湖北
隨著汽車互聯，新能源技術，自動駕駛的興起，汽車照明也在逐步走向智能化。全新的智能車燈技術以“光”為媒介，串聯起安全警示、舒適調節、情感表達三大光影交互體驗，正在重新定義“人車關系”的邊界。
車燈能通過與攝像頭、導航以及雷達技術的融合，以交互圖像、光影變幻等方式實現信息的傳遞，增強車與人之間的互動、汽車與其他道路使用者的溝通，增強多種場景的安全駕駛體驗。同時，流線型、窄薄化的設計，使燈具更具科技感。
在智能汽車車燈這個行業里，譚彪高級工程師，是帶領車燈逐漸實現從“功能”到“智能”的功能升級的行業精英。他有著非常豐富的系統開發，軟硬件設計，結構設計和項目實施經驗，在汽車電子和車燈設計和開發方面有很深的造詣。他帶領技術團隊運用LED技術特別是矩陣式LED、DMD、OLED、Mini LED等技術，像素級ADB、MLA、DLP等智能車燈技術，推動汽車車燈向電子化、智能化升級。
譚彪是智能車燈系統高級工程師，中國汽車工程學會會員，人工智能學會會員，中國計算機學會專業會員和四川省電商協會常務理事。他在汽車照明系統中具有杰出才能，在其領導下，研發實用新型專利4個，軟件著作權5個，特別是2018年開發的行李架氛圍燈，2020年開發的座椅氛圍燈等產品，技術領先，并引領了中國汽車氛圍燈的潮流，開創了中國汽車市場的先河。 “數字光處理和自定義數字燈光系統研究”獲得2021年中國科技成果獎一等獎。
譚彪本科畢業后2003年進入NEC電子，歐司朗（中國）照明工作，2013年成立上海梁基光電科技有限公司，2017年創立梁基實業（上海）有限公司，作為公司的總經理，他是公司的技術領導人和業務負責人，他為中國區汽車廠家提供汽車照明整體解決方案，將公司打造成中國領先的汽車元器件供應商和技術服務提供商，主要致力于汽車安全系統、照明系統、新能源汽車動力管理系統以及車聯網技術等的研發、服務與銷售。其精湛的技術和優質的服務受到國內外知名汽車廠的青睞，產品使用在奇瑞、比亞迪、吉利、廣汽，一汽、上汽大眾、一汽大眾、上汽通用、長城、長安、日產、奔馳等多家國內外知名汽車廠家的產品上。公司在2022年的銷售額超過1億元，公司開發的諸多解決方案被客戶采用，產生的經濟效益超過1千萬元。
譚彪專注于對汽車燈具，輔助照明的設計，致力于以智能車燈為核心的車載光技術研究，以及整車車燈系統智能化架構的研究。目標是將車載光應用在新能源車上，提升新能源車的科技感，成為承載智能駕駛交互、塑造品牌差異化體驗、構建人-車-環境協同生態的關鍵載體，推動智能出行體驗實現全方位升級。譚彪取得的成就讓他在行業內有著卓越的貢獻和非凡的影響力。
在學術上，他在《汽車博覽》《科技與技術》《科技新時代》發表過三篇學術論文。并特邀參加2017上海新能源汽車論壇，慕尼黑上海電子生產設備展。在行業內，作為行業領袖人物，他于2019和2022兩年擔任第九屆和第十二屆全國大學生電子商務挑戰賽，四川省賽區評委，2022年擔任四川省成都新經濟人才技能直播大賽評委，北京理工大學，西華大學經濟學院學生畢業論文校外評審專家，哈爾濱理工大學創業導師。同時，他還為星宇、比亞迪、肖特等車燈開發研制提出諸多解決方案，收到同行的一致好評。
智能化的燈光感應、數字化的燈光圖像、虛擬化的燈光視覺效果……先進的汽車照明科技讓汽車告別了靜態化的燈光功能，全面融入動態化的光影時代。這是全球車企跨時代的迭代提升追求。譚彪多年來在汽車車燈設計領域突出的個人能力和深厚的技術積累，成就了他在領域內遙遙領先的地位。他的卓越成就，在汽車車燈領域里表現出非凡的能力，必將帶領著全球整個行業的蓬勃發展。
（編輯：王華）
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