【射擊游戲】攻防大戰(zhàn)場地圖規(guī)劃與設(shè)計(jì)

文丨Kuni、Anya 騰訊互動娛樂 游戲策劃

導(dǎo)語

筆者在制作攻防大地圖時(shí)，發(fā)現(xiàn)沒有人撰寫關(guān)于《戰(zhàn)地》這種攻防大地圖的整體設(shè)計(jì)方法論。正好借此次地圖制作的機(jī)會，和組內(nèi)同學(xué)共同梳理整理以下的整體方法論框架。旨在給大家提供一個(gè)思考方向，雖然地圖制作從來沒有一定正確的固定框架，但我們可以在符合邏輯和目的的情況下往下推理。

文章將分為《規(guī)劃篇》和《設(shè)計(jì)篇》兩個(gè)部分，《規(guī)劃篇》旨在探究整體布局思路，而《設(shè)計(jì)篇》更聚焦于具體設(shè)計(jì)。

文中的攻防大戰(zhàn)場，主要整理以《戰(zhàn)地》系列的突破模式為原型的大地圖攻防玩法，即玩家分為人數(shù)相等的攻守雙方，隨著游戲進(jìn)程，攻方向最終目的地一個(gè)一個(gè)區(qū)域的推進(jìn)，攻方票數(shù)耗盡之前未占領(lǐng)所有區(qū)域則游戲失敗。

【規(guī)劃篇】

01.攻防大地圖規(guī)劃方法論

在制作過程中，我們會發(fā)現(xiàn)很多內(nèi)容是耦合的，規(guī)劃的推導(dǎo)不是線性的1-2-3的思路。所以我們在規(guī)劃的時(shí)候更注重這張圖的前提目的。例如大小，性能，時(shí)長，定位等硬性條件是前提。以下的方法論思路不是唯一解，共勉參考。部分布局思路上會考慮到手游化將要做的對應(yīng)優(yōu)化。規(guī)劃篇中，我們最終主要為了得出整體結(jié)構(gòu)分布的草圖，接著在設(shè)計(jì)篇中按POI進(jìn)行細(xì)化。

1.0 主題/風(fēng)格/玩法預(yù)期

關(guān)于整體定位、風(fēng)格、玩法預(yù)期的內(nèi)容依照項(xiàng)目組的情況，預(yù)期各有差異。這里不進(jìn)行太多闡述。

主題和風(fēng)格：

主題上主要可以與游戲核心調(diào)性，以及現(xiàn)有地圖池進(jìn)行比對，挑選合適調(diào)性又能豐富地圖池的主題。

主題選擇還會影響包量，工作量，以及性能：

• 選擇原本已有的資源方向的主題能更多節(jié)約包量，這對手游端尤其重要。
• 如果是寫實(shí)軍事游戲，選擇軍事主題，能更大程度降低美術(shù)工作量。
• 選擇特殊自然主題或者古歷史建筑，將會有非常多的定制化掩體，較難包裝。
• 部分風(fēng)格（例如古建，哥特式建筑）可以預(yù)期面數(shù)占用會非常高。

玩法預(yù)期：

在設(shè)計(jì)之初，我們首先拆解了《戰(zhàn)地5》和《戰(zhàn)地2042》不同地圖的設(shè)計(jì)。藍(lán)色是《戰(zhàn)地5》的硫磺島，綠色是2042中的圖：急先鋒和焦點(diǎn)，可以看出《戰(zhàn)地》一個(gè)地圖迭代思路：整體地圖更小，節(jié)奏更快，對局時(shí)長更短。如果要將突破模式放入手游端，手游時(shí)長更碎片化，整體地圖大小一定要進(jìn)行縮減。戰(zhàn)斗距離需要變短，對局節(jié)奏需要加快。由于性能問題，可破壞體驗(yàn)我們放棄了，因?yàn)樵谑钟味松峡善茐慕ㄖ枰男阅艽鷥r(jià)太大。

1.1 Sector布局

首先我們需要探究Sector的本質(zhì)是什么?

Sector將一局對抗切分了多個(gè)區(qū)域，不同的區(qū)域有不同的難度，層層推進(jìn)形成了整局節(jié)奏。Sector的本質(zhì)上是區(qū)域占領(lǐng)和節(jié)奏切分。

所以攻防對比其他pvp槍戰(zhàn)更具劇本性。我們可以提前規(guī)劃出難度節(jié)奏曲線。

1.1.1Sector對于游玩時(shí)長影響：

類似《戰(zhàn)地》端游的4-5個(gè)Sector，如果每個(gè)Sector的時(shí)間不壓縮，整體時(shí)長可以達(dá)到40-50min。而這個(gè)時(shí)長對于手游來說過多，在15分鐘內(nèi)難以結(jié)束。以急先鋒舉例，Sector的數(shù)量是5個(gè)，其中點(diǎn)位分別為2-1-2-1-2個(gè)。

這張圖的節(jié)奏期望是第一個(gè)Sector是室外雙點(diǎn)，拿下較為容易，第二個(gè)Sector室外單點(diǎn)較容易拿下，而在進(jìn)攻方玩家接連拿下兩個(gè)sector之后，塑造一個(gè)卡點(diǎn)，第三個(gè)Sector是一個(gè)平行雙點(diǎn)，一個(gè)大室內(nèi)點(diǎn)，一個(gè)室外點(diǎn)，有較大概率形成雙方的拉扯。（如果懸殊過大的對局，大部分將會在這里提前結(jié)束）。第四個(gè)點(diǎn)位是相對較為容易拿下的室外單點(diǎn)，而最后一個(gè)Sector5同Sector相似的結(jié)構(gòu)，做最后一個(gè)會拉扯的雙點(diǎn)。在5個(gè)Sector的情況下，玩家玩一局高質(zhì)量對局的時(shí)長會非常非常長。

優(yōu)點(diǎn)：在急先鋒這張圖中，整體的節(jié)奏難易結(jié)合，逐步推進(jìn)，難度曲線設(shè)計(jì)是相對貼近心流的，游玩體驗(yàn)是非常豐滿的。

缺點(diǎn)：從結(jié)構(gòu)上來說，問題點(diǎn)可能在S3與S5，結(jié)構(gòu)近似，難度近似，相當(dāng)于高潮提前給出了。

所以在后續(xù)新的賽季里，將S3大室內(nèi)的站點(diǎn)范圍擴(kuò)大了，降低了難度。這時(shí)候我們提出疑問，玩家真的需要5個(gè)Sector么？布局的優(yōu)點(diǎn)是否真的需要5個(gè)Sector才能做到。試想去除S1，將S3的難度降低，大室內(nèi)空間結(jié)構(gòu)更改為上難度的雙室外點(diǎn)，整體難度曲線，和整體節(jié)奏把控是不是也是合適的？

結(jié)論：壓縮到3個(gè)也能保留整個(gè)劇本的完整性，包括有代入，漸進(jìn)難度，以及最后高潮點(diǎn)。

1.2 整體空間規(guī)劃及布局

1.2.1空間結(jié)構(gòu)拆分

突破的地圖結(jié)構(gòu)更接近于長方形，因?yàn)槭敲總€(gè)Sector向前推進(jìn)，核心看推進(jìn)長度。

推進(jìn)長度是如何確定的？

在單個(gè)sector中，一個(gè)sector的最小單位分類會包括：

轉(zhuǎn)移路程——防線對抗——點(diǎn)位內(nèi)對抗——轉(zhuǎn)移路徑

1.2.2sector點(diǎn)位布局類型拆分

在Sector中的點(diǎn)位分布可以抽象成下圖

筆者在做出地圖之后，跑了很多把外網(wǎng)的攻防模式，單雙點(diǎn)的影響：

1. 策略深度：雙點(diǎn)的策略深度更深，對局可能性更多。雙點(diǎn)可以繞后，可以抉擇，可以分兵分路，而且在占領(lǐng)下來之后可以選擇占領(lǐng)下來的點(diǎn)位作為出生點(diǎn)。
2. 壓制局出現(xiàn)概率：單點(diǎn)意外情況概率更大，可控性差。單點(diǎn)如果防守方第一波沒占領(lǐng)優(yōu)勢點(diǎn)位，且載具沒就位的情況下，容易一波流。但是如果被守方站住了多個(gè)優(yōu)勢點(diǎn)位，架死，載具就位之后，又會變得異常難攻打。首波重要性太高。
3. 成就感：雙點(diǎn)在玩的時(shí)候守方也可以進(jìn)攻奪回自己的點(diǎn)位，這里心態(tài)上的成就感是比單點(diǎn)更好的。而單點(diǎn)的情況，作為守方，只有被攻下的可能，意味著守住或者輸。從成就感上來說，雙點(diǎn)對于守方有更多的可能性，拉扯時(shí)的成就感更高。
4. 激烈程度：激烈程度可用票數(shù)消耗速度來判定，實(shí)際上單點(diǎn)的票數(shù)消耗速度是高于雙點(diǎn)的，因?yàn)楦鼮榫劢梗芏雀撸瑔吸c(diǎn)可以作為絞肉機(jī)的存在。
5. 新手友好度/野排會兵難度：單點(diǎn)新手友好度更高，更容易匯兵，線路及選擇都更加直覺。首圖S1是更適合單點(diǎn)的。

