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      新一代SU7很強,但今晚小米其他新品更猛

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      今天晚間,小米在北京召開了新品發布會,正式帶來了包含新一代小米SU7在內的一系列新品。

      新一代 SU7 的內飾進行了重新設計,配備三層環繞式氛圍燈,支持聯動音樂節奏、駕駛模式變化等功能;運動方向盤握圈位置采用了 Nappa 真皮包覆,新增鍍鉻裝飾點綴,高頻接觸內飾面還采用了 100% 軟包覆。



      新一代SU7全系搭載V6s Plus 超級電機,Max版零百加速3.08s,最高時速265km/h;全系長續航,Pro版 CLTC續航902km,Max版CLTC續航835km,標準版CLTC續航720km ;全系快充|全系碳化硅高壓平臺,Max版最大充電倍率5.2C,10%~80%最快充電時間12分鐘。

      除此之外,新一代SU7還搭載了諸多主被動安全體驗。包括全系2200MPa「內嵌式防滾架」& 四門防撞梁,全系9個安全氣囊。電池包高壓絕緣防護多達17層,超新國標電池熱失控安全標準;安全測試項目超1230項;電池包底部防護升級,新增「防彈涂層」,底盤前部新增1500MPa防刮底橫梁。



      售價方面,新一代小米SU7標準版售價21.99萬元起,SU7 Pro售價24.99萬元起,SU7 Max售價30.39萬元起。首銷期間,三款車型都贈送了最高6.9萬元的首銷權益。

      隨后登場的是時隔多年重新回歸的小米筆記本產品——Xiaomi Book Pro 14。

      這款產品最核心的突破在于,它在保持 1.08kg 極致輕盈的同時,并沒有像傳統輕薄本那樣在性能和擴展性上做減法,而是通過材料工藝和內部堆疊的全面革新,嘗試給出移動辦公的高效解法。



      機身減重是這款新機的最大看點。Xiaomi Book Pro 14大膽采用了航空級的材料組合:機身 A、C面為高強度鎂合金,D面則使用了3D熱壓成型的5層碳纖維,甚至內部鍵盤襯板都升級到了鈦合金材質。這種材料上的“大跨度”升級,讓整機重量控制在1.08kg,厚度僅 14.95mm。對于需要頻繁出差或通勤的專業人士來說,這種規格意味著它能輕松塞進隨身包袋,幾乎不會增加負擔。



      這款產品最核心的突破在于,它在保持 1.08kg 極致輕盈的同時,并沒有像傳統輕薄本那樣在性能和擴展性上做減法,而是通過材料工藝和內部堆疊的全面革新,嘗試給出移動辦公的高效解法。



      性能是這次 Xiaomi Book Pro 14 最具底氣的地方。它最高可選配采用 Intel 18A 先進工藝打造的第三代酷睿 Ultra X7 358H 處理器,16 核心 16 線程,其能效比表現相當出色 。

      得益于這顆處理器的能效優勢,小米在其纖薄機身內壓榨出了 50W 的穩定性能釋放,短時甚至能沖刺到 65W 。配合行業最高的 9600MT/s LPDDR5x 內存,整機帶寬達到了 153GB/s,綜合性能足以比肩 Apple M5 。GPU 方面,全新的 12Xe Intel Arc B390 集顯在 3.1K 分辨率下配合 XeSS 技術,甚至能讓《黑神話:悟空》這類 3A 大作流暢運行在 50 幀以上 。



      Xiaomi Book Pro 14放棄了傳統的熱管,轉而采用10000mm2 的超大面積 VC 均熱板,這幾乎是目前 1kg 級別本子的散熱天花板 。風道設計也做了針對性改良,通過立體三風道內吹設計,在鍵盤與主板間形成第三風道,即使是重載運行時鍵盤區域也不再燙手。此外,散熱鰭片數量也增加到了122 片,有效提升了與空氣的熱交換效率。

      機器內置 72Wh 高密度電池,結合處理器的能效優勢,日常辦公續航可達 12.7 小時 。值得一提的是,機身內置了低功耗小米網絡模組,即使在關機或合蓋狀態下,你也可以通過手機米家 App 遠程喚醒電腦并調取文件。

      AI 方面,全新的“超級小愛”集成了個人 AI 知識庫和深度搜索功能 。它不僅僅能聊天,更能調用 NPU 算力對本地文件進行深度解析。比如你搜尋一個只有系統默認名的開會錄音,AI 能通過解析錄音文本直接幫你精確定位到文件,且所有模型均在本地運行,充分保護了職業隱私。



      Xiaomi Book Pro 14現已開啟預售,3月21日10點正式開售。主要分三個版本:

      • Core Ultra 5 處理器 / 24GB + 1TB:8499元
      • Core Ultra 5 處理器 / 32GB + 1TB:9699元
      • Core Ultra X7 處理器 / 32GB + 1TB:10499元

