美軍福特號航母起火，老舊加油機出事，三大硬傷戳破美軍強大假象

美軍中央司令部發(fā)表聲明，福特號航母發(fā)生火災，起火原因與戰(zhàn)事無關。福特號航母屬于美軍新一代航母，這次發(fā)生火災是主洗衣機房發(fā)生火災，兩名水手受傷。福特號前幾天因為馬桶問題，一直成了笑柄。

越先進的美軍裝備，反而越容易出低級故障。福特號自從服役以來，一直是詬病連連，如果真正進入高強度的戰(zhàn)爭，必然會出大問題。無獨有偶，美軍一架KC135加油機墜毀，美軍稱是友軍誤傷所致，而伊朗稱是伊朗擊落的，不管怎么說，美軍的接連損失表明，美軍雖然還保持著強大的軍力，但是已經(jīng)今非昔比，戰(zhàn)爭能力在下降。

第一，戰(zhàn)時裝備超期帶病上崗，先進武器成 了花瓶。福特號號稱世界最強核航母，滿載排水量超過10萬噸，之前被曝廁所頻繁故障，四千多人排隊上廁所；現(xiàn)在又在戰(zhàn)區(qū)起火。美軍自己的數(shù)據(jù)更打臉：2024 財年空軍戰(zhàn)機平均任務能力率只有62%，遠低于 75% 的標準。F-35 完備率僅 36%，一半以上飛機不能隨時起飛。就這樣詬病連連的航母，還不如尼米茲級，福特號航母到現(xiàn)在還不能使用F35C隱身艦載機，在前線頻繁出丑。以前俄羅斯的航母在執(zhí)行任務冒黑煙，美國天天嘲笑，現(xiàn)在輪到了自己的裝備也是如此。

第二，人員和裝備疲勞部署，兵員短缺，專業(yè)能力大幅滑坡，很多人以為美軍士兵訓練有素，現(xiàn)實恰恰相反 ——現(xiàn)在的美軍，是人跟裝備一起被 “透支”。福特號在紅海長期部署，艦員連續(xù)海上執(zhí)勤，疲勞值拉滿。加油機機組也是高頻次出動，精神高度緊張。KC-135更是服役半個多世紀的老飛機，還在一線高強度飛。

美國和以色列這次打擊伊朗是遠程打擊，一個起降就要飛3500多公里以上，美國和以色列數(shù)百架龐大的機群需要上百架的空中加油機輪番進行空中加油，美軍的加油機每天在空中執(zhí)行任務時間較長，即便是在黑夜也得執(zhí)行任務，不管是被友軍擊落還是發(fā)生碰撞，人在極度疲勞的情況下，是能發(fā)生這類事故的。美軍自己的報告都承認：2025 年海軍事故死亡人數(shù)創(chuàng)十年新高，很大原因是操作不當、訓練不足。

第三，美軍的裝備老了，使用的主力飛機還是20多年前的，F(xiàn)15E，F(xiàn)16，F(xiàn)A18，只有F22和F35戰(zhàn)機性能還是很高的，加油機依然是KC135為主力，在這次的戰(zhàn)場上出現(xiàn)的飛機都比較老，很少有新的飛機。以前發(fā)生局部戰(zhàn)爭，美軍一次集結數(shù)艘航母戰(zhàn)斗群前往戰(zhàn)區(qū)，而這次對伊朗的行動，美軍只勉強派出3艘航母，目前布什號航母還未到位，福特號詬病連連，林肯號一直被伊朗導彈盯著。從美國的裝備質量來看，戰(zhàn)爭能力下降了。

表面看美軍依然航母成群、戰(zhàn)機密布，但底層的戰(zhàn)爭實力，確實在穩(wěn)步下降。美國去工業(yè)化幾十年，軍工高度壟斷，零部件供應鏈又長又脆。一艘航母、一架飛機壞了，零件要等幾個月甚至半年。美軍高層自己都在預警：軍機平均機齡接近 32 年，維護人員嚴重短缺，新裝備交付一拖再拖。錢越花越多，能用的裝備越來越少，這就是典型的外強中干。你真的覺得，這樣的美軍，還能維持幾十年前的全球威懾力嗎？