點(diǎn)位在Sector空間中的分布分為了4種類型：

1-單點(diǎn)sector

單點(diǎn)位Sector不進(jìn)行贅述。對局體驗(yàn)較為確定，圍繞單個(gè)點(diǎn)位進(jìn)行攻防戰(zhàn)。設(shè)計(jì)篇將會細(xì)寫難度和體驗(yàn)差異化如何塑造。

單點(diǎn)Sector的布局，主要看：Sector點(diǎn)位本身的設(shè)計(jì) + 動線設(shè)計(jì) + 防線設(shè)計(jì)+ 雙方home base的規(guī)劃：

• 通常布局上，因?yàn)槠谕o守方更大的優(yōu)勢，守方Home Base會更接近點(diǎn)位本身。但在前幾個(gè)Sector中，有時(shí)為了給攻方降低難度，可能回讓攻方Home Base更近。如下圖急先鋒中的初始點(diǎn)位，距離攻方Home Base更近。
• 在防線布局上，我們會考量要設(shè)計(jì)幾道防線，這個(gè)數(shù)量取決于想要做的這個(gè)點(diǎn)位的難度。防線本身的設(shè)計(jì)后文將會闡述。
• 防線，進(jìn)攻路徑，點(diǎn)位，這三者之間的關(guān)系。我們通常會把防線布置在核心通路的主干道路兩側(cè)。防線結(jié)合地形或者Death Zone，要包裹通往點(diǎn)位路徑，如果防線長度過短，攻方額可以直接繞過，形成不了Choke Point。下圖是硫磺島S1的防線。

2-線性雙點(diǎn)

線性雙點(diǎn)的推進(jìn)流程也相確定。更將兩個(gè) 單點(diǎn)位劃分到同一個(gè)節(jié)奏切分中。

線性雙點(diǎn)通常會將容易的點(diǎn)位置于第一個(gè)，第二個(gè)點(diǎn)位會較第一個(gè)點(diǎn)位更難。

這樣在單Sector的流程中，守方不會連續(xù)丟點(diǎn)。且難度是逐步上升。

而且進(jìn)度控制上，前部分相對容易的單點(diǎn)位的時(shí)間是能被控制的。將難度置于后一個(gè)。例如上述說的急先鋒就是例子。

3-平行雙點(diǎn)

平行雙點(diǎn)在絕大部分的《戰(zhàn)地》圖中均有用到。

平行雙點(diǎn)拉扯概率高，時(shí)長較難控制，但是在拉扯的途中同樣會出現(xiàn)非常多有趣的體驗(yàn)。

我們要善用這個(gè)拉扯體驗(yàn)，這類體驗(yàn)作為結(jié)構(gòu)調(diào)控和卡點(diǎn)是十分有趣的，應(yīng)該將其布置在節(jié)奏的中段或者是最后。節(jié)奏中段時(shí)，可以作為卡點(diǎn)出現(xiàn)，作為節(jié)奏最后，作用是用于最后翻盤點(diǎn)。

作為ld，我們這里探究一下兩個(gè)點(diǎn)的拉扯概率被哪些內(nèi)容影響：

• 首先看空間布局，當(dāng)E小于ABCD時(shí)，雙點(diǎn)之間的距離E對比ABCD越短，越不易造成拉扯。
• 只要攻方占領(lǐng)其中一個(gè)點(diǎn)位，可以從該點(diǎn)位復(fù)活，攻方相當(dāng)于Home Base前置。在拿下其中一個(gè)點(diǎn)之后，也給攻打第二點(diǎn)獲得了巨大的優(yōu)勢。而當(dāng)E過長，體驗(yàn)會有問題。防路徑過遠(yuǎn)，回防困難。

• 其次看點(diǎn)位本身，雙點(diǎn)的難度接近與否，兩個(gè)點(diǎn)之間的難度越接近，拉扯概率越高。當(dāng)難度相差大時(shí)，攻方邏輯上來說更易拿下其中容易的點(diǎn)，此時(shí)可以從該點(diǎn)出生，兩個(gè)方向進(jìn)攻剩下的難點(diǎn)。如果攻方先拿下了其中較難的點(diǎn)，戰(zhàn)局也更容易很快結(jié)束。
• 雙點(diǎn)中間的E的防線如果很容易，會不容易造成拉扯。在平行雙點(diǎn)中，玩家先拿下任意一個(gè)點(diǎn)都是有可能的，無論是先拿下點(diǎn)位1或者 2，這部分從點(diǎn)位出生的兵力均需要突破E區(qū)域的防線，此時(shí)如果防線越難，越給攻方C的支援，以及D的反攻提供時(shí)間。

4-斜向雙點(diǎn)

斜向雙點(diǎn)是平行雙點(diǎn)的變體。由于其布局方式，它對比平行雙點(diǎn)的拉扯概率更低。

對比線性雙點(diǎn)，它提供了拉扯的空間和繞后的可能。

斜向雙點(diǎn)由于兩個(gè)點(diǎn)的難度不同，在引導(dǎo)上也應(yīng)該符合設(shè)計(jì)者預(yù)期，設(shè)計(jì)者期望更近更容易的點(diǎn)位能先被占領(lǐng)，那么在主干道路的引導(dǎo)上，應(yīng)該更偏向于容易的點(diǎn)位。

1.2.3空間結(jié)構(gòu)距離拆分

上面說明了我們怎么劃分Sector空間的結(jié)構(gòu)。下述詳細(xì)講一下這些我們怎么去設(shè)計(jì)這些結(jié)構(gòu)的距離。

以最簡單的單點(diǎn)Sector為例。攻方到點(diǎn)位的距離S的推導(dǎo)邏輯：

各類槍械強(qiáng)勢距離如下：

單點(diǎn)Sector中，攻方Home Base到點(diǎn)位距離：

在進(jìn)入狙擊槍100m的范疇內(nèi)，就已經(jīng)是對抗距離內(nèi)，在100m之外是轉(zhuǎn)移路徑。

假設(shè)攻方Home Base到點(diǎn)位的距離為S。防線到點(diǎn)位的距離s1，s1通常設(shè)計(jì)得較短。

轉(zhuǎn)移路程 = S - s1 - 100。

轉(zhuǎn)移時(shí)間t1 = 轉(zhuǎn)移路程/ 奔跑速度（6.7M/S）

由于我們地圖大小有限，我們算最壓縮的快節(jié)奏的距離：

我們假設(shè)s1做的時(shí)候比較近，在5——10m。我們想要的轉(zhuǎn)移時(shí)間4——5s左右。

那么以短距離來算，這個(gè)節(jié)奏推下來S（攻方Home Base到點(diǎn)位的距離）在130——140m左右。

轉(zhuǎn)移距離

在《戰(zhàn)地》中我們會看到不同的圖的轉(zhuǎn)移距離分布完全不同。

這部分的轉(zhuǎn)移路程是給玩家緩沖的空間，也相對可以比較自由調(diào)控的空間。

轉(zhuǎn)移距離在每一個(gè)Sector的開始，提供緊張節(jié)奏切分的間隙。也調(diào)控雙方兵力補(bǔ)充到位的時(shí)間。在人數(shù)不多的情況下，轉(zhuǎn)移時(shí)間過長會影響到交戰(zhàn)密度。

