河北
日前，領克CO:TALK智享會石家莊站舉行。從EM-P智能電混技術，到千里浩瀚G-ASD，再到AI智能座艙，領克品牌向媒體展示了其賦能高價值出行的最新成果。
作為吉利與沃爾沃十年協同合作的重要結晶之一，領克在研發與設計層面，擁有強大的全球體系能力，領克歐洲造型中心位于瑞典哥德堡，在中國上海、美國加州、英國考文垂等三大造型中心的共同支持下，打造了領克獨具一格的設計語言——都市對立美學。
在創立之初，領克就提出為用戶提供開放互聯的數字體驗。基于不同硬件與生態，領克智能座艙采用多元化開發策略，探索更多可能，滿足用戶需求。領克的LYNK Flyme Auto 2智能座艙系統，基于高通驍龍8295芯片打造，擁有行業頂尖的算力，帶來了更具個性化的全新UI設計、更懂你的AI大模型語音助手，以及更無縫好用的多終端互聯體驗，現已搭載在多款主力車型上。
千里浩瀚G-ASD源自一個吉利智駕整合的大背景，是一個統一吉利的智駕路線，以高含模量、AI驅動，自主思考的方向不斷迭代進階，打造更智能、更安全的輔助駕駛解決方案。千里浩瀚G-ASD提供行業領先的數據、算力、算法，結合吉利領先的安全體系設計，打造從L2輔助駕駛，一路進階至L3自動駕駛及L4無人駕駛的智能駕駛體驗。并伴隨智駕高含模量提升而逐漸具備自主思考能力，最終推動實現汽車的AI智慧主命體的終極愿景。
通過在云端世界模型的強化學習，千里浩瀚G-ASD優化了風險場景的預判能力。在小區豁口、無交通指示燈的丁字路口等視野盲區場景下會提前預判、進行風,險提示，并主動減速、平穩通過。更類人的控速、更安全的博弈，防御性駕駛極大提升安全感。 大模型訓練數據量和架構全面升級，極大提升復雜博弈的決策時效。面對路口慢車、違停等動靜態障礙物靈敏繞行、果斷超，橫向控制更絲滑;面對擁堵跟車、紅燈路口剎車、行人和非機動車禮讓、旁車加塞、窄路會車避讓等場景，平順減速，縱向控速更類人。同時強大的場景理解能力，可綜合車流量及大數據智能調節車速，大幅提升通行效率。
以中國高端新能源汽車的“價值標桿領克900為例，2026年1月6日迎來LYNK Flyme Auto 900 2.2.0版本更新，成為全球首批搭載千里浩瀚G-ASD的車型。全棧自研千里浩瀚H7安全輔助駕駛系統，全球首搭NVIDIA DRIVE AGX Thor 芯片，算力700 TOPS，在H5 基礎上，實現“滿血版”車位到車位的功能，支持一次撥桿，全程安全輔助駕駛系統參與，以及 G-AES通用障礙物緊急避讓輔助功能。千里浩瀚H7版本推送D2D車位到車位領航輔助，輔助駕駛能力全面進階，為用戶帶來更好用、更好開、更好停、更安全的旗艦大六座SUV用車體驗。
領克作為吉利控股集團高質量發展引擎，是參與構建“天地一體化大出行生態圈”的重要一環，將與時空道宇開展緊密合作。2019年，領克與時空道宇就高精定位達成戰略合作意向，2020年5月雙方正式官宣合作，開啟攜手高精定位的戰略布局。
2022年6月2日12時，吉利星座首軌九星在西昌衛星發射中心成功發射，衛星順利進入預定軌道。該組衛星用于吉利低軌未來出行星座第一個軌道面部署測試。此次首軌九星中，有兩顆衛星分別命名為“時空道宇·領克01（參數丨圖片）號”星，“時空道宇·領克09號”星，將成為天地一體化高精定位服務系統的重要組成部分，該系統將為未來移動出行提供高精定位服務，全面提升未來用戶智能出行體驗。
未來，領克將繼續以技術創新驅動品牌進化，致力于為用戶提供超越期待的智能出行體驗。
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