北京
是否有一款小車，價格不貴，但外觀精致、智駕頂級、續航無憂、空間靈活、還有一定的操控性？3月26日（今晚），零跑給出了這個問題的完美答案：零跑A10。
A10分四個版本。403舒享版，6.58萬；403悅享版，6.98萬；505悅享版7.68萬；505激光雷達版，8.68萬。筆者強烈建議頂配版！
先說外觀和空間
A10第一眼感覺笨笨的（因為比較方正），也有點可愛（嘻嘻哈哈前后燈組）。但是不得不說很耐看。其設計融合了全球頂尖設計師的審美，目標是全球化，所以耐看比“第一眼”更重要。
A10標配了全景天幕和電動遮陽簾，內艙基本都是軟包，這在小型車里不多見。
A10長寬高分別為4270/1810/1635毫米，軸距2605毫米。這樣一臺4.2米級的車，很多人第一反應可能是“小”、空間會憋屈。但其實，得益于比較方正的外觀，以及純電平臺，內部空間早已不是印象中的局促：得房率88.1%！
A10不僅配上了小桌板，還有鏤空杯架。后備箱更是掏出了106升的巨大下沉空間，支持直接用水沖洗。第二排座椅支持60度上翻，騰出來的垂直空間放毛孩子或搬運物品很實用。
另外，后排放倒、副駕放倒，可以形成超大空間，別說周末全家出行，就是搬個家，也能頂上。
現場播放的一個視頻，竟然能裝一二十件家用電器，包括一個500升冰箱！雖然不一定用到，但說明其空間很靈活多變。
再看智駕
零跑的思路與別家不同。不是比拼算力，而是比拼效果！更多的功夫下載“軟件”層面，而不是一味地增加算力。前幾年在智駕方面跟隨，這兩年已經開始趕超。
所以，8.68萬的頂配上（搭載8295+8650雙旗艦芯片）消費者就能享受零跑最頂級的智駕：車位到車位。這應該是十萬以內唯一一款配備頂級智駕的車型了。
A10同時還有泊車輔助、記憶泊車、120米尋跡倒車等等。都非常實用。
關于續航、動力和主動安全
續航是很多小車的弱項，大多只有三四百公里（CLTC）。零跑A10配53度電池包，續航直接上505公里！別看只有90千瓦動力（高配），但最高時速可達160公里（這也是很多小車做不到的）。因為是油冷電驅，所以持續跑高速動力都很強勁。
A10也標配了零跑自研的LMC一體化運動融合控制系統，能夠在140km/h時速爆胎、積水路面、濕滑冰雪路面、高速過彎等極端情況下保持車身穩定。
另外，4-130km/h緊急制動輔助（AEB）、80-130km/h區間的緊急轉向輔助（AES）也都齊備。
還有其他亮點嗎？有！
全系標配14.6吋2.5K超清中控大屏，不缺娛樂；全系標配內置行車記錄儀和哨兵模式，方便追責；5.1米轉彎半徑，窄路也一把過；12個揚聲器，聲聲入耳；主駕149度放倒，閑時小憩；熱成型鋼20%，保障安全；等等。
老實說，零跑A10給到用戶的價值遠遠超過8.68萬。但這也是零跑的底色和朱江明的堅守：更高配置、更有品質、好而不貴。
在9系大車“橫行”的時代，4.2米級的小車，卻是一個被不少新勢力忽略的寶藏細分市場。價格不貴、大小正好、用車成本低、造型自由度高，它天然適合做年輕人的第一輛車，或者年輕家庭的入門之選。
零跑看到了，進入了，而且是用最滿的誠意進入的，這大大抬高了“精品小車”的質價比：以后再有小車發布，得先看看A10的配置和價格。
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