在時(shí)間要求比較壓縮的手游中，我們需要短的時(shí)長，高交戰(zhàn)密度，所以轉(zhuǎn)移距離可以適量簡短。

1.3 整體節(jié)奏規(guī)劃

1.3.1整體節(jié)奏-時(shí)間關(guān)系

在突破模式中，我們把玩家在一個(gè)Sector中的節(jié)奏分成三種不同類型：

轉(zhuǎn)移，防線突破，以及點(diǎn)位中的戰(zhàn)斗（這部分包括點(diǎn)位據(jù)守）。

轉(zhuǎn)移時(shí)間在不同地圖中差異很大，快節(jié)奏的圖通常會削減這一部分的時(shí)間。

在單點(diǎn)位Sector中，例如攻占A1點(diǎn)位，抽象出來如下：

玩家先轉(zhuǎn)移，接著進(jìn)入防線，最后在點(diǎn)位中戰(zhàn)斗，戰(zhàn)斗結(jié)束去往下一個(gè)Sector。

在時(shí)長把控上，單點(diǎn)位的Sector整體是可控的。

在雙點(diǎn)位Sector中，如果是平行雙點(diǎn)，則如下圖，可能存在攻下點(diǎn)位后，防守方拿回點(diǎn)位，需要重新攻占，雙點(diǎn)位由于拉扯可能性不同，時(shí)長會延長非常多。所以雙點(diǎn)位的拉扯概率要控制好，在這個(gè)Sector可能會消耗玩家的大部分時(shí)間。

將大概率會拉扯的雙點(diǎn)位的Sector放置于中間或者結(jié)尾會是一個(gè)好的選項(xiàng)。

我們將一局突破模式整體節(jié)奏圖拆分出來示意，縱軸是挑戰(zhàn)或者激烈程度，橫軸是時(shí)間。

從節(jié)奏示意圖上，有幾個(gè)需要考慮的原則問題：

• 整體刺激程度隨著時(shí)間推進(jìn)，整體逐步向上攀升。
• 可能將會拉扯較多的點(diǎn)位放置于中段或者后段更合適。
• 在最后難度點(diǎn)前給一些舒緩的節(jié)奏點(diǎn)，能讓最后的難度點(diǎn)的難點(diǎn)體驗(yàn)更深。

結(jié)合這個(gè)節(jié)奏圖，來看急先鋒這張圖的設(shè)計(jì)。整體節(jié)奏曲線是貼近節(jié)奏圖的。

他的第一個(gè)點(diǎn)位雖然是平行雙點(diǎn)，但是整體攻方的Home Base距離兩個(gè)點(diǎn)都比守方要近。難度是較低的。這張圖的問題在于S3和S5的刺激程度接近。且S3和S5的體驗(yàn)都是大師內(nèi)空間加室外點(diǎn)位，設(shè)計(jì)的體驗(yàn)也趨同。如果最后的區(qū)域的難度進(jìn)行調(diào)高，或者S3的難度調(diào)低，這張圖整體會更棒。

再來看一個(gè)問題案例，《戰(zhàn)地2042》的最新賽季的圖，重生。

這張圖的空間尺寸上是最接近我們的圖，它的Home Base到點(diǎn)位的距離很短，也是最短的130m。

他一共有三個(gè)Sector，均為平行雙點(diǎn)。

可以看圖，第一個(gè)Sector難度就非常大，和S3類似，雖然相較于C1來說，整體S1的難度還是更低，但是A1和A2之間的支援距離很長，玩家先拿下A1或者A2，對拿下另外一個(gè)點(diǎn)沒有太多幫助。同時(shí)又由于這張圖的點(diǎn)位距離Home Base的距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于其他的圖，整體在S1的拉扯概率很高。戰(zhàn)局甚至有可能直接在S1結(jié)束。

1.3.2整體難度調(diào)控

為了達(dá)成上述的節(jié)奏圖，我們需要知道攻守難度是如何做出來的。點(diǎn)位的攻守難度將在后續(xù)點(diǎn)位和防線設(shè)計(jì)中闡述，這里先講Sector。

Sector難度控制方式：主要從布局上寫一下能做難度控制的角度（列舉了一些最重要的因素），以及和難度的相關(guān)關(guān)系。

下方提到的難度指的是進(jìn)攻方的突破難度。

雙方出生點(diǎn)到點(diǎn)位的距離差（進(jìn)攻方-防守方）代表雙方進(jìn)入到點(diǎn)位的時(shí)間差，這部分時(shí)間差可以讓防守方占據(jù)有利優(yōu)勢點(diǎn)位提前布防，和對抗中快速支援。也是后續(xù)支援的重要參數(shù)。

后續(xù)會詳細(xì)寫難度控制的案例，這里先簡要列舉因素影響。

1.3.2動態(tài)難度調(diào)整

我們制作好白盒之后，在跑測的過程中，會有很多動態(tài)調(diào)整的內(nèi)容，所有可以配置的局內(nèi)內(nèi)容，均可以之后動態(tài)調(diào)整游戲難度，例如：

• 出生點(diǎn)及復(fù)活點(diǎn)配置：出生點(diǎn)到點(diǎn)位的距離是可以變化的，這里就可以做對一個(gè)點(diǎn)位的進(jìn)攻節(jié)奏調(diào)控。還有在游戲進(jìn)行過程中，也能調(diào)整節(jié)奏，例如進(jìn)攻方突破到一定區(qū)域內(nèi)，進(jìn)攻方的出生點(diǎn)前置，防守方的出生點(diǎn)后置，來讓進(jìn)攻方往前推進(jìn)。時(shí)間進(jìn)行到一定時(shí)間，進(jìn)攻方的出生點(diǎn)前置，防守方的出生點(diǎn)后置，整體往前推進(jìn)等等。
• 雙方的載具能力投放差：在部分點(diǎn)位給予載具能力差別，也可以調(diào)控整體節(jié)奏，例如強(qiáng)勢載具Tank的數(shù)量差異等等。
• 占點(diǎn)區(qū)域的大小：占點(diǎn)區(qū)域越大，守方需要布防的兵力越多，需要覆蓋的區(qū)域更大，相應(yīng)進(jìn)攻方有更多可能觸達(dá)占點(diǎn)區(qū)域。
• 歇腳點(diǎn)補(bǔ)充：進(jìn)入?yún)^(qū)域的核心歇腳點(diǎn)補(bǔ)充，利用大掩體擺放可以做到。

1.4 Sector多樣性調(diào)控

常規(guī)來說，《戰(zhàn)地》系列的地圖，由于它有廣泛的地圖池子，所以整體玩家可玩內(nèi)容的豐富性非常高。但我們先只能推出一張圖，我們希望玩家在15-20min的游玩中的體驗(yàn)是多樣的，讓玩家的體驗(yàn)更豐富多樣。如何增加Sector的玩法體驗(yàn)的多樣性，設(shè)計(jì)分類考量點(diǎn)有以下：

步兵的體驗(yàn)多樣：主要取決于關(guān)卡尺度，這個(gè)和所有的PvP關(guān)卡一樣。

• 關(guān)卡交戰(zhàn)距離：關(guān)卡塑造的交戰(zhàn)距離短，尺寸小的巷戰(zhàn)適合短槍。例如普羅旺斯的那一小片城區(qū)，可以給短兵更好的發(fā)揮空間。當(dāng)塑造了塑造合適的高點(diǎn)，會給狙有合適的點(diǎn)位。
• 關(guān)卡高差：不止是交戰(zhàn)尺度，不同縱向尺度上的包裝也會給予不同的體驗(yàn)。例如山地高差，城市高差。但是需要注意高差的使用要注意雙方的公平性和難度。
• 交戰(zhàn)密度：當(dāng)塑造交戰(zhàn)密度太高需要過兵的區(qū)域，需要更多的煙，例如underground的地下區(qū)域，全是封煙，看不見往前沖，不失為一種特殊的體驗(yàn)。

載具體驗(yàn)多樣：關(guān)卡的塑造影響影響載具的使用率和強(qiáng)度。大尺度的關(guān)卡會更依賴載具的移動能力。平坦-緩坡更適用于地面載具的駕駛。戰(zhàn)車風(fēng)暴是一張典型以載具為主的地圖。而例如威克島由于其狹長彎曲的海岸線，會更加鼓勵玩家使用船進(jìn)行快速轉(zhuǎn)移及繞后。點(diǎn)位單側(cè)近海就可以做水路。

空間結(jié)構(gòu)多樣：大室內(nèi)空間，野外空間，長廊道空間，窄的戰(zhàn)壕都可以交錯(cuò)使用增加豐富度。

聯(lián)通路網(wǎng)多樣：通道多與少，是否有老鼠洞繞后，拉扯等等，此部分會在POI具體設(shè)計(jì)中詳細(xì)寫出。在前期需要規(guī)劃出所有Secetor中POI的類別，讓多樣性豐富。

1.5 引導(dǎo)性設(shè)計(jì)

