廣西
該行業人士警告稱，此次調價已影響國內外航線，只要全球能源市場持續波動，票價上調可能仍將持續。
據柬埔寨民航局國務秘書處（SSCA）本周二指出，柬埔寨的航空旅行成本正在上升，多家航空公司因全球航空燃油價格上漲而引入燃油附加費。
據民航局國務秘書處的消息，多家航空公司已開始將燃油附加費加入票價。該附加費旨在對沖燃油成本波動，通常根據航線距離和運營成本計算。
柬埔寨國內航司的機票漲幅差異顯著。柬埔寨國家航空（Air Cambodia）全航線票價上調約15美元。柬埔寨亞洲航空（AirAsia Cambodia）漲幅較小，約為5美元。而柬埔寨航空（Cambodia Airways）和天空吳哥航空（Sky Angkor Airlines）的區間航線票價分別上調約32美元。總體來看，國內航線票價漲幅在5至32.5美元之間，平均每張機票上漲約21美元。
在柬埔寨運營的國際航空公司也呈現相似趨勢。中國國際航空、中國東方航空和長榮航空的票價分別上調14美元、30美元和40美元。
據民航局國務秘書處估計，外國航空公司平均附加費約為28美元，使得所有在柬運營航司的綜合平均漲幅達到約24美元。
民航局國務秘書處國務秘書辛占塞雷武塔將此次漲價直接歸因于全球能源市場的不穩定。他解釋稱，航空公司正調整定價結構以應對燃油成本上漲，特別是地緣政治緊張局勢擾亂了主要石油運輸路線。
他表示："在中東戰爭導致燃油價格大幅上漲的背景下，部分航司決定通過在基礎票價上加收燃油費來提高機票價格。"
完全依賴石油進口的柬埔寨面臨更多挑戰。包括礦產與能源部、商業部在內的政府部門正與私營部門合作，以保障燃油供應并穩定國內市場。但當局承認，許多推高價格的根本性因素超出國家可控范圍。
作為柬埔寨經濟重要支柱的旅游業已感受到影響。柬埔寨與17個國家的46個目的地保持通航，包括東盟成員國以及中國、韓國、日本等主要市場。截至2026年初，共有36家航空公司在柬運營，其中國內航司4家，國際航司32家。
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