無(wú)人機(jī)吊棺材是什么騷操作？

沒想到有一天，中國(guó)古人的最大世俗追求“升棺發(fā)財(cái)”，被現(xiàn)代科技洪流給實(shí)現(xiàn)了。

當(dāng)你以為無(wú)人機(jī)的功能還只局限于拍拍風(fēng)景、噴農(nóng)藥、滅火時(shí)，那就落伍了。

在一些相對(duì)偏僻的地區(qū)，當(dāng)?shù)厝艘呀?jīng)開始用無(wú)人機(jī)運(yùn)輸棺材。

萊特兄弟發(fā)明飛機(jī)時(shí)，絞盡腦汁為的是把活人送上天空，今天的人們，開始將飛機(jī)的業(yè)務(wù)探向喪葬業(yè)務(wù)，把死人帶離地面。

毫無(wú)疑問，中國(guó)人走在這一領(lǐng)域的前列。

在無(wú)人機(jī)喪葬一條龍面前，都顯得沒有靈魂了。

當(dāng)無(wú)人機(jī)深度參與了喪葬一條龍的其中一環(huán)，無(wú)疑為整個(gè)行業(yè)注入了新的活力。

就像在一棵古老的人類文明樹上，冒出了嶄新的科技嫩芽。

我把老祖送上天，成了一件觸手可及的事情。

低空經(jīng)濟(jì)總是留給目光長(zhǎng)遠(yuǎn)的人，第一個(gè)想到用無(wú)人機(jī)吊運(yùn)棺材的人，真正解決了喪葬一條龍的最后一段路。

隨著飛往天國(guó)的無(wú)人機(jī)緩緩啟動(dòng)，在親人們的仰視下，棺材騰空而起，消失在水汽氤氳的山間。

有一種中國(guó)山水畫和賽博朋克相結(jié)合的憂傷美感，靈魂和肉體在這一刻，實(shí)現(xiàn)了真正意義上雙重飛升。

“這個(gè)畫面我做夢(mèng)都沒想到過。”

當(dāng)然，要是大霧天，山上正好有一對(duì)驢友，看到半空中一個(gè)棺材在天上飄，那詭異程度足以讓人昏厥。

會(huì)不會(huì)還有一種情況，無(wú)人機(jī)穿過了一層厚厚的積雨云，中間失聯(lián)了三分鐘。等到達(dá)的時(shí)候家屬正要火化，卻聽到棺材里面?zhèn)鱽砹寺曇簟?/p>

未來的中式恐怖片素材有了新的方向。

當(dāng)?shù)厝擞凶约旱摹讹w棺環(huán)游記》，那是一種樸素的情感寄托。

“快看，你的爺爺起飛了。”

“爺爺一輩子沒坐過飛機(jī)，沒想到死后竟然成了村里第一個(gè)搭乘無(wú)人機(jī)的人。”

在無(wú)人機(jī)的加持下，幾百公斤重的棺材被吊起，脫離地球引力的作用。

駕鶴沒駕鶴西去不知道，但一定是飛去了。

有網(wǎng)友從賽博風(fēng)水學(xué)角度進(jìn)行分析：“無(wú)人機(jī)材質(zhì)是合金，屬陽(yáng)，八個(gè)扇葉，八字屬實(shí)夠硬了。”

還有人毫不遮掩對(duì)這種吊運(yùn)棺材方式的贊美：“升官發(fā)財(cái) ，氣脈不凡啊。這個(gè)穴位要是也厲害，后人都能飛起來。”

文科生看到的這是一種刻在中國(guó)人骨子里的浪漫，理科生看到的卻是無(wú)人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)用的哪家供應(yīng)商。

無(wú)人機(jī)吊運(yùn)棺材的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)并存，畢竟和其他貨物不一樣。

這要是掉下來，就真是物理意義上的丟死人了。

而商業(yè)鬼才們已經(jīng)開始在著手進(jìn)行喪葬無(wú)人機(jī)的改裝業(yè)務(wù)了，他們站在銷售的角度，對(duì)人性消費(fèi)心理進(jìn)行一番縝密的分析。

不久的將來，也許龍形或者鶴形的喪葬無(wú)人機(jī)將會(huì)飛遍祖國(guó)大江南北，司空見慣。

“做個(gè)紙?jiān)南生Q固定在底盤上，拖著棺材，有點(diǎn)儀式感。給客戶自己選，豪華版可以一邊一對(duì)紙?jiān)樱虚g是仙鶴，然后童子手上搞個(gè)開關(guān)，中途打開就灑鮮花和紙錢，四個(gè)童子，可以灑四次。童子和仙鶴也有各種版本，基礎(chǔ)款，標(biāo)準(zhǔn)款，豪華款，只要錢到位，服務(wù)絕對(duì)好。”

還有人提議可以搞個(gè)無(wú)人機(jī)組群，不僅有主飛，還有副飛、伴飛、護(hù)飛、開路飛，再把無(wú)人機(jī)弄成九條龍，整個(gè)九龍拉棺大場(chǎng)面，讓老人在下面倍有面子。

隨著無(wú)人機(jī)的飛速發(fā)展，空中載具的運(yùn)貨極限一直在突破。

“我老家那山溝溝里，以前買家具家電建材，都是靠面包車翻幾座山拉來，地圖上看，直線距離就那幾公里不到，但實(shí)際走山路至少繞半小時(shí)，到村口還要叫上人去幫忙搬，現(xiàn)在用無(wú)人機(jī)送家門口，真是太牛了。”

別說拉棺材，就是拉頭豬這樣的活物，都輕輕松松。

在火葬還沒有普及的山區(qū)，當(dāng)?shù)厝巳匝匾u土葬。

每次村里有老人去世，把厚重的棺材抬上山成了一件棘手的事情。

過去村里年輕人多，如今年輕人都出去外面謀生，葬禮要湊夠人數(shù)幫忙并沒有那么容易。

“今年就是抬我太公上山，山路特別難走，幾十個(gè)人費(fèi)了大半天才完成安葬。”

“一副好的棺材少說必須十幾個(gè)人才能抬動(dòng)，我奶奶去世的時(shí)候，就我們七八個(gè)人抬一個(gè)棺材蓋都累個(gè)半死。”

如果你在網(wǎng)上搜索云南、貴州、廣西等省份的葬禮失誤視頻，就能看到很多在崎嶇的山路上棺材側(cè)翻、跌落的畫面，甚至有生命危險(xiǎn)。

本身葬禮對(duì)往生者家屬來說就不是一件輕松的事情，還要想辦法把棺材抬上艱險(xiǎn)的山路，實(shí)在是令人提心吊膽。

無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)，可以說提供了改變這一難題的另一種解題思路。

也許這才是真正的實(shí)現(xiàn)了科技以人為本。

有人已經(jīng)開始向往自己死后的畫面了，“以后我要把自己的棺材吊到高山上，讓子孫們爬高高的山為我掃墓。”

也許到了那個(gè)時(shí)候，人們也會(huì)搭乘無(wú)人機(jī)上山給祖先掃墓，也能用無(wú)人機(jī)空降去燒紙錢，低空領(lǐng)域飛行徹底運(yùn)轉(zhuǎn)起來，人類的通行邁向了另一個(gè)層面。

每年清明節(jié)，