地標(biāo)：每個(gè)POI是各自區(qū)域的地標(biāo)，需要有一定符號化、風(fēng)格化特征。

軌道圖中的的火箭發(fā)射中心，顯著的地標(biāo)形態(tài)：

道路：較寬的道路作為載具道限定了載具的路線；道路結(jié)合掩體布局可形成強(qiáng)引導(dǎo)：相比空曠的大道，玩家天然會沿著掩體移動，利用掩體和道路結(jié)合能夠清晰地將玩家引導(dǎo)向點(diǎn)內(nèi)，并且獲得更穩(wěn)定的體驗(yàn)。

地形：用山地、較為陡峭的巖石、海岸等限定玩家的路線；地形的形態(tài)也能形成視覺引導(dǎo)。

突破和其他大世界地圖不同，玩家需要依次看到一個(gè)個(gè)區(qū)域，把視覺重心聚焦在當(dāng)前區(qū)域的POI上，設(shè)計(jì)時(shí)需要注意：

1. 線性分布這些區(qū)域
2. 利用較高的地形作為遮擋，地形既是物理邊界又是玩法邊界又是視覺引導(dǎo)
3. 利用高低差，后置點(diǎn)位不會比前置點(diǎn)位明顯高很多
4. 巧妙地組合這些POI位置

因?yàn)榈貓D比較大，所以玩家不太容易注意到相隔更遠(yuǎn)的區(qū)域；一般重點(diǎn)處理好相鄰區(qū)域之間的引導(dǎo)關(guān)系就能滿足引導(dǎo)性的需求。

焦點(diǎn)由于以山地為主，地形引導(dǎo)性較好，用大坡限定地圖邊界并分割各個(gè)區(qū)域，山地形成天然的邊界；

曝光由于高差原因，S1的A1A2點(diǎn)最高，S2和S3依次更低，每個(gè)區(qū)域間用峽谷進(jìn)行分割。

廢棄之地：純線性分布

結(jié)語

在制作攻防大戰(zhàn)場地圖的過程中，我們積累了一些地圖設(shè)計(jì)的相關(guān)方法論和思考，進(jìn)而整理本文，以期對后續(xù)類似設(shè)計(jì)提供一定的參考和啟發(fā)。囿于突破模式在手游上的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較少，本文的切入角度仍相對較泛和基礎(chǔ)，歡迎批評指正交流。

【設(shè)計(jì)篇】

導(dǎo)語

在《規(guī)劃篇》筆者已經(jīng)詳盡介紹了區(qū)域（Sector）的規(guī)劃、節(jié)奏規(guī)劃等全圖規(guī)劃方法論，這里承接《規(guī)劃篇》接著討論P(yáng)OI部分的設(shè)計(jì)。

從“在地圖整體規(guī)劃確定的前提下，如何設(shè)計(jì)具體的POI”這個(gè)點(diǎn)來切入，文章脈絡(luò)如下圖：

一、設(shè)計(jì)目標(biāo)的確立

攻防大戰(zhàn)場地圖規(guī)劃與設(shè)計(jì)（規(guī)劃篇）中已經(jīng)討論了整體地圖結(jié)構(gòu)規(guī)劃，可據(jù)此確立每個(gè)POI的設(shè)計(jì)目標(biāo)，主要包括如下維度：

空間關(guān)系

• 和其他POI的關(guān)系：是單點(diǎn)，線性雙點(diǎn)，還是平行雙點(diǎn)
• 多點(diǎn)情況下與其他POI的動線、視野關(guān)系

戰(zhàn)斗體驗(yàn)

• 戰(zhàn)斗的激烈程度，遇敵頻率的高/低
• 載具參與和協(xié)同的程度
• POI進(jìn)攻難度，或者也可以具象為拿下該P(yáng)OI的時(shí)長
• 主要的進(jìn)攻方式，偏正面集中進(jìn)攻還是多種進(jìn)攻途徑迂回

主題

• 選擇契合全圖風(fēng)格和戰(zhàn)斗體驗(yàn)的POI主題

給不同槍械、兵種的優(yōu)勢傾向，例如

對槍型的優(yōu)勢度

• 狙擊槍：室外有地形高差的POI、包含長槍線的大室內(nèi)POI
• 沖鋒槍、霰彈槍：適合純步兵交戰(zhàn)，短距離交戰(zhàn)

對兵種的優(yōu)勢度

• 高機(jī)動型兵種：有較多高差的立體空間POI
• 醫(yī)療型兵種：尤其在空間狹小、阻塞點(diǎn)密集的步兵POI發(fā)揮作用
• 載具型兵種：適合載具發(fā)揮的弱圍合型POI

差異化

以上維度上與其他POI的差異化設(shè)計(jì)。一張圖中POI之間需要有體驗(yàn)上的差異化，否則打下來情緒會相對平淡，重復(fù)可玩性也不夠高。

這些設(shè)計(jì)目標(biāo)決定了POI具體的空間設(shè)計(jì)。以下章節(jié)來討論如何達(dá)到這些目標(biāo)。

二、POI空間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

2.1POI內(nèi)部的區(qū)域構(gòu)成

先看POI的構(gòu)成，攻防中有一個(gè)與其他大戰(zhàn)場不同的空間概念，這里稱之為防線，一局攻防以每道防線攻破為主要節(jié)奏點(diǎn)。

攻方大戰(zhàn)場的單個(gè)POI可抽象為如下結(jié)構(gòu)：

1-前置防線

一般是利用地形，或是較大的建筑體外圍構(gòu)筑的防區(qū)結(jié)構(gòu)；根據(jù)難度需要，POI可能會有多層或沒有這道防線。例如第一個(gè)點(diǎn)位的前置防線都會比較薄弱或直接不設(shè)，便于攻方快速拿下。

攻防模式中，區(qū)域的邊界會限制守方能夠向前布防的最遠(yuǎn)位置，因而區(qū)域邊界會緊挨前置防線，防守方到達(dá)這里后無法繼續(xù)再往前行進(jìn)。

2-死亡區(qū)

防線之間的開闊區(qū)域，掩體較少，槍線密集，進(jìn)攻方通過需要較高的成本，一般需要配合投擲物、技能、載具等手段。

3-最終防線

圍繞點(diǎn)位的掩體、建筑外殼或構(gòu)筑物，是鄰接點(diǎn)位的最后一道攻防區(qū)域，最終防線也可能會有多層結(jié)構(gòu)，會包含多個(gè)阻塞點(diǎn)，突破難度最大。

4-點(diǎn)位

攻守雙方爭奪占點(diǎn)的區(qū)域，當(dāng)一個(gè)Sector中的所有點(diǎn)位都被占據(jù)之后該區(qū)域被攻陷，雙方開始下一個(gè)Sector。

2.2POI的區(qū)域與攻防階段

單個(gè)POI的戰(zhàn)斗可分為幾個(gè)階段，以《戰(zhàn)地2042》中重生這張圖的B2點(diǎn)作為案例：

1-前置防線對抗

前置防線是攻守方首先在這里展開沖突的位置，是距離進(jìn)攻方最近的一道防線，且多是開敞的地形或者建筑，因此相對容易突破，守方丟失之后很難奪回；在設(shè)計(jì)時(shí)，前置防線設(shè)定在距離防守方出生點(diǎn)略近的位置，便于防守方提前布防。

重生b2前置防線，玩家圍繞一層集裝箱結(jié)構(gòu)進(jìn)行第一波攻防:

2-突破死區(qū)+最終防線對抗

攻方突破第一道防線之后，隊(duì)友可以不斷在此復(fù)活（也往往伴隨復(fù)活點(diǎn)的前置），第一道防線就變成攻方的安全區(qū)，攻方以此為前線，越過死區(qū)進(jìn)攻第二道防線；這個(gè)階段突破難度較大，距離守方家更近，守方可以提前部署架槍死守，雙方可能會在此對槍形成僵持態(tài)勢，或者反復(fù)拉扯；最終防線可能只是一層建筑外殼，也可能細(xì)分為多個(gè)內(nèi)部區(qū)域和層次。

重生b2死區(qū)（倉庫前的空地）、最終防線（倉庫建筑外殼周圍），玩家突破最終防線有較大難度

3-點(diǎn)位內(nèi)爭奪

進(jìn)攻方以最終以第二道防線為前線據(jù)點(diǎn)，突破點(diǎn)位內(nèi)部，清理守方殘兵并占據(jù)點(diǎn)位；有些點(diǎn)位內(nèi)部比較空曠，則戰(zhàn)斗主要發(fā)生在最終防線處，也有些點(diǎn)位內(nèi)部包含復(fù)雜的空間結(jié)構(gòu)，玩家突破最終防線后還會在此處繼續(xù)拉扯戰(zhàn)斗。

