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從農民工到吊車車隊老板,邢先生用了十多年時間,完成了一個普通人的創業蛻變。在他最艱難的時刻——工地的回款遲遲未到,三十多名工人的工資需要按時發放時,是“好分期”的一次借款,幫他守住了“不拖欠工資”的承諾,也守住了十幾年打拼下來的信譽。
好分期助力,守住了30多個家庭的“不欠薪”承諾
2020年,受大環境影響,全國多地工地一度封閉,建筑行業的資金鏈普遍緊張。邢先生所在的工地也未能幸免——工程款壓在漫長的審批流程里,而他手下的三十多名工人,卻等著工資養家糊口。
“工人的工資是剛性的,不管我收沒收到錢,每個月必須發。”邢先生說,這是他在行業里立足的根本。
手里的流動資金已經見底,他在手機上看到了“好分期”。抱著試一試的心態,他提交了申請。結果出乎意料,借款流程簡單、到賬快,這筆錢幫他及時補上了工人的工資缺口。
“要是工資發不出來,隊伍就散了。”邢先生回憶起來仍有些動容。那次之后,他成了好分期的老用戶。最近,看到平臺有免息活動,他又申請了一筆用于日常周轉。
押注百萬的創業路:從延邊一臺吊車起步
把時間撥回到2016年,邢先生的人生軌跡剛剛拐彎。
那年,他離開黑龍江農村的田地,搭上去往延邊的火車。彼時正值“延邊大開發”,建筑行業一片火熱。憑著勤快和膽大,他在工地從零學起,半個月就掌握了開吊車的技術,月收入一下子從種地的幾千元躍升到一萬三。
“那時候我就琢磨——老板在外面租吊車也是租,那不如我自己買一臺。”邢先生算了一筆賬:一臺吊車40多萬,一年租金能收8萬,4年多回本,而一臺車能用13年。他覺得這事兒能干。
但錢從哪兒來?積蓄不夠,他就借遍了親友,刷爆信用卡,湊齊了4臺吊車的首付,總投入一百六十多萬。家里人極力反對:“老老實實開車多好,瞎折騰啥?”可他認準了這條路。
為了規避風險,他專攻部隊和醫院的工程項目,因為這些項目資金穩定、爛尾風險低。“那時候敢沖,是因為算過賬,也看準了人。”他說。
行走全國工地,終點是“回家陪孩子”
創業至今,邢先生手下有了三十多名工人。他的經營模式靈活機動——“人+車”打包服務,有車出車,沒車出人。收入來源一方面是吊車租金,另一方面是工人外包的差價。
但壓力也隨之而來。建筑行業的回款周期極長,一棟26層的住宅樓,從開工到完工至少兩年;醫院項目更久,往往要兩三年。在此期間,他需要墊付工人工資、養護設備、支付貸款利息。“工程款壓在里面,錢只出不進的時候,心里最沒底。”
為了接活,他和妻子常年跟著工地跑,去年在長春,今年在延邊,過幾個月又要去河北。兩個年幼的孩子留在黑龍江老家,大的十多歲,小的才3歲。“陪他們的時間太少了,視頻的時候,孩子有時候都認生。”
但生活的盼頭也正在于此。今年,他和河北一家醫院簽了三年合同,三四月份開工。他的計劃很明確:干完這個工地,攢夠積蓄,回老家買幾十頭牛搞養殖,守著孩子長大。
“這些年拼來拼去,最后就是想回家。”他說。
邢先生的經歷,是無數進城務工者的縮影。他們沒有高學歷,沒有背景,只有一身力氣和一股不甘平庸的勁頭。乘著行業的黃金時代入局,在行業退潮時重新考量未來,但他們始終沒有停下腳步。
好分期「向光而行」小微創業者支持計劃自2024年啟動以來,已走進全國十余個城市。未來,好分期將持續深入更多地方,記錄更多邢先生的故事,讓每一份堅守都被看見,讓每一次拼搏都有回響。
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