大通皮卡三車齊發(fā) 媒體溝通會(huì)解讀用戶關(guān)切

2026年3月30日，上汽大通在無錫智造基地迎來雙重里程碑，全新星際L、26款星際EV、26款T60三款皮卡正式上市，售價(jià)7.98萬元起，同時(shí)大通皮卡第40萬輛整車榮耀下線。上市期間，筆者參加了上汽大通皮卡媒體溝通會(huì)，與上汽大通皮卡銷售總經(jīng)理劉海群、皮卡平臺(tái)總經(jīng)理王祥、品牌與市場部總監(jiān)宋海三位領(lǐng)導(dǎo)面對面交流，圍繞產(chǎn)品價(jià)值、市場布局、技術(shù)發(fā)展等用戶關(guān)心的核心問題展開探討，以下為本次溝通會(huì)的重點(diǎn)問答梳理。

媒體：大通皮卡成為行業(yè)“卷王”后，能為用戶創(chuàng)造哪些價(jià)值？今年針對國內(nèi)皮卡市場有何目標(biāo)規(guī)劃？

劉海群：我們借三款產(chǎn)品上市契機(jī)，在保障品質(zhì)不變的前提下大幅下調(diào)售價(jià)，讓更多用戶領(lǐng)略世界水準(zhǔn)的皮卡，打破皮卡“低端廉價(jià)”的固有認(rèn)知。我們看好國內(nèi)皮卡市場，預(yù)計(jì)未來3-5年內(nèi)，國內(nèi)皮卡滲透率將接近世界平均水平。營銷上，我們聚焦泛農(nóng)林牧漁、泛服務(wù)貿(mào)易、泛工程建筑三大圈層，去年推出的星際計(jì)劃精準(zhǔn)觸達(dá)農(nóng)戶群體，打通農(nóng)產(chǎn)品出山通道；今年推出7天免費(fèi)試用活動(dòng)，從工廠到經(jīng)銷商做好充分準(zhǔn)備，讓用戶通過真實(shí)體驗(yàn)認(rèn)可產(chǎn)品，靠產(chǎn)品和服務(wù)贏得信任。

媒體：全新星際L除動(dòng)力底盤優(yōu)勢外，還有哪些核心亮點(diǎn)？是否計(jì)劃推出原廠越野版及拓展配件？

王祥：全新星際L外觀采用方盒子硬派造型，全系標(biāo)配酷黑套件，內(nèi)飾有丹霞橙質(zhì)感軟包可選，顏值與質(zhì)感雙提升。我們將乘用車中高端配置下放，全系標(biāo)配LED大燈、電子手剎+自動(dòng)駐車，適配戶外復(fù)雜照明與便捷操作需求。依托十年皮卡調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，我們將星際X的底盤調(diào)校經(jīng)驗(yàn)平移過來，其麋鹿測試最高車速達(dá)71km/h，優(yōu)于多數(shù)乘用車；60km/h時(shí)速車內(nèi)噪音僅57.7分貝，搭配全漸變式后板簧技術(shù)，兼顧承載與舒適，實(shí)現(xiàn)商乘兩用。劉海群補(bǔ)充：星際L的涉水喉即將推出，后續(xù)將聯(lián)合經(jīng)銷商、用戶共創(chuàng)越野套件，滿足市場越野改裝需求。

媒體：大通對“十五五”期間皮卡電動(dòng)化滲透率有何判斷？電動(dòng)化產(chǎn)品及戰(zhàn)略如何布局？

王祥：國內(nèi)皮卡電動(dòng)化滲透率去年達(dá)10%，較前年的2%大幅提升，未來將加速發(fā)展。國內(nèi)油價(jià)波動(dòng)、充電設(shè)施完善及光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加之歐洲、澳新等海外市場嚴(yán)苛的碳排放要求，均推動(dòng)皮卡電動(dòng)化進(jìn)程。大通依托星橋架構(gòu)，已儲(chǔ)備純電、混動(dòng)、增程等多種動(dòng)力技術(shù)，將快速推出相關(guān)產(chǎn)品。劉海群補(bǔ)充：我們已啟動(dòng)輕型新能源皮卡的調(diào)研與立項(xiàng)，適配國內(nèi)工具車使用場景，完善新能源產(chǎn)品矩陣。

