千呼萬喚難交付！美海軍下一艘超級航母肯尼迪號建造周期長達16年

美國戰(zhàn)爭部已證實，福特級核動力航母二號艦約翰·F·肯尼迪號（USS John F.Kennedy）交付日期再度大幅推遲，此前數(shù)月已有分析人士預測該艦會出現(xiàn)延誤。該艦于2011年開工，目前確認將于2027年3月交付，從建造到交付耗時長達16年。亨廷頓英格爾斯工業(yè)紐波特紐斯造船廠發(fā)言人表示，延誤原因是關鍵大型設備交付延遲，導致航母在干船塢的初始結構建造受阻，目前所有延誤的關鍵物資均已到位。

福特級三號艦多麗絲·米勒號（USS Doris Miller）的建造也受到連鎖反應影響，船廠產能受限進而阻礙了該艦在干船塢的初始結構建造，預計今年將鋪設龍骨。

約翰·F·肯尼迪號造價預計為129億美元，多麗絲·米勒號造價預計為140億美元。由于福特級航母項目全程出現(xiàn)重大成本超支，上述預算未來可能進一步上漲。該級航母排水量與尼米茲級同為10萬噸，但造價是后者兩倍以上，原本設計用于取代尼米茲級。后續(xù)福特級航母針對首艦存在的諸多問題進行了多項重大設計改進。

福特號航母（USS Gerald Ford）曾出現(xiàn)廣泛故障，涉及武器升降機、電磁彈射器、污水處理系統(tǒng)及傳感器等多個系統(tǒng)。

肯尼迪號建造的重大延誤，打破了外界對該項目問題遠少于福特號的期待。福特號本身也曾遭遇嚴重延誤，2017年6月才姍姍入役，直到2022年10月才完成首次作戰(zhàn)部署，間隔超5年。福特號造價超175億美元，是人類史上造價最高的軍艦。政府監(jiān)督項目報告評論稱，該項目堪稱“造船反面教材”，其主雷達存在嚴重缺陷，美軍最終決定為后續(xù)福特級航母研發(fā)全新傳感器套件。福特號的各類問題持續(xù)存在，今年2月有消息稱，艦上約600個衛(wèi)生間曾多次集體故障，水兵需等待45分鐘以上才能使用可用設施。據(jù)《海軍時報》報道，該超級航母在2025年部署期間，平均每天接到1起與污水相關的維修報修。

在中國首艘超級航母福建艦于2025年11月服役后，美軍加快福特級航母建造、列裝的緊迫性顯著提升，福建艦是全球唯一被認為能與福特級抗衡的軍艦。福建艦艦載機出動效率比福特級低25%，且未采用核動力，但搭載了射程更遠、更先進的殲-15B、殲-15D電子戰(zhàn)飛機，以及殲-35第五代戰(zhàn)斗機，艦載機聯(lián)隊作戰(zhàn)能力更強。中國造船廠目前同時建造核動力與常規(guī)動力超級航母，兩款航母均有望超越美國海軍老舊的尼米茲級。

【小編毒舌】更為嚴重的是，即便交付，該艦如同首艦仍有很多技術問題根本未解決，殘次品是也！