四川
3月12號這天，比亞迪深汕特別合作區的鵝埠園區和小漠園區，一起開啟了春季大規模招聘活動。據了解，這次計劃招2200多名產業工人，主要就是操作工和技術工這兩大類。不光深汕這邊，比亞迪西安工廠也在同一天同步招工，要招1800人。除此之外，比亞迪集團還打算在鄭州、合肥、撫州等好幾個主要生產基地，陸續開展一線工人的招聘工作。
值得一提的是，這次招聘里，技術工人的需求特別大，超過了2000人，主要包括電工、焊工、鉗工、CNC工、叉車司機這些崗位。而且技術工人的薪資也很可觀，月薪大概在5000到10000元之間，其中有些技術崗位，月薪最高能拿到1萬元呢。
其實深汕特別合作區，對於比亞迪來說可是華南地區重要的生產基地。其中鵝埠園區在深汕特別合作區的鵝埠街道，主要做的是汽車零部件以及相關配套產業的研發、生產和制造；小漠園區則在小漠街道，是新能源整車和核心零部件的生產基地。有公開數據顯示，深汕比亞迪汽車工業園有一到四期項目，等全部滿產之后，年產值能超過2200億元，從電池、電機、電控這些核心零部件，到整車制造、再到產品出海，形成了一套完整的產業體系。
一邊是火熱招工，另一邊，比亞迪在2025年的銷量也交出了亮眼的成績單。數據顯示，2025年比亞迪全年新能源汽車銷量達到了460.24萬輛，比上一年增長了7.73%，已經連續四年拿下全球新能源汽車銷量冠軍啦。除此之外，比亞迪在海外市場也實現了突破性增長，全年海外銷量第一次突破100萬輛，產品已經進入了全球119個國家和地區，成為拉動公司銷量增長的核心力量。
業內分析人士說，這次密集的招聘動作，主要是比亞迪擴招搶人才促發展。這不僅能直接看出來比亞迪在擴充產能、儲備人力，背后也離不開公司亮眼的銷量和財報表現，更能反映出中國汽車產業一直向好的發展趨勢。比亞迪擴充產能、優化人才結構，既能為新能源汽車產業鏈的完善提供人力支持，也能助力國內新能源產業向高端化、智能化轉型。同時，它用高薪吸引人才的做法，也呼應了“居民收入增長與經濟增長同步”的目標，為行業培養大國工匠、夯實實體經濟根基起到了示范作用，也能推動“十五五”現代化產業體系建設落地見效。
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