重生b2點(diǎn)位內(nèi)部爭奪：

4-區(qū)域與戰(zhàn)斗節(jié)奏

基于這種層次分明的結(jié)構(gòu)，對于具體某個(gè)POI，圍繞防線進(jìn)行攻防為激烈點(diǎn)，進(jìn)攻方攻下一層后有短暫的緩沖點(diǎn)。最激烈的戰(zhàn)斗發(fā)生在最終防線和點(diǎn)位處，攻下后進(jìn)入轉(zhuǎn)點(diǎn)的緩沖期；

清晰的防線結(jié)構(gòu)有助于強(qiáng)化推進(jìn)感，建立良好的節(jié)奏。每當(dāng)玩家沖破一層防線，在心理上會達(dá)到一個(gè)小高潮，最終以順利進(jìn)點(diǎn)占點(diǎn)達(dá)到體驗(yàn)的高峰。

經(jīng)過對區(qū)域的分析拆解，可以逆推在設(shè)計(jì)時(shí)也需要先根據(jù)預(yù)期的戰(zhàn)斗體驗(yàn)規(guī)劃戰(zhàn)斗節(jié)奏，再明確防線區(qū)域、死亡區(qū)的層數(shù)、位置和面積等具體區(qū)域的設(shè)計(jì)。

2.3POI中的動線設(shè)計(jì)

在空間結(jié)構(gòu)圖中將動線抽離出來，可以得到下圖。

具體從以下幾點(diǎn)考慮，主要從進(jìn)攻方角度設(shè)計(jì)和規(guī)劃：

2.3.1 動線的數(shù)量

根據(jù)戰(zhàn)斗體驗(yàn)?zāi)繕?biāo)來確定動線的數(shù)量；實(shí)際設(shè)計(jì)中發(fā)現(xiàn)，模式人數(shù)是關(guān)鍵決定因素。

• 策略選擇：動線數(shù)量越多，策略選擇越靈活，單個(gè)POI的關(guān)卡體驗(yàn)越豐富；動線越多體驗(yàn)越不可控，動線越少體驗(yàn)越確定和單一。
• 難度：動線數(shù)量越多，越容易被進(jìn)攻方找機(jī)會突破，更有利于進(jìn)攻方。這部分在后文的難度構(gòu)建中會進(jìn)行詳細(xì)拆解。
  
• 戰(zhàn)斗激烈程度：動線數(shù)量越少，玩家越集中，單一戰(zhàn)場戰(zhàn)斗更加激烈，偏絞肉機(jī)、正面強(qiáng)攻、僵持體驗(yàn)。動線數(shù)量越多戰(zhàn)場會越分散，也更加不可預(yù)期，偏靈活機(jī)動戰(zhàn)。
  
• 模式人數(shù)：《戰(zhàn)地2042》中主打32v32的64人模式，單個(gè)POI動線在3-4條左右，常為主要動線2條左右+1-2個(gè)次要動線。這個(gè)動線數(shù)量能在策略選擇和戰(zhàn)場人數(shù)密度上有比較平衡的體驗(yàn)。如果少于3條進(jìn)攻動線，玩家過于集中，若有四五條動線以上，容易使戰(zhàn)場變得過于分散，體驗(yàn)失控；
  

2.3.2 動線的設(shè)計(jì)

1-按進(jìn)攻方式

是純載具、載具步兵協(xié)同還是純步兵動線

• 步兵動線：

更側(cè)重從外圍到達(dá)點(diǎn)位內(nèi)部的層層推進(jìn)體驗(yàn)，設(shè)計(jì)邏輯上比起其他開放世界類的大戰(zhàn)場更像爆破模式。需要注意的點(diǎn)簡單概括如下：

1. 攻守方動線的長度（或可抽象為攻守雙方到達(dá)點(diǎn)位的時(shí)長）

一般守方需要更快的到達(dá)前置防線進(jìn)行布防。

2. 動線的尺度

作為大戰(zhàn)場類攻防玩法，單條動線上的兵力可能會非常密集，需要足夠的寬度，如果過于狹窄會極大的提升進(jìn)攻難度。

3. 動線的引導(dǎo)性

大戰(zhàn)場類玩法的POI結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，可能存在多條小道。這些小道需要明確的引導(dǎo)和確定的空間形態(tài)。

4. 動線中的具體空間和掩體設(shè)計(jì)

需要和防線部分結(jié)合來看，防線的邊界附近會布置更多的掩體，動線上的阻塞點(diǎn)結(jié)構(gòu)對應(yīng)防線上的突破口結(jié)構(gòu)。

• 載具動線：

單個(gè)POI中的載具動線需要視作整體路網(wǎng)的一部分，在點(diǎn)位周圍形成數(shù)條環(huán)路，并與其他POI聯(lián)通，強(qiáng)調(diào)通行性和連通性：

1. 載具的通行性:

• 預(yù)留足夠的通行寬度，例如一般需要給坦克預(yù)留至少12m的寬度或更多。如果poi空間尺度比較局促，可以放棄在內(nèi)部設(shè)計(jì)狹窄的載具通道，設(shè)計(jì)成載具在外圍支援會更好。
• 注意小型障礙物的通行影響（例如樹、石塊、標(biāo)志牌），如果存在較多無法越過或者撞毀的障礙物，駕駛載具的體驗(yàn)會很不絲滑。尤其是對于強(qiáng)調(diào)載具體驗(yàn)的地圖，需要給玩家規(guī)劃一段足夠爽快的駕駛距離。

2. 路線的連通性

• 構(gòu)建環(huán)路-攻防圖中坦克需要不停地在點(diǎn)位附近移動迂回，需要避免陷入死路和頻繁倒車，構(gòu)建點(diǎn)位附近的環(huán)路。
• 轉(zhuǎn)點(diǎn)聯(lián)通-雙點(diǎn)的情況下互相轉(zhuǎn)移，以及占點(diǎn)以后通往下一個(gè)區(qū)域，都需要確保連通性，特殊情況下最后一個(gè)區(qū)域可以適當(dāng)降低連通性的要求。

3. 載具的掩護(hù)

載具所需的掩體更大，一般的步兵掩體如集裝箱、建筑結(jié)構(gòu)掩體容易對通行性有影響，因而坦克依靠地形進(jìn)行掩護(hù)是更常用的方式。例如高低起伏的路面，S型路線，路邊的反斜坡都可以作為掩護(hù)。

如圖，非常利于載具通行和掩護(hù)的載具道+反斜坡地形,在載具主題的POI中普遍使用

2-按空間特點(diǎn)

從空間關(guān)系上可以分為主要和次要動線，結(jié)合戰(zhàn)術(shù)特點(diǎn)又可以分為正面強(qiáng)攻、側(cè)翼夾擊，繞后捷徑等。

• 主要動線

一般引導(dǎo)性更強(qiáng)、空間特征明顯，屬于正面進(jìn)攻方式，攻守雙方主力在此對抗，并且多和載具有聯(lián)動，屬于全圖路網(wǎng)的一部分；

• 次要動線

多為側(cè)翼、支路、密道，相對更隱蔽或更偏僻、更危險(xiǎn)，一般屬于高風(fēng)險(xiǎn)高收益的類型，能夠通往敵人側(cè)后方。

次要動線的重要性：側(cè)翼或者繞后這種次要動線路徑上一般會更遠(yuǎn)或有難度很大的阻塞點(diǎn)，正常情況下不易突破。但一旦防守疏忽或被壓制，進(jìn)攻方能夠繞側(cè)或繞后突入點(diǎn)位內(nèi)部偷敵方，能夠以小規(guī)模的兵力換大量防守兵力，給其他進(jìn)攻路徑上 的隊(duì)友創(chuàng)造機(jī)會。如果沒有這種有效的側(cè)后進(jìn)攻動線，單個(gè)POI的攻防體驗(yàn)會比較乏味和同質(zhì)化。

在實(shí)際規(guī)劃中，每條動線分別扮演不同的定位，可以讓玩家的攻防體驗(yàn)產(chǎn)生多樣化，提升復(fù)玩性和策略深度。

例如曝光的B1點(diǎn)，三條內(nèi)部通路分別步坦協(xié)同、步兵近道、高難度小道（從尺度和距離上就能明顯看到定位的不同），此外玩家還能通過飛機(jī)或滑索空降平臺進(jìn)行側(cè)翼夾擊，進(jìn)攻方式多樣。

不同的動線在收益上應(yīng)該有一定均衡性。

仍以曝光B1點(diǎn)為例：

• 高難度小道是步兵最近路，只要突破步兵的正面入口，通過小道可以直達(dá)點(diǎn)內(nèi)，但小道本身是個(gè)極難通過的阻塞點(diǎn)，包含一段很長的deathzone。因此屬于高風(fēng)險(xiǎn)高收益的路線。
• 正面動線由于載具可以協(xié)同進(jìn)攻相對更容易突破，但距離點(diǎn)位最遠(yuǎn)。屬于低風(fēng)險(xiǎn)低收益的路線。

