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*此圖由AI生成
作者| 史大郎&貓哥
來源| 是史大郎&大貓財(cái)經(jīng)Pro
今天油氣公司的股價(jià)上躥下跳,上午要跌停,下午要漲停。
博弈很慘烈。
伊朗正在實(shí)現(xiàn)他的威脅,“不會(huì)有一滴油流出霍爾木茲海峽”,繼“天光號(hào)”油輪被擊沉后,又有10多艘油輪被炮彈擊中。
霍爾木茲的貿(mào)易被掐得死死的,船東們也不敢貿(mào)然通過。
油輪、貨輪、液化天然氣(LNG)船,不得不在波斯灣拋錨停航,波斯灣內(nèi)外滯留的船只已經(jīng)過千艘。
霍爾木茲海峽的油氣貿(mào)易占全球20%的份額,連鎖反應(yīng)之下,油價(jià)、氣價(jià)都漲了,公司股價(jià)也接連漲停。
但這時(shí)候,“股神”特朗普來了,推出兩個(gè)重磅措施,油氣公司的股價(jià)上午大跌,有的油氣ETF一度跌停。
這兩個(gè)措施是啥呢?他說,美國的金融公司要給進(jìn)出海峽的油輪提供保險(xiǎn),如果局勢(shì)需要,美國海軍將隨時(shí)護(hù)航。
總之,美國就是想讓這些船,繼續(xù)走霍爾木茲。
他為啥給出這么大承諾呢?
因?yàn)樘乩势帐乾F(xiàn)在最急于打通航道的人。
油價(jià)上漲,對(duì)各國來說都意味著通脹,底層美國人受不了,MAGA們更難受,本來就沒錢,還要忍受通脹壓力。
如果油價(jià)再漲,MAGA可能就要“反”了,11月份的中期選舉,可能就要跑票了。
特朗普急需要穩(wěn)住他們。
而且,5月份,美聯(lián)儲(chǔ)就要換人了,特朗普就等著新的主席上來,然后降息。
但能源價(jià)格上漲,美國的貨幣政策,可能就要跟特朗普的預(yù)期相悖了,美聯(lián)儲(chǔ)內(nèi)部也不是鐵板一塊,即便新主席強(qiáng)推降息,阻力也是不小的。
現(xiàn)在的風(fēng)聲是,“如果通脹持續(xù)高于目標(biāo),美聯(lián)儲(chǔ)可能需要加息”,這算是直接打臉特朗普的降息目標(biāo)。
大家都是專業(yè)的,受不了外行指導(dǎo),而且難保新的主席,不是下一個(gè)鮑威爾,鮑威爾也是在特朗普任期內(nèi)上臺(tái)的,但后來倆人成了死對(duì)頭。
特朗普要想讓美聯(lián)儲(chǔ)新主席“聽”他的,就得為新主席創(chuàng)造一些條件。
特朗普的話確實(shí)起作用,昨天布倫特原油價(jià)格本來大漲10%,站上80美元,他的兩個(gè)政策發(fā)布后,回落到5%左右,這也直接在早盤把亞太股市的油氣股打崩了,紛紛大幅低開。
但是呢,經(jīng)過一天的消化,很多油氣股又忽忽悠悠地漲回來了,準(zhǔn)油、洲際這些還漲停了。
為啥呢?
全世界都對(duì)特朗普的話充滿疑慮,他說提供保險(xiǎn),但命是自己的,給保險(xiǎn)船員也不愿意去,更何況上午傳來消息,全球7大海事保險(xiǎn)集團(tuán)已宣布終止波斯灣戰(zhàn)爭險(xiǎn),這傳遞出來的信息跟特朗普的截然相反。
至于軍事保護(hù),現(xiàn)在也沒見航母的影,特朗普又是有名的大嘴巴,信他的話,真可能把命弄沒了,所以在這事落實(shí)之前,沒有人會(huì)冒險(xiǎn)。
所以大家普遍認(rèn)為,油氣價(jià)格還得繼續(xù)上漲,布倫特原油價(jià)格已經(jīng)看向85美元了。
這也難怪,不論是賣油的還是買油的,都很緊張。
伊拉克最先繃不住了,因?yàn)檫\(yùn)不出去,庫存到達(dá)臨界值,開始削減120萬桶/天的產(chǎn)能,而全面封鎖下,波斯灣七大產(chǎn)油國的儲(chǔ)存能力,也只夠撐25天。
25天之后,七國可能將被迫停產(chǎn),那原油價(jià)格破百也很正常。
漲得更狠的,還有天然氣價(jià)格。
本來,經(jīng)霍爾木茲的LNG貿(mào)易就歸零了,沖突外溢到卡塔爾,占全球出口20%的LNG生產(chǎn)商卡塔爾能源宣布遇襲停產(chǎn)。
于是氣價(jià)直接爆了,歐洲天然氣基準(zhǔn)TTF,漲了近50%,價(jià)格飆到了50歐元/兆瓦時(shí)+,要是卡塔爾停產(chǎn)“數(shù)月”,TTF可能漲到100歐。
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雖然不及2022年的最高點(diǎn),但是取暖、發(fā)電都要用氣,歐洲的能源供應(yīng)又要開始緊張了。
下游的漲價(jià)潮也將開始。
現(xiàn)在,原油的供應(yīng)和價(jià)格沖擊,已經(jīng)傳導(dǎo)到了煉油端。新加坡的一家煉油廠,已經(jīng)開始主動(dòng)壓縮產(chǎn)能,開工率從85%下降到60%。
最大的受害者是亞洲國家,這時(shí)候就得拼油氣儲(chǔ)備了。
國際能源署的石油儲(chǔ)備天數(shù)安全線是90天,咱們是110-140天左右,韓國207天,日本254天,都在安全線以上。
但是現(xiàn)在日韓的壓力更大,主要是他們對(duì)霍爾木茲的依賴度高達(dá)70%,本身又不是產(chǎn)油國,完全靠進(jìn)口,斷供的替代都難。
沖擊更大的,還有東南亞和南亞。
比如,泰國的儲(chǔ)備只有50天,印尼更少只有30天,新加坡30天,但是架不住樞紐地帶周轉(zhuǎn)高。
印度最慘,石油儲(chǔ)備僅夠25天,所以現(xiàn)在瘋狂搶油。
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而在天然氣上,大家是半斤八兩。
儲(chǔ)備低的,比如日本只有11天,儲(chǔ)備多的,比如韓國,也不過50天,主要是LNG難儲(chǔ)存,即便滿儲(chǔ),也就1個(gè)月上下。
現(xiàn)在,卡塔爾的LNG出不來,歐洲還要跟亞洲搶氣,局面非常緊張。
接下來,就看霍爾木茲要封堵多久了。
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