廣西
新年伊始，中國新能源汽車市場的競爭輪廓迅速顯現(xiàn)，頭部車企之間的差距在1月銷量榜單中被進(jìn)一步拉開。《早懂車》獲悉，截至2月2日，根據(jù)部分車企及上市公司對外披露的數(shù)據(jù)，比亞迪以超21萬輛的新能源汽車銷量位居行業(yè)首位，展現(xiàn)出極具強(qiáng)大的市場競爭力，繼續(xù)穩(wěn)居中國新能源市場頭部位置，并在主要車企中拉開明顯差距。
當(dāng)前，汽車行業(yè)已從規(guī)模擴(kuò)張向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型，消費(fèi)者購買決策也從政策依賴轉(zhuǎn)向產(chǎn)品價(jià)值認(rèn)可。在行業(yè)整體進(jìn)入相對平穩(wěn)的發(fā)展階段后，這一成績進(jìn)一步顯示比亞迪在技術(shù)積累、產(chǎn)品布局、以及市場覆蓋層面的綜合實(shí)力。自2021年6月以來，比亞迪從未讓月度銷冠旁落，已連續(xù)56個(gè)月穩(wěn)居中國新能源汽車銷量榜首，市場實(shí)力有目共睹。
從全年表現(xiàn)來看，2025年比亞迪集團(tuán)累計(jì)銷售460.24萬輛，再次刷新年銷量紀(jì)錄，連續(xù)蟬聯(lián)中國汽車市場車企銷量冠軍、中國汽車市場品牌銷量冠軍以及全球新能源車市場銷量冠軍。在剛剛過去的12月，比亞迪完成第1500萬輛新能源汽車下線，成為首家達(dá)成這一里程碑的中國車企，如今新能源累銷已經(jīng)來到了超1530萬輛。如此龐大的新能源銷量，代表了比亞迪在新能源市場絕對的統(tǒng)治力和廣大消費(fèi)者一如既往的認(rèn)可。
值得注意的是，隨著新能源汽車新車銷量占比過半，市場的競爭重點(diǎn)正在從單純追求增量，走向品牌力與全球化的比拼。比亞迪新能源汽車海外銷量達(dá)100482輛，同比增長43.4%。近年來比亞迪海外銷量持續(xù)走高，在英國、德國、西班牙等多個(gè)核心市場銷量保持領(lǐng)先，不斷鞏固其在全球新能源市場中的領(lǐng)先地位。
圍繞海外業(yè)務(wù)拓展，比亞迪持續(xù)完善經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)、推進(jìn)工廠建設(shè)，并加快物流體系布局。目前，比亞迪新能源汽車出海足跡已覆蓋119個(gè)國家和地區(qū)。在巴西、英國、德國等多個(gè)核心市場，比亞迪新能源車型銷量屢創(chuàng)新高，品牌影響力持續(xù)擴(kuò)大。
從產(chǎn)業(yè)層面看，2025年我國汽車產(chǎn)銷雙雙突破3400萬輛，連續(xù)多年穩(wěn)居全球第一。在新能源與智能化持續(xù)深化的背景下，以比亞迪為代表的中國汽車品牌，正在從“行業(yè)引領(lǐng)”走向“標(biāo)準(zhǔn)定義”。隨著規(guī)模優(yōu)勢不斷轉(zhuǎn)化為體系能力，比亞迪在全球汽車產(chǎn)業(yè)格局中的影響力還在快速攀升。
在剛剛過去的2025年，比亞迪以460萬年銷量，成為中國汽車市場車企、品牌，全球新能源汽車市場銷量“三冠王”，并代表中國汽車企業(yè)，首次在全球車企銷量排行中進(jìn)入前五。2026是國家“十五五”規(guī)劃的開局之年，作為行業(yè)龍頭，比亞迪在2026年開局率先確立領(lǐng)先身位，為全年新能源汽車市場的競爭格局定下主基調(diào)。
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