[ B1點(diǎn)位內(nèi)部地圖 ]

[ 步兵繞后小道 ]

三、POI的難度構(gòu)建和調(diào)整

3.1攻防難度的構(gòu)成要素

3.1.1 有效進(jìn)攻途徑

1- 有效進(jìn)攻途徑的數(shù)量

攻防玩法中，對于防守方來說容錯(cuò)率較低，只要有一條入口被攻破則防線失控，就容易丟點(diǎn)。

• 當(dāng)只有一條有效進(jìn)攻途徑時(shí)（左圖），攻方只有正面進(jìn)攻一種方式，若守方已提前布防，極難攻入；
• 而存在多條進(jìn)攻途徑時(shí)（右圖），攻方可能把主要兵力放在任意一條進(jìn)攻途徑，或每波進(jìn)攻靈活切換不同的進(jìn)攻途徑，防守方卻只能分散在各個(gè)可能的途徑上進(jìn)行布防。
  

因而，進(jìn)攻通路越多，守方對進(jìn)攻方的行為越無法預(yù)測，越難及時(shí)支援和回防，從而越容易在某條通路上失守，被進(jìn)攻方突破。

2- 有效進(jìn)攻途徑的分布

這些進(jìn)攻途徑的夾角越大、分布越分散，對攻方越容易，典型就是存在側(cè)翼、繞后、多層平臺、空降平臺等結(jié)構(gòu)，進(jìn)攻方可通過這些途徑偷側(cè)身背身，形成交叉槍線，防守難度倍增。觀察2042會發(fā)現(xiàn)多數(shù)圖的前置點(diǎn)位都是“四處漏風(fēng)"型，即可以多角度、多途徑進(jìn)攻，形成兩面包夾芝士，守方在點(diǎn)位里守不住一點(diǎn)。后置點(diǎn)位則會出現(xiàn)”烏龜殼“型，只有一兩條主要進(jìn)攻通路且位于正面，守方甚至可以茍?jiān)谄渲兴馈?/p>

[ 進(jìn)攻高難度（左）進(jìn)攻低難度（右） ]

3- 每條進(jìn)攻途徑的推進(jìn)難度

構(gòu)成難度的要素：如對于室內(nèi)POI來說，通道狹窄、長距離、少掩體則更難，寬敞的通路、充足的掩體、短距離則簡單；對于室外POI則還體現(xiàn)為地形的利用，如是否有反斜坡、高處地形作為掩護(hù)，這些和其他fps關(guān)卡的設(shè)計(jì)原理相通，不多贅述。

3.1.2 優(yōu)勢點(diǎn)位

具體到一個(gè)區(qū)域、一個(gè)通道內(nèi)的難度構(gòu)建，可以通過抽象出一個(gè)個(gè)的”優(yōu)勢點(diǎn)位“來進(jìn)行分析。優(yōu)勢點(diǎn)位的構(gòu)造，包括視野和槍線層面，例如給優(yōu)勢一方高打低的地形和有利的掩體，形成優(yōu)勢點(diǎn)位，而讓劣勢一方暴露在交叉槍線中

守方玩家潛在位置過多，即守方優(yōu)勢點(diǎn)位過多且分散于各個(gè)方向時(shí)，當(dāng)攻方玩家進(jìn)入，暴露在各個(gè)方向的槍線中，被守方玩家完全壓制；這種情況可以通過減少優(yōu)勢點(diǎn)位的數(shù)量或集中它們的方向來降低難度；

3.2攻防難度在具體設(shè)計(jì)元素上的體現(xiàn)

上文的分析中，主要優(yōu)勢意味著：

1. 有效進(jìn)攻途徑：更多數(shù)量和方向的進(jìn)攻路線
   
2. 優(yōu)勢點(diǎn)位：為一方創(chuàng)造更多的優(yōu)勢點(diǎn)位，對方更多劣勢點(diǎn)位

體現(xiàn)在具體的設(shè)計(jì)上，可以從以下幾點(diǎn)考慮：

• 防線

根據(jù)剛才分析可以得知，

1. 需要突破的防線層次越多，長度越長，每條防線的縱深越深，越難進(jìn)攻
2. 可突破的位置和角度越多，攻方越容易多面包夾突破，守方越難守
3. 通過防線時(shí)面對的守方優(yōu)勢點(diǎn)位越多，進(jìn)攻難度越大，或者反之攻方的優(yōu)勢點(diǎn)位越多，進(jìn)攻難度越小（例如守方可以蹲在屋頂、山坡、高臺布防時(shí)突破難度會很大）

例如，曝光B1是一個(gè)在山體內(nèi)部且較為封閉的室內(nèi)點(diǎn)，正面進(jìn)攻需要經(jīng)過較長的通路，這種室內(nèi)點(diǎn)很容易構(gòu)成過大難度，但實(shí)際上難度只有中等。除了從正面主要動線進(jìn)入，進(jìn)攻方可以多角度和方式突破防線：

• 從外部跳傘從平臺攻入直達(dá)點(diǎn)內(nèi)，偷守方背身
• 通過戰(zhàn)斗機(jī)從外部清理平臺上的守方
• 從A1點(diǎn)從特定角度滑翔至點(diǎn)內(nèi)
• 從小路繞至點(diǎn)內(nèi)

因而減小了這個(gè)點(diǎn)防線突破的難度；這就體現(xiàn)了B1點(diǎn)的最終防線中防線可突破的位置和角度更多，防守方的優(yōu)勢點(diǎn)位少，因此進(jìn)攻更容易。

• 死區(qū)

和其他fps地圖設(shè)計(jì)的原理類似，死區(qū)面積越大、需要通過的時(shí)間越長、掩體越少，則玩家越難通過，進(jìn)攻難度越高。

• 點(diǎn)位內(nèi)設(shè)計(jì)

1. 點(diǎn)位內(nèi)部的掩體和結(jié)構(gòu)所形成的優(yōu)勢點(diǎn)位

設(shè)計(jì)對一方有利的掩體構(gòu)造，單向掩體/L型掩體等，為一方創(chuàng)造出對槍優(yōu)勢點(diǎn)位。例如很典型的一種庫房+內(nèi)部二層小平臺，守方可以在一層、二層、集裝箱上多角度據(jù)守

2. 點(diǎn)位邊界，可突破的角度和位置越多，越容易進(jìn)攻

3. 點(diǎn)位范圍，范圍越大，進(jìn)攻方越容易進(jìn)入。

4. 點(diǎn)位內(nèi)越復(fù)雜，有更多的掩體和結(jié)構(gòu)時(shí)，更容易對防守方構(gòu)成優(yōu)勢

當(dāng)點(diǎn)位之內(nèi)是一片大空地時(shí)，守方完全無法在點(diǎn)內(nèi)立足，否則會直接被清，這時(shí)守方只能在點(diǎn)外的最終防線處據(jù)守，一旦防線被突破，直接丟點(diǎn)。

反之當(dāng)點(diǎn)位內(nèi)復(fù)雜程度越高，從設(shè)計(jì)角度能構(gòu)建的優(yōu)勢點(diǎn)位也越多；并且即使最終防線被突破，也能在點(diǎn)位內(nèi)繼續(xù)據(jù)守清敵。一般是有利于守方的。這種情況也可以通過調(diào)整點(diǎn)位內(nèi)的結(jié)構(gòu)和掩體構(gòu)建的視線、槍線去綜合平衡難度。

再以剛才提到的曝光B1為例，點(diǎn)位中心沒有可靠掩體，防守方在點(diǎn)內(nèi)很難站住，一旦點(diǎn)外層的防線被突破基本就直接丟點(diǎn)。也降低了這個(gè)點(diǎn)的難度。

• 動線設(shè)計(jì)

動線數(shù)量越多，有效進(jìn)攻途徑越多，進(jìn)攻越容易。

動線之間的夾角越大，越容易形成交叉槍線，進(jìn)攻越容易。

動線越長，阻塞點(diǎn)越多，進(jìn)攻越難。

• 地形

在地形占比較高的地圖中，地形差會構(gòu)成較多的優(yōu)勢點(diǎn)位。

《規(guī)劃篇》提到的焦點(diǎn)這張圖利用地形進(jìn)行分割和引導(dǎo)，但由于山地距離點(diǎn)位中心都比較遠(yuǎn)，并且山地上基本沒有掩護(hù)，弱化了高點(diǎn)的影響，只能在一定范圍內(nèi)取得優(yōu)勢。

