上海
當地時間 3 月 31 日，亞馬遜低軌衛星項目Amazon Leo宣布再獲重要突破，正式與美國達美航空達成合作，將為其提供機上高速互聯網連接服務，標志著亞馬遜正式切入航空互聯賽道。
根據協議，該項服務2028 年才開始部署，首批將為達美 500 架飛機安裝專用相控陣天線。該天線基于去年 11 月發布的 Leo Ultra 終端打造，航空級設計可支持下行 1Gbps、上行 400Mbps的峰值速率，網速與地面寬帶相當，可流暢支持視頻流媒體、在線游戲、文件上傳、視頻通話等高頻需求。
服務正式商用后，達美航空SkyMiles 會員可免費使用。作為全球規模領先的航司，達美目前機隊規模達 1314 架，每日運營航班最高 5500 班，覆蓋六大洲 300 多個目的地，年旅客量約 2 億人次，未來雙方合作具備廣闊擴容空間。
亞馬遜首席執行官安迪?賈西表示，Leo 衛星的設計初衷，就是為全球數十億未覆蓋可靠網絡的人群提供高速連接，此次與達美合作，充分體現該技術的影響力與規模化能力，將為數千萬旅客帶來更快、更穩定的機上網絡體驗。他強調，用戶對全球無縫聯網的需求持續提升，Leo 的速度與可靠性將為企業、政府與個人用戶帶來顯著改變，全面升級空中出行體驗。
達美航空首席執行官埃德?巴斯蒂安則稱，本次合作引入了當前業界最優、最快、性價比最高的技術，可更好地實現全球互聯，同時深化與亞馬遜的戰略合作，雙方共同致力于構建下一代互聯體驗，持續強化員工與客戶的連接。
值得注意的是，達美航空的預訂系統、運營工具及面向用戶的應用均基于亞馬遜 AWS 云平臺運行。2025 年 10 月 AWS 曾出現大規模故障，導致部分達美旅客無法辦理值機、查詢訂單或托運行李，本次合作官宣未提及該事件。
從行業競爭格局看，亞馬遜 Leo 仍處于追趕階段。截至目前，亞馬遜在軌衛星僅 200 顆，雖在不到 12 個月的商業部署期內表現亮眼，但與星鏈（Starlink）超過 1 萬顆的在軌規模差距明顯。星鏈航空服務早在 2022 年就已推出，目前已與英國航空、維珍航空、聯合航空、漢莎航空、阿聯酋航空等多家國際航司達成合作或完成部署。
盡管如此，拿下達美這一重量級客戶，仍是亞馬遜 Leo 在低軌衛星通信市場的關鍵里程碑，為其成為全球主流低軌衛星服務商奠定重要基礎。
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