石家莊馬拉松的今天下午剛剛發(fā)布的最新公告,全馬關(guān)門時間從6小時15分縮到6小時,半馬從3小時15分砍到3小時,連各計時點(diǎn)的關(guān)門時間也同步收緊——這已經(jīng)不是個例,而是今年跑圈的普遍趨勢:關(guān)門時間越收越緊,有不少還改成了“槍聲計時”。
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放在幾年前,半馬3小時30分、全馬6小時30分是常態(tài),慢悠悠晃完也能拿牌;后來慢慢縮到“半馬3h15/全馬6h15”,已經(jīng)讓不少慢搖選手捏把汗;如今再往前一步,直接壓到“半馬3h/全馬6h”,對很多人來說,完賽門檻真的變高了。
從賽事角度看,縮短關(guān)門時間其實(shí)是理性選擇:道路封閉時間少了,市民出行影響更小,組委會的人力、物資消耗也能降下來,不管是運(yùn)營效率還是城市友好度,都能打個高分。
但站在跑友視角,尤其是那些剛?cè)腴T、配速偏慢的“跑渣”和菜鳥,這波調(diào)整確實(shí)有點(diǎn)“扎心”。
更關(guān)鍵的是,現(xiàn)在關(guān)門時間都按鳴槍時間算,而不是你跨過起點(diǎn)拱門的時間。大型賽事分區(qū)出發(fā),最后幾區(qū)的選手可能要等10分鐘甚至更久才能踏上賽道——等于你還沒開始跑,就已經(jīng)少了十幾分鐘的完賽時間。
原本剛好能卡著6小時15分完賽的全馬選手,現(xiàn)在可能要在42公里的最后幾公里被關(guān)門,連沖線的機(jī)會都沒了,獎牌直接泡湯。
我能理解賽事方想提升賽事品質(zhì)、減少交通壓力的初衷,但也真心替那些慢慢積累跑量、只為一塊完賽獎牌的新手感到壓力。
最后想問一句:你覺得馬拉松關(guān)門時間該不該再縮短?你身邊有因?yàn)闀r間收緊而擔(dān)心完賽的跑友嗎?
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