訪華徹底告吹？魯比奧再次找中國麻煩，外交部直接甩出八個大字

美國國務卿魯比奧前腳剛對著中國放了一通狠話，編了一堆莫須有的罪名，后腳就被中國外交部用八個字懟得啞口無言，連他自己心心念念的訪華機會，也被他這通操作徹底攪黃了。

4 月 2 號，當天魯比奧突然公開發表聲明，睜著眼睛說瞎話，污蔑中國 “騷擾和扣押” 懸掛巴拿馬國旗的船只。

還張口就說中國的行為破壞了全球供應鏈穩定，甚至擺出一副替小國出頭的樣子，高調宣稱美國會和巴拿馬站在一起。

這話聽著道貌岸然，實則全是沒影的事，他話音剛落，在 4 月 3 日的外交部例行記者會上，發言人毛寧面對相關提問，沒有半句多余的廢話，直接甩出八個字：無中生有，顛倒黑白。

一句話就把他編造的謊言徹底戳破，同時也明明白白地點明，美方一而再再而三地在這件事上說三道四，只會暴露自身想要霸占巴拿馬運河的真實圖謀。

很多人可能不明白，魯比奧一個美國國務卿，不好好管自己國內的事，非要隔著太平洋拿巴拿馬的船說事，這背后到底藏著什么貓膩？

其實這事根本不是突然冒出來的，往前倒幾個月，整件事的來龍去脈就已經清清楚楚，說到底就是美國在背后搞地緣霸凌，魯比奧不過是把這場戲唱到了明面上而已。

這事的根源，就在巴拿馬運河上，早在 1997 年，中國香港的長和集團就通過合法合規的公開招標，和巴拿馬政府簽下了運河兩端巴爾博亞港、克里斯托瓦爾港的運營特許協議，合同原本要一直到 2047 年才到期。

在這近 30 年的運營時間里，長和集團前前后后往這兩個港口投了超過 18 億美元，把原本設施老舊、沒什么吞吐量的小碼頭，硬生生建成了拉美地區最現代化的航運樞紐。

每年給巴拿馬政府貢獻數億美元的稅收，還為當地創造了超過 2.5 萬個就業崗位，實實在在帶動了當地的經濟發展，本來是一件互利共贏的好事。

可這事偏偏就戳中了美國的痛處，特朗普政府上臺之后，一直把巴拿馬運河當成自己家的 “戰略資產”，天天喊著要 “收回” 巴拿馬運河的控制權。

還反復渲染所謂的 “中國威脅論”，把中企在當地的正常投資合作，說成是對美國的安全威脅。

魯比奧當上美國國務卿之后，更是把反華當成了自己的政治標簽，上任之后的首訪就直奔巴拿馬城，當面給巴拿馬政府施壓，強硬要求對方驅逐中資，把港口的控制權從中國企業手里奪回來。

在美國持續不斷的威逼利誘之下，巴拿馬政府最終還是選擇了妥協，一場違背契約精神的鬧劇就此上演。

2026 年 1 月底，巴拿馬最高法院突然下達了一紙裁決，以所謂的 “違憲” 為理由，直接宣布長和集團運營了近 30 年的港口合約無效。

這份當初經過巴拿馬國會立法批準、合法續約的合同，就這么被輕飄飄的一張裁決給推翻了，連最基本的合理補償都只字未提。

更過分的是，到了 2 月 23 日，巴拿馬政府直接出動人員，強行驅逐了長和集團的運營團隊，當場接管了港口資產，轉頭就把港口臨時交給了丹麥馬士基、瑞士地中海航運這兩家西方航運巨頭運營。

明眼人都看得出來，這背后全是美國的操盤，所謂的 “違憲” 不過是個糊弄人的借口，本質上就是配合美國，把中企的合法資產強行搶走。

面對這種公然違背國際經貿規則的行為，長和集團自然不可能忍氣吞聲，第一時間就啟動了國際仲裁程序，向巴拿馬方面索賠超過 20 億美元，這個數字相當于巴拿馬全年財政收入的八分之一。

