廣西
朋友們，昨天上午，我剛和大家聊過《25號越南油價突然暴跌！司機狂喜，航空卻拉響警報，因缺油！4月1日起多航班停飛》那篇文章，大家刷到后留言區熱鬧得不行，有人說“終于能少加點油了”，也有人擔心航空那邊會不會雪上加霜。結果26號當天，越南工貿部和財政部又聯手放大招——燃油價格大幅下調！這波操作，簡直像給廣大司機朋友送上了一份及時雨，讓人忍不住想說：政府真的是把民生放在心上了。
3月26日下午，越南官方正式宣布調整零售燃油價格。從今天午夜起，所有燃油產品零售價同步調整，企業不得超過新標準。簡單來說，這次降幅最狠的是汽油：RON95-III汽油每升最高不超過24,332越南盾（約合6.27元人民幣），比之前最高售價直接下降5,625越南盾（約合1.45元人民幣），降幅超過5,600盾，落地價略高于24,300盾。E5RON92汽油更親民，每升最高不超過23,326越南盾（約合6.01元人民幣），比之前降4,749越南盾（約合1.22元人民幣），比RON95-III還便宜1,006越南盾（約合0.26元人民幣）。
柴油和煤油也沒落下：0.05S柴油每升最高不超過35,440越南盾（約合9.13元人民幣），降2,459越南盾（約合0.63元人民幣）；煤油每升最高不超過35,384越南盾（約合9.12元人民幣），降971越南盾（約合0.25元人民幣）。唯一小幅上調的是工業用油——180CST 3.5S燃油每公斤最高不超過21,748越南盾（約合5.61元人民幣），漲了1,503越南盾（約合0.39元人民幣）。整體看，這次調整對私家車、貨車司機來說，絕對是實打實的利好。
更讓人暖心的是，這次油價調整，監管機構沒有動用汽油和石油產品價格穩定基金。自3月10日以來，該基金一直在持續撥付，余額目前還有約3200億越南盾（約合8247萬元人民幣）。官方選擇“靈活使用”這筆錢，就是為了讓國內油價跟國際市場波動少點“溫差”，穩住老百姓的出行成本。說實話，看到這里我心里挺感慨的：油價這東西，漲的時候心疼，降的時候才覺得生活真不容易。國家沒讓基金“躺平”，而是精準調控，背后是實實在在的民生溫度。
值得注意的是，這次調整還疊加了稅收大禮包。根據總理2026年3月26日第482/QD-TTg號決定，從3月26日24時起至4月15日止，對汽油（不含乙醇）、柴油和航空燃油實施特殊政策：環境保護稅直接降為0越南盾/升；增值稅無需申報繳納，但進項稅額仍可正常抵扣；各類汽油的特殊消費稅稅率也統統歸零。這波“稅費雙降”，相當于給燃油企業松了綁，最終紅利還是會傳導到終端消費者身上。昨天我們聊到航空因“缺油”拉警報，今天這政策一出，至少在油價端先穩住了陣腳——司機朋友開車更省心，物流成本也能往下壓一壓。
我一直覺得，油價不是簡單的數字游戲，它連著千家萬戶的飯碗和出行。越南作為我們很多朋友常去的鄰國，油價一波動，跨境自駕、物流、甚至日常代購的成本都跟著變。昨天文章里司機狂喜、航空拉警報的對比，今天又迎來大降價，正好說明市場在“過山車”里也在自我修復。普通人最怕的就是油價像心電圖一樣亂跳，而這次官方的及時出手，既照顧了司機和企業的實際困難，也在國際油價波動的背景下，守住了國內市場的基本盤。說到底，油價穩了，生活節奏才穩得住。
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