山東
元宵節(jié)這天，青島樓市又扔出了一顆重磅炸彈！那個曾經(jīng)2次傲嬌漲價的“樓市小芳”，終究還是沒能挺住：單價每平直降2000、再送一個車位！
01
兩百套房源的對賭局
小芳，是購房者對東李青鐵芳華地的昵稱。近日，一份關(guān)于芳華地對賭會議紀要，流傳開來：目前項目還剩下197套房源，要在3月到5月這三個月內(nèi)，清掉180套。
為了達成這個目標(biāo)，小芳價格體系幾乎是推倒重來。這次，3號樓、4號樓，均價直接殺到了1.9萬。最狠的是，以前賣16.8~18.8萬一個的車位，現(xiàn)在直接白送。算下來，單價每平實打?qū)嵉亟盗?000塊。
▲青鐵芳華地戶型分布
不過，據(jù)說開發(fā)商要求，對外不承認降價這兩個字，而是換了一堆名頭：首付補貼、利息補貼、裝修補貼、加上物業(yè)補貼。
02
腹背受敵的尷尬處境
論產(chǎn)品力不如青特，論性價比不如融海——說實話，小芳在東李的處境，用腹背受敵來形容一點都不夸張。
▲青鐵芳華地實景
在很多青島買房人眼里，青特這兩個字幾乎就等同于產(chǎn)品力，無論是外立面的審美，還是內(nèi)部園林的景觀設(shè)計，亦或是戶型的通透程度，青特都精準(zhǔn)地踩在了改善客戶的心坎上，青特璟譽開盤就熱銷，青特東序也是認籌火爆。相比之下，小芳的產(chǎn)品力就顯得稍微差點意思，雖說也不錯，但確實少了幾分驚艷。
▲青鐵芳華地119平戶型
一路之隔的融海啟城，前陣子直接把價格殺到了1.6萬，而且融海啟城已經(jīng)是現(xiàn)房狀態(tài)，性價比拉滿。小芳雖然號稱地鐵入戶、準(zhǔn)現(xiàn)房，但它身上有個繞不開的槽點：西側(cè)那個高聳的大煙囪和北側(cè)稍顯嘈雜的物流園。
▲青鐵芳華地實景
剛需客戶是最現(xiàn)實的。論檔次，人家愿意等青特東序；論實惠，人家選融海啟城。小芳夾在中間，不降價，真的沒法活；據(jù)說，就連一些置業(yè)顧問，都跳槽去了青特。
03
跟風(fēng)的樓市過山車
縱觀小芳的營銷路線，簡直是一部現(xiàn)實版的樓市過山車。市場稍微有點起色，它就迫不及待地漲價，這種操作，更像是一種跟風(fēng)式的盲目自信，等到市場轉(zhuǎn)冷，對手紛紛降價自保時，它又開始大幅度割肉。這種營銷策略，說好聽點叫靈活應(yīng)對，說難聽點，就是想最大程度割購房者的韭菜。
▲小芳最大的優(yōu)勢是地鐵入戶
那么問題來了，現(xiàn)在的小芳值得入手嗎？
如果你是那種對地鐵有著近乎執(zhí)念的通勤族，確實看好了這里的地鐵入戶和現(xiàn)房優(yōu)勢，那現(xiàn)在的小芳確實可以看一看。畢竟經(jīng)過這輪降價，泡沫已經(jīng)擠掉不少，剩下的房源也確實不算太多了。
▲青鐵芳華地簽約數(shù)據(jù)
但如果你追求的是更高的居住品質(zhì)，或者對周邊的生活環(huán)境有著更高的要求，那完全可以再等等。畢竟，東李接下來的局勢更卷：青特東序，大概率也是走低價快跑路線；而那個曾經(jīng)的價格屠夫森林公園，萬科也要帶著700套房源殺回來了。
▲青鐵芳華地實景
如果你是200萬左右的購房預(yù)算，是會選擇地鐵入戶的小芳？還是去隔壁看性價比更高的融海啟城？亦或是那個產(chǎn)品力更強的青特東序？或者是再等等？歡迎在評論區(qū)留言。
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