但如重生這張圖C1山洞上方，距離守方更近且有高打低優(yōu)勢，能直接對C2方向過來的這條進(jìn)攻通路形成較強(qiáng)的壓制，增加了C1點(diǎn)的進(jìn)攻難度。

• 掩體設(shè)計(jì)

在具體的防線、死區(qū)、點(diǎn)位中，設(shè)置非對稱的掩體，能有效控制這些區(qū)域的難度。例如對于前置的點(diǎn)位和外圈防線，有利于進(jìn)攻方的單向掩體、反斜坡占比更多，更強(qiáng)，后置的點(diǎn)位和內(nèi)圈防線，則有利于防守方的掩體更多

例如這種結(jié)構(gòu)的集裝箱投放在前置POI中，為進(jìn)攻方單向提供高打低的架槍點(diǎn)位。

• 雙點(diǎn)結(jié)構(gòu)時(shí)，另一個(gè)點(diǎn)的空間聯(lián)動

當(dāng)其中一個(gè)點(diǎn)在另一個(gè)點(diǎn)的有效進(jìn)攻范圍內(nèi)，雙點(diǎn)會有很強(qiáng)的聯(lián)動。這種情況下需要多方面考慮，當(dāng)兩點(diǎn)都未拿下、其中一個(gè)點(diǎn)拿下時(shí)，可能會有多種攻守情況

1. 占領(lǐng)其中一個(gè)點(diǎn)除了獲得在復(fù)活距離上的優(yōu)勢變化，當(dāng)兩個(gè)點(diǎn)距離較近時(shí)，占據(jù)其中一個(gè)點(diǎn)可能會獲得對另一個(gè)點(diǎn)的優(yōu)勢點(diǎn)位。

例如重生這張圖B1B2是距離很近的雙點(diǎn)，B2的屋頂有很多掩體，一開始是守方布防的重點(diǎn)區(qū)域，是守方的大優(yōu)勢點(diǎn)位，可以壓制進(jìn)攻B1和B2的攻方。但當(dāng)進(jìn)攻方通過空降或技能拿下B2屋頂，則進(jìn)攻方可以通過這個(gè)點(diǎn)位輔助拿下B1，就反而變成進(jìn)攻方的優(yōu)勢點(diǎn)位。相反，先直接拿B1的難度巨大，拿下后也容易被反推。因此考慮B1這個(gè)點(diǎn)的難度時(shí)，更多需要權(quán)衡B2是否被拿下的情況。

2. 占據(jù)一個(gè)點(diǎn)后，可以視為另一個(gè)點(diǎn)的外圍防線，中間會有死區(qū)相隔，這時(shí)就需要重點(diǎn)考慮兩點(diǎn)中間死區(qū)的難度

例如廢棄之地A1和A2之間的死區(qū)難度

• 動態(tài)要素

本文主要討論地圖本身的空間設(shè)計(jì)，但動態(tài)要素對攻防體驗(yàn)影響巨大，并且便于開發(fā)后期快速修改，是更加常用的調(diào)整手段，因此簡單概括幾個(gè)維度：

• 出生點(diǎn)：出生點(diǎn)的位置距離點(diǎn)位的差異，直接影響攻守兩方支援點(diǎn)位的時(shí)間差，進(jìn)而影響攻守難度以及攻防節(jié)奏。
• 載具差異：雙方在載具種類、數(shù)量和可發(fā)揮空間方面差異性的投放。
• 區(qū)域和點(diǎn)位的范圍：占點(diǎn)范圍的配置面積大，進(jìn)攻方占點(diǎn)越容易。區(qū)域劃線越靠近點(diǎn)位，進(jìn)攻方到達(dá)點(diǎn)位越容易。

3.3攻防難度＆攻守體驗(yàn)的調(diào)整

攻防難度受到如此多的因素影響，因此需要在不斷的測試、調(diào)整、驗(yàn)證的迭代循環(huán)中才能達(dá)到期望體驗(yàn)。難度調(diào)整需要綜合考慮調(diào)整效果和調(diào)整成本兩個(gè)維度，歸納如下：

• 靜態(tài)空間層面的調(diào)整：防線結(jié)構(gòu)、動線數(shù)量對難度和體驗(yàn)影響巨大，但調(diào)整成本高，因此需要在設(shè)計(jì)前期謹(jǐn)慎決策
• 動態(tài)要素的調(diào)整：效果顯著且調(diào)整成本比較低，但本身受到靜態(tài)空間限制，后期不一定能夠隨意調(diào)整。因此設(shè)計(jì)前期也需要預(yù)留可以調(diào)整難度的空間。

○出生點(diǎn)：改動出生點(diǎn)到點(diǎn)位距離的效果立竿見影，但出生點(diǎn)需要結(jié)構(gòu)掩護(hù)，出生點(diǎn)的位置改動往往也伴隨著大型掩體、地形的改動。

○載具：存在強(qiáng)力載具例如武直、坦克時(shí)，調(diào)整其數(shù)量、種類的投放差距對戰(zhàn)場體驗(yàn)影響巨大。但載具調(diào)整可能會打破預(yù)先設(shè)計(jì)的戰(zhàn)場體驗(yàn)。

○區(qū)域和點(diǎn)位范圍：也能直接影響攻方進(jìn)點(diǎn)、突破防線的難度，但點(diǎn)位范圍的邊界往往需要和靜態(tài)空間的物理邊界相符，因此改動上可能會受限。

四、POI典型空間類型歸納

按照空間結(jié)構(gòu)和動線特點(diǎn)，結(jié)合相應(yīng)的地圖主題，可以將攻防模式中的分成典型的幾類基礎(chǔ)空間模式。

4.1線性室內(nèi)

案例：地下行動、曝光B1、重生C1、刪隱地區(qū)

POI空間和戰(zhàn)斗體驗(yàn)特點(diǎn)：

• 主要的防線基本都位于室內(nèi)；
• 整個(gè)POI呈長條形，進(jìn)攻通路較為狹窄，線性的空間組織。阻塞點(diǎn)多、通過阻塞點(diǎn)難度大，適合用投擲物；
  
• 戰(zhàn)線推進(jìn)感強(qiáng)，階段性的逐漸向前推進(jìn)，最靠近點(diǎn)位處的最終防線和阻塞點(diǎn)突破難度最大。
  
• 載具參與少或無載具
  
• 易守難攻，因而多出現(xiàn)在游戲中后段
  
• 這類空間形態(tài)適用于超大型的室內(nèi)結(jié)構(gòu)，線性的空間組織和層層的阻塞點(diǎn)讓戰(zhàn)線推進(jìn)感很強(qiáng)。由于空間狹小，可以突破的口子比較少且狹窄，攻守雙方主要依靠步兵近戰(zhàn)+投擲物發(fā)揮作用，在防線的突破口附近產(chǎn)生激烈的絞肉體驗(yàn)，在《戰(zhàn)地》系列中也屬于非常著名和典型的空間結(jié)構(gòu)，令玩家印象深刻。
  

4.2大空間室內(nèi)

案例：急先鋒的大建筑、重生B1B2

POI空間和戰(zhàn)斗體驗(yàn)特點(diǎn)：

• 攻防一般分為室外、建筑入口、室內(nèi)點(diǎn)位三個(gè)階段，室外部分的防區(qū)較為易攻難守，室內(nèi)點(diǎn)位部分相對易守，是最核心的攻防區(qū)域。
• 室外部分作為前置防線結(jié)構(gòu)比較簡單開闊，很容易突破，主要為雙方載具發(fā)揮作用，但載具只能在外部防線發(fā)揮作用，很難輻射到點(diǎn)位附近。
  
• 室內(nèi)點(diǎn)位是最核心的攻防區(qū)域，附近一般較為復(fù)雜，有較多隔斷和雙層結(jié)構(gòu)，有時(shí)又可以細(xì)分為多個(gè)防區(qū)層次
  
• 室內(nèi)大空間的入口處是最重要的防線和阻塞點(diǎn)，入口的大小、數(shù)量和分布對點(diǎn)位的攻防難度起到極其關(guān)鍵的作用。
  

大室內(nèi)POI一般包含室外野區(qū)和室內(nèi)兩個(gè)層次，室外野區(qū)易攻難守，適合載具和遠(yuǎn)距離槍械發(fā)揮作用，建筑室內(nèi)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，便于守方提前布防，適合近距離步兵發(fā)揮作用，室內(nèi)入口是最重要的阻塞點(diǎn)，當(dāng)玩家突破室內(nèi)入口和占據(jù)點(diǎn)位時(shí)會產(chǎn)生兩波體驗(yàn)高峰。這種點(diǎn)位在《戰(zhàn)地2042》中應(yīng)用得非常普遍，能結(jié)合建筑功能（如博物館、工廠、船艙等）創(chuàng)造鮮明多樣的主題體驗(yàn)。

