蕪湖泰山路長江大橋建設，迎重大進展！

3月23日，隨著主航道橋北岸主墩樁基完成，蕪湖泰山路長江大橋建設迎來重磅階段性成果——主航道橋南、北主墩樁基施工均已全部完成，南岸順利轉入承臺施工階段，北岸錨碇施工同步推進，這座“皖江第一跨”跨江通道建設取得關鍵性突破，為后續工程推進筑牢堅實基礎。

蕪湖泰山路長江大橋主航道橋采用懸索橋設計，跨徑達1410米，位列皖江橋梁之首，被譽為“皖江第一跨”。南主墩作為主航道橋控制性工程，由30根直徑2.8米、樁長81米的鉆孔樁組成。

近日，大江資訊記者在長江南岸項目南主墩施工現場看到，項目的鋼筋集配中心正在火熱生產當中，一個個鋼筋籠為工程施工提供了堅實保障。主航道橋南主墩的樁基已全部完成，施工人員正在進行南主墩承臺施工。

“施工團隊搶抓施工的黃金期，僅用39天就完成了全部30根鉆孔樁的施工任務。”中交二航局蕪湖泰山路長江大橋項目負責人孫立軍介紹說，長江水域水文地質復雜、水流沖刷強烈，樁基水下成孔難度大。

工程開工以來，面對地質環境復雜、鉆進效率低等挑戰，項目團隊科學配置資源，完善施工工藝，有效保障施工質量與效率，順利完成南主墩全部鉆孔樁施工。

目前，施工人員正在抓緊進行南主墩承臺開挖等工程施工，以確保汛期前南主墩承臺施工完成這一節點目標的實現。

與南岸相呼應，長江北岸主航道橋北主墩施工也如期收官。中交一公局蕪湖泰山路大橋項目負責人胡濤介紹，此前北主墩樁基施工已完成90%，施工團隊持續攻堅推進，目前已順利完成全部樁基施工任務，“北錨碇的基礎施工也在同步進行，鋼籠拼裝已按計劃啟動，北岸各環節施工正按照工期節點有序推進。”

泰山路長江大橋主航道橋南北主墩樁基的全面完成，是項目建設的重要里程碑，攻克了長江復雜水域樁基施工的核心難題，為大橋上部結構施工奠定了堅實基礎。

當前，長江南北兩岸施工團隊正以節點目標為導向，持續搶抓春季施工黃金期，統籌推進承臺、錨碇等后續工程施工，嚴把質量與安全關，確保項目按計劃推進。

蕪湖泰山路長江大橋建成后，將進一步完善皖浙高速路網，提升省際公路通達能力，推動蕪湖、馬鞍山同城化發展，助力蕪湖打造省域副中心城市，為長三角一體化高質量發展注入強勁的交通動能。

信息來源 大江資訊客戶端

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