      首銷期間,優惠500元。疊加國補之后,Xiaomi Book Pro 14只需要6799元起。

      第三款硬件新品是Xiaomi Watch S5 智能手表。

      Xiaomi Watch S5 擁有兩款經典配色,其中「午夜藍」表圈采用陶瓷材質,并精雕 24 道切面;「鍛造碳」表圈采用疊層鍛造工藝,搭配不銹鋼表體和同心圓設計的表冠。Xiaomi Watch S5 擁有三款不銹鋼表圈款,主打“經典百搭”,其中「黑、銀」兩款搭配同色系氟橡膠表帶;「eSIM 版」采用銀色表體,搭配灰色真皮表帶。新表還有兩款全新表帶,分別是「松柏綠」蠶絲編織表帶結合「柔霧藍」真皮表帶。



      Xiaomi Watch S5搭載全新四燈組四 PD 傳感器,心率監測準確度達 98.4%;同時引入全新睡眠算法 2.0,出入睡準確率提升 11%;配備 1.48 英寸 AMOLED 屏幕。

      該表還配備全新雙頻 GNSS 衛星定位芯片,定位精度提升 33%;內置全新騎行模式,支持碼表模式和三方藍牙功率計接入。同時,Xiaomi Watch S5 還擁有全面運動健康管理,支持 21 天超長續航。



      Xiaomi Watch S5 將支持全新的腕上控制中心,可深度聯動小米汽車,并新增主動提醒功能:疲勞駕駛、超速等情況下,駕駛安全強振動提醒;過紅綠燈、上匝道等節點,導航路線防錯過提醒(表端小米汽車 App,支持新一代 SU7 和 YU7)。



      售價方面,Xiaomi Watch S5官方定價1199元,eSIM版本1399元。

      除了上述的新品,小米今天還花了較多篇幅介紹AI的新進展。

      就在今天,小米宣布推出三款自研大模型Xiaomi MiMo-V2-Pro、Xiaomi MiMo-V2-Omni與Xiaomi MiMo-V2-TTS。據悉,MiMo-V2-Pro、MiMo-V2-Omni已正式開放API服務。



      據小米官方介紹,三款模型中,MiMo-V2-Pro 是旗艦文本基座,專為高強度 Agent 工作場景而生,主打推理、規劃與工具調用。MiMo-V2-Omni 是全模態 Agent 基座,原生融合文本、視覺與音頻感知,打通從理解到執行的完整鏈路。MiMo-V2-TTS 是語音合成大模型,目標是為 Agent 賦予有溫度、有情感的聲音表達能力,構成全棧的最后一環。

      MiMo-V2-Pro作為旗艦基座模型,專為Agent場景深度優化,針對復雜多樣的智能體架構進行了監督微調和強化學習,具備更強工具調用與多步推理能力,并最終交付結果。從架構上看,該模型總參數規模突破1萬億(1T),其中激活參數為42B,采用改進后的混合注意力機制(Hybrid Attention),在保證推理效率的同時大幅提升模型容量。其上下文窗口進一步擴展至100萬Token,可以支持超長任務鏈和復雜工作流。

      同步亮相的MiMo-V2-Omni與MiMo-V2-TTS,則補齊了感知與表達的兩塊拼圖。前者的核心價值在于實現了音頻、圖像、視頻的對齊。后者支持細粒度控制的情感表達引擎,讓Agent具備了更接近人類的表達能力。



      定價方面,MiMo-V2-Pro的API價格比同級別競品低。256K上下文以內,輸入每百萬tokens定價1美元,輸出3美元;1M 上下文范圍內,則為輸入2美元,輸出6美元。目前,MiMo-V2-Pro已正式開放API服務。MiMo-V2-Omni也已開放API,支持256K上下文長度,輸入定價每百萬tokens 0.4美元,輸出2美元。

      此外,小米還聯合 OpenClaw、OpenCode、KiloCode、Blackbox及Cline五大Agent 框架團隊,提供為期一周的限時免費接口支持,進一步推動其在開發者社區的滲透。

      雷軍在發布會現場表示,在AI領域,小米今年的研發和資本投入就將超過160億元。未來三年,小米在 AI 領域投入將超 600 億元。



      今晚的小米發布會看點滿滿:新一代小米SU7在內外飾、動力性能、續航能力和主被動安全等方面進行了全面升級,進一步鞏固其在智能電動車市場的競爭力;Xiaomi Book Pro 14 則以極致輕量化與高性能兼顧的思路,重新定義了輕薄本的可能性;Xiaomi Watch S5 在運動健康監測與車機聯動方面持續進化,提升了智能穿戴設備的實用性與場景融合度;而三款自研大模型的亮相,則標志著小米在AI核心技術領域的深度布局正式進入實質性階段,API服務的開放也為開發者生態注入了新活力。

      整體來看,本次發布會不僅展示了小米在硬件產品上的持續迭代能力,更透露出其在AI底層能力上的投入決心。可以預見,隨著“人×車×家”生態的不斷融合,小米正逐步構建起一個更加智能、協同、開放的全場景智能生活體系。

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