需要注意的是，大空間室內(nèi)可能具備小入口+復(fù)雜室內(nèi)組合，這種空間組合可能會形成難度極高的坐牢體驗(yàn)。

《戰(zhàn)地2042》中幾個(gè)著名難攻POI基本都是小入口+復(fù)雜室內(nèi)組合，例如萬花筒C2、急先鋒C2、重生C1、曝光C1。從難度構(gòu)建的分析中可得知，因?yàn)樾∪肟谶M(jìn)攻難度高，有效進(jìn)攻途徑少且難，復(fù)雜室內(nèi)又能有多個(gè)守方優(yōu)勢點(diǎn)位架死建筑入口，而攻方在外圍沒有優(yōu)勢點(diǎn)位可以利用。

例如以難度著稱的《戰(zhàn)地2042》萬花筒C2，首先進(jìn)攻方有效進(jìn)攻途徑少，僅有3個(gè)入口還都在一層，需要低打高，相反室內(nèi)空間為2層結(jié)構(gòu)，防守方可以在2層架住一層攻進(jìn)來的人，守方的優(yōu)勢點(diǎn)位過多；守方還能在點(diǎn)里開偵察車集中轟炸入口，但攻方的載具不能開進(jìn)點(diǎn)內(nèi)，輻射到的角度極其有限。實(shí)戰(zhàn)中在這個(gè)點(diǎn)位消耗300票都是有可能的。

但是萬花筒的C1點(diǎn)同樣是室內(nèi)大空間卻相對容易攻入，是因?yàn)樗渲幸粋€(gè)入口在2層，增加了進(jìn)攻方的進(jìn)攻途徑，減少了守方的優(yōu)勢點(diǎn)位。

[ 萬花筒C2平面、剖面（灰色為2層結(jié)構(gòu)） ]

再以重生C1為例，只有三個(gè)入口且每個(gè)入口的面積都很小，其中相對容易的是距離進(jìn)攻方家更近的后門，但突破進(jìn)去之后又有較長的推進(jìn)區(qū)域。正門距離復(fù)活點(diǎn)較近，而且還會被從C2方向過來的守方夾擊，右側(cè)的小門更是直通守方老家，相當(dāng)于其實(shí)只有兩條有效的進(jìn)攻途徑。（進(jìn)攻方能否拿下，其實(shí)取決于C2的戰(zhàn)況。當(dāng)C2拿下后，正門可以快速支援到，從C2方向和進(jìn)攻方家方向兩股進(jìn)攻兵力清掃正門區(qū)域，甚至可以繞后截?fù)羰胤郊曳较虻娜肟凇＃?/p>

4.3強(qiáng)圍合度室外

案例：急先鋒、閃點(diǎn)的S1

• 基本結(jié)構(gòu)和大空間室內(nèi)有些類似。也是分為POI的外層（外圍防線）、點(diǎn)位的圍合邊界（最終防線）和點(diǎn)位內(nèi)部
• 但進(jìn)攻難度整體比大空間室內(nèi)更低，是因?yàn)檫@類POI點(diǎn)位內(nèi)能夠被載具和長距離槍械輻射到，進(jìn)攻途徑、角度更多樣。
  
• 載具參與度較高，坦克、武直、防空車在這種結(jié)構(gòu)都能發(fā)揮巨大作用，需要較好的步坦協(xié)同意識。
  

這種空間適合多種主題，且適合多種槍械發(fā)揮，并且可以僅靠集裝箱等軍事資源復(fù)用來搭建和組合出不同的結(jié)構(gòu)，性價(jià)比很高。因此在《戰(zhàn)地2042》中也被廣泛使用。

4.4弱圍合度室外

案例：曝光b2、沙漏、廢棄之地

空間構(gòu)成特點(diǎn)：載具參與度強(qiáng)，POI與其他點(diǎn)位距離遠(yuǎn)，空間結(jié)構(gòu)松散，載具可以輕松進(jìn)點(diǎn)，也是核心進(jìn)攻手段

五、淺談POI主題的選擇

主題的確定其實(shí)是POI設(shè)計(jì)落地的第一步，從中可以得出POI所在位置的環(huán)境特征和基礎(chǔ)的空間特點(diǎn)，例如點(diǎn)位的位置是海灘、平原還是山脈，是大型室內(nèi)還是野外散點(diǎn)，從而指導(dǎo)下一步設(shè)計(jì)；這里簡單歸納一下主題選擇的要素。

（1）在與整張地圖主題契合的同時(shí)，不同POI之間有差異化

與整體地圖的主題和風(fēng)格相契合，契合度越高，整體呈現(xiàn)出來的風(fēng)格特征就越鮮明，能夠形成記憶點(diǎn)，給玩家?guī)砀鼜?qiáng)的視覺沖擊。

不同POI之間又需要呈現(xiàn)差異化，在單局內(nèi)提供視覺多樣性和空間體驗(yàn)上的變化，否則會帶來體驗(yàn)單一、視覺疲勞的感受。

例如分崩離析這張圖的幾個(gè)主題分別為雪山、石油鉆井、工人村，整體呈現(xiàn)鮮明的極地特征。關(guān)卡結(jié)構(gòu)上也有明顯差異化，自然地形、大型建筑群都有包含在內(nèi)。

再以曝光這張圖為例，設(shè)定為加拿大山區(qū)，利用山脈景觀呈現(xiàn)整體風(fēng)格調(diào)性，但每個(gè)POI又特點(diǎn)各異。A1A2較為簡單，視野空曠，載具占比高；B1為山體內(nèi)的大隧道空間，和B2形成極限高差，C1為難度超大的狹小室內(nèi)基地，戰(zhàn)斗激烈程度達(dá)到頂點(diǎn)。每個(gè)POI各有視覺特色和不同的戰(zhàn)斗體驗(yàn)，結(jié)合調(diào)性統(tǒng)一的高級感美學(xué)，形成強(qiáng)烈的記憶點(diǎn)。

（2）POI的主題符合地圖結(jié)構(gòu)的規(guī)劃

對比《戰(zhàn)地2042》中的地圖可以發(fā)現(xiàn)，除了純步戰(zhàn)圖，他們的第一個(gè)Sector基本都是平坦開闊、多采用室外POI，而到第三四個(gè)Sector才會加入室內(nèi)結(jié)構(gòu)；原因是：

1. 在戰(zhàn)斗體驗(yàn)方面，室內(nèi)往往更為集中、激烈、快節(jié)奏，給玩家?guī)淼奶魬?zhàn)程度也更高，適合放在中后段營造高潮點(diǎn)。
2. 視覺體驗(yàn)方面，玩家剛一進(jìn)入地圖時(shí)就可以對整個(gè)地圖的風(fēng)貌有大致的了解，因此前半段的POI還是以較空曠的空間形態(tài)為主；地標(biāo)式的大型結(jié)構(gòu)則是放在地圖中段或末段。
   

（3）性價(jià)比問題

受到實(shí)際制作工期、人力等限制，一般很難每個(gè)POI都分配足夠的設(shè)計(jì)制作時(shí)間，一張圖中也必然存在很多重復(fù)的部分。在一張地圖中可以重點(diǎn)制作最能體現(xiàn)地圖主題的POI，例如急先鋒中的方盒子建筑，軌道中的發(fā)射基地；其他POI選用以地形結(jié)合掩體擺放的形式，例如《戰(zhàn)地2042》中非常常見的地形+集裝箱圍合式的POI在擱淺、急先鋒、重生、閃點(diǎn)中都可以見到。

急先鋒：體現(xiàn)地圖主題的重點(diǎn)設(shè)計(jì)POI（方盒子建筑）+掩體擺放為主的POI

擱淺：體現(xiàn)地圖主題的重點(diǎn)設(shè)計(jì)POI（大船）+掩體擺放為主的POI

結(jié)語

在制作攻防大戰(zhàn)場地圖的過程中，我們積累了一些地圖設(shè)計(jì)的相關(guān)方法論和思考，進(jìn)而整理本文，以期對后續(xù)類似設(shè)計(jì)提供一定的參考和啟發(fā)。囿于突破模式在手游上的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較少，本文的切入角度仍相對較泛和基礎(chǔ)，歡迎批評指正交流。