到了 4 月初，國際仲裁方面傳來了對中企有利的裁決結果，中方在法理上站得住腳，維權也有了實打實的硬支撐。

也就是在這個節骨眼上，魯比奧坐不住了，急急忙忙跳出來發表聲明，編造了中國扣押巴拿馬船只的謊言。

說白了就是想倒打一耙，把臟水潑到中國身上，既想幫美國和巴拿馬轉移輿論壓力，又想借著這件事渲染中國威脅論，討好美國國內的鷹派勢力。

可魯比奧編的這個謊言，實在是太經不起推敲了。

這種事每天在全世界各個港口都在發生，根本談不上什么 “騷擾和扣押”。

最讓魯比奧下不來臺的是，他口口聲聲說要和巴拿馬站在一起，結果巴拿馬方面根本不領他這個情。

面對記者的追問，巴拿馬外長直接當面拆臺，明確表示船只滯留就是海運領域的常規操作，和所謂的政治爭端沒有半點關系，等于直接把魯比奧搭起來的道德高臺給拆了個干干凈凈。

而魯比奧這通瘋狂挑釁的操作，也徹底斷送了他自己的訪華之路。

按照計劃，特朗普將在 5 月訪華，按照美國政壇的慣例，美國總統進行國事訪問，國務卿都會全程陪同。

這對魯比奧來說，本來是他政治生涯里一個重要的加分項，甚至能為他日后競選總統積攢足夠的資本。

但他自己早就把這條路堵了大半，早在 2020 年，他還擔任美國聯邦參議員的時候，就因為在涉疆、涉港等中國核心利益問題上屢次發表極端挑釁言論，推動多項惡劣的反華議案，被中國先后兩次實施制裁，不僅被禁止入境中國，他在中國境內的相關資產也被依法凍結。

換句話說，在中國的官方記錄里，他本就是個被制裁的敏感人物，原則上連飛往中國的航班都無法正常登機，更別說跟著總統參加高規格的國事訪問了。

其實在 3 月中旬，外交部回應外界關于他能否隨特朗普訪華的提問時，話里還留足了余地，明確表示中方的制裁措施，針對的是他擔任聯邦參議員期間的涉華惡劣言行。

這話的意思再明白不過，只要他能收斂自己的反華言行，拿出一點想要推動中美良性溝通的態度，這件事并非沒有商量的空間。

可他偏偏選了一條截然相反的路，在總統訪華前的關鍵敏感階段，不僅沒有絲毫收斂，反而變本加厲。

拿著莫須有的罪名公開抹黑中國，逼著中方在公開場合做出強硬回擊，等于親手把最后一絲訪華的可能性，徹底掐滅了。

有人可能會覺得奇怪，魯比奧這么做，難道就不怕把中美關系徹底攪僵，最后落得個兩頭不討好的下場嗎？

其實他心里打著自己的小算盤，在美國國內的政壇里，反華早就成了很多保守派政客的政治正確，他越是在涉華問題上表現得強硬，就越能討好國內的鷹派勢力，鞏固自己在特朗普政府里的地位。

他以為靠著編造謊言、渲染中國威脅，就能幫美國實現霸占巴拿馬運河的圖謀，在拉美地區重新樹立自己的霸權威信，同時還能給自己撈取足夠的政治資本。

可他千算萬算，卻算錯了最關鍵的一點 —— 現在的國際社會，早就不是美國一家說了算的時代了。

公道自在人心，到底是誰在公然通過單邊霸凌和脅迫，破壞巴拿馬運河的中立地位，破壞全球供應鏈的穩定，全世界都看得清清楚楚。

美國嘴上說著要維護巴拿馬的主權和運河的中立，手里卻揮舞著制裁大棒，逼著巴拿馬撕毀和中企的合法合同，甚至還制定了相關的軍事方案，想要增加在巴拿馬的軍事存在，徹底把運河掌控在自己手里。

這種先加害別人，再假裝出來主持公道的戲碼，實在是太過拙劣，別說騙不了中國，就連巴拿馬自己，也不愿意跟著美國演這場戲。

魯比奧這通上躥下跳的操作，看似賺足了眼球，實則就是搬起石頭砸了自己的腳。

作為美國的首席外交官，他本該是推動中美溝通交流的橋梁，可他卻偏偏把自己活成了中美關系之間的一堵墻，如今連訪華的入場券都被自己親手作沒了，本身就是國際政壇上的一個笑話。

而他想要幫美國霸占巴拿馬運河的圖謀，也注定不會得逞，巴拿馬運河永遠屬于巴拿馬，這條國際水道的中立地位，不是美國靠著霸權脅迫就能隨意改變的，靠著編瞎話、潑臟水得來的，從來都不是話語權，只會是全世界的冷眼和笑話。