媒體：26款T60作為工具皮卡，能為創(chuàng)富用戶帶來哪些實(shí)實(shí)在在的收益？結(jié)合具體場景說明。

劉海群：26款T60聚焦20%的工具皮卡市場，主打務(wù)實(shí)創(chuàng)富，不添加冗余舒適配置，讓成本集中在動(dòng)力、承載、安全等核心需求上。該車適配補(bǔ)胎、礦山輔助、農(nóng)林牧漁等場景，能高效完成重載運(yùn)輸。王祥補(bǔ)充：其搭載的D20發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)生產(chǎn)60萬臺(tái)，穩(wěn)定性出眾，410N·m扭矩同級領(lǐng)先，能減少運(yùn)輸次數(shù)，幫用戶節(jié)省誤工成本，實(shí)實(shí)在在提升創(chuàng)富效率。

媒體：大通皮卡如何布局產(chǎn)品矩陣，實(shí)現(xiàn)不同系列的差異化定位，滿足各類用戶需求？

王祥：大通已形成低中高完整產(chǎn)品矩陣，差異化定位清晰。入門級26款T60主打工具創(chuàng)富場景；中端全新星際L、26款星際EV覆蓋商乘兩用及新能源作業(yè)需求；高端星際X系列主打越野與高端出行，含真乘用版、純電版等。未來將推出柴油混動(dòng)皮卡，全面覆蓋用戶從創(chuàng)富到休閑的全場景需求，避免內(nèi)部競爭。

媒體：大通7天免費(fèi)試用模式的準(zhǔn)備情況及市場價(jià)值如何？如何回應(yīng)對中國皮卡拖拽能力的評價(jià)？

劉海群：我們是行業(yè)首個(gè)全國成建制推出7天免費(fèi)試用的廠家，已下發(fā)指導(dǎo)手冊、配備專屬試用車，用戶可通過小程序報(bào)名，全程保障體驗(yàn)，核心是讓用戶通過真實(shí)場景驗(yàn)證產(chǎn)品品質(zhì)。王祥回應(yīng)：大通皮卡在澳新、歐洲拖拽能力達(dá)3.5噸，星際X曾實(shí)車拖拽3.5噸房車獲專業(yè)認(rèn)可；宋海補(bǔ)充：大通在智利、墨西哥等市場銷量領(lǐng)先，產(chǎn)品力不遜于國際品牌。

媒體：大通皮卡在海外市場表現(xiàn)突出，如何將海外優(yōu)勢反哺國內(nèi)市場、提升品牌影響力？同時(shí)，大通助農(nóng)創(chuàng)富的星際計(jì)劃具體如何落地，在墨脫等偏遠(yuǎn)地區(qū)有哪些針對性布局？

宋海：大通皮卡深耕海外多年，在智利、墨西哥等國銷量穩(wěn)居前列且超越部分國際大牌，核心優(yōu)勢是產(chǎn)品符合全球高標(biāo)準(zhǔn)。我們會(huì)將海外用戶反饋、品質(zhì)管控經(jīng)驗(yàn)反哺國內(nèi)產(chǎn)品迭代，讓國內(nèi)用戶享受全球同步水準(zhǔn)，同時(shí)通過海外成功案例強(qiáng)化國內(nèi)用戶對大通“世界水準(zhǔn)”的認(rèn)知，結(jié)合國內(nèi)圈層營銷提升品牌影響力。星際計(jì)劃作為助農(nóng)創(chuàng)富核心載體，聚焦泛農(nóng)林牧漁圈層，為農(nóng)戶提供適配皮卡及全鏈條創(chuàng)富支持，打通農(nóng)產(chǎn)品出山通道；針對墨脫等偏遠(yuǎn)地區(qū)，我們投放適配高海拔、多山路的車型，設(shè)立專屬服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)解決維修難題，聯(lián)動(dòng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶運(yùn)輸特色農(nóng)產(chǎn)品，降低成本、提升增收效率，助力鄉(xiāng)村振興。

小結(jié)

本次溝通會(huì)，三位領(lǐng)導(dǎo)直面用戶關(guān)切，清晰傳遞品牌理念與規(guī)劃。三款新車精準(zhǔn)覆蓋不同場景，26款T60主打高性價(jià)比創(chuàng)富，全新星際L兼顧性能與舒適，26款星際EV發(fā)力新能源作業(yè)。從7天免費(fèi)試用、電動(dòng)化布局到完整產(chǎn)品矩陣，大通立足40萬輛新起點(diǎn)，夯實(shí)國內(nèi)創(chuàng)富市場，彰顯全球競爭底氣。未來，隨著改裝業(yè)務(wù)落地、新能源產(chǎn)品迭代，大通將持續(xù)以產(chǎn)品和服務(wù)為核心，推動(dòng)中國皮卡走向世界。