不是,怎么還有人覺得閃充傷電池啊?
我尋思手機(jī)天天快充也沒啥,怎么到電車就雙標(biāo)?兄弟,你這是在質(zhì)疑電池大王的實(shí)力呀!
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第二代刀片電池重新定義電池安全標(biāo)桿——500次閃充循環(huán)后,再疊加邊充電邊扎針試驗(yàn),靜置2小時(shí)依舊無煙、不起火、不爆炸。什么概念?相當(dāng)于你車開了30萬公里、用了15年之后,電池被扎針測試還能淡定地說"就這?"。
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值得一提,只要電池容量低于77.5%,就免費(fèi)包換,還有電芯終身保修。沒有金剛鉆誰敢這么兜底?
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不止于此,別人還在新國標(biāo)及格線掙扎,第二代刀片電池安全加碼,直接把難度調(diào)到地獄模式:4節(jié)電池同時(shí)熱失控不擴(kuò)散、10倍國標(biāo)能量底部撞擊不爆炸。
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以前快充、長壽命和安全只能三選二,現(xiàn)在可以全部都要,這就是技術(shù)魚池的意義!
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