至滬昆高鐵連接線(xiàn)

即長(zhǎng)韶婁高鐵

12月16日，湖南鐵路建設(shè)投資有限公司作為招標(biāo)人，發(fā)布《長(zhǎng)沙西至滬昆高鐵連接線(xiàn)預(yù)可行性研究招標(biāo)公告》。

根據(jù)招標(biāo)公告，線(xiàn)路初步規(guī)劃自長(zhǎng)沙西站起，通過(guò)新建線(xiàn)路連接滬昆高鐵，銜接既有常益長(zhǎng)高鐵、滬昆高鐵、長(zhǎng)株潭城際鐵路，在建長(zhǎng)贛高鐵和規(guī)劃的岳長(zhǎng)衡城際鐵路、長(zhǎng)九高鐵等線(xiàn)路。

項(xiàng)目規(guī)劃走向示意圖（僅供參考）

長(zhǎng)沙西至滬昆高鐵連接線(xiàn)即長(zhǎng)韶婁高鐵項(xiàng)目，起于長(zhǎng)沙西站，經(jīng)寧鄉(xiāng)、韶山至婁底，將填補(bǔ)長(zhǎng)沙樞紐西南向高鐵空白。

正在建設(shè)中的長(zhǎng)沙西站是長(zhǎng)沙第二座高鐵站。截至去年底，長(zhǎng)沙西站已全面完成樁基、土方及地下基礎(chǔ)施工，正式轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工。

長(zhǎng)沙西站建成后，預(yù)計(jì)年旅客發(fā)送量將突破1515萬(wàn)人次，將實(shí)現(xiàn)地鐵2號(hào)線(xiàn)、12號(hào)線(xiàn)等多條線(xiàn)路與高鐵的“零換乘”，屆時(shí)將與長(zhǎng)沙南站形成“雙站聯(lián)動(dòng)”格局，更好滿(mǎn)足群眾出行需求。

長(zhǎng)沙西站位于常益長(zhǎng)高鐵與長(zhǎng)贛高鐵的交匯點(diǎn)，是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中“渝廈通道”的重要樞紐，是長(zhǎng)株潭城際鐵路西延線(xiàn)終點(diǎn)站，也是環(huán)長(zhǎng)株潭城市群鐵路樞紐的重要節(jié)點(diǎn)站。

長(zhǎng)沙西至滬昆高鐵連接線(xiàn)建成后，屆時(shí)可連通邵永高鐵、永清廣高鐵，從長(zhǎng)沙西站可直達(dá)粵港澳大灣區(qū)。

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