購(gòu)車(chē)預(yù)算十來(lái)萬(wàn),你選擇新能源車(chē)還是燃油車(chē)?追求純電駕駛感受、前沿科技技術(shù)的朋友可能會(huì)選擇新能源,但注重實(shí)用和省心的普通家庭,我相信燃油車(chē)依舊會(huì)是優(yōu)先考慮的選項(xiàng),相對(duì)成熟可靠的動(dòng)力系統(tǒng)、維修保養(yǎng)方便經(jīng)濟(jì)、無(wú)里程焦慮等等特點(diǎn),這是同價(jià)位新能源車(chē)很難做到的。今天我就給大家推薦四款經(jīng)典的家用燃油轎車(chē),各有特點(diǎn)但都是可靠選項(xiàng)。
![]()
![]()
喜歡德系大眾的朋友,朗逸車(chē)系應(yīng)該是無(wú)法避開(kāi)的選項(xiàng)之一,目前這個(gè)車(chē)系下面有朗逸新銳、朗逸和朗逸Pro可以選擇,我的建議是買(mǎi)新不買(mǎi)舊,直接沖換代車(chē)型朗逸Pro。相對(duì)朗逸,Pro版本的車(chē)身長(zhǎng)度和高度都有優(yōu)勢(shì),所以氣場(chǎng)也要稍微強(qiáng)大一些;同時(shí)在智能化方面,朗逸Pro高配車(chē)型也搭載了高通驍龍8155芯片,支持騰訊生態(tài),配備了大語(yǔ)言模型,智能座艙體驗(yàn)已經(jīng)趕上了國(guó)產(chǎn)新能源。
![]()
![]()
同時(shí)朗逸Pro的核心動(dòng)力系統(tǒng)也比較可靠,分別提供1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信6AT組合、1.5T EVO發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱兩套動(dòng)力。相對(duì)來(lái)說(shuō),我更建議大家選擇后者,動(dòng)力輸出更強(qiáng)的同時(shí)也兼顧了能耗經(jīng)濟(jì)性,最關(guān)鍵的是朗逸Pro 1.5T車(chē)型全系都是麥弗遜+四連桿的底盤(pán)結(jié)構(gòu),在駕駛質(zhì)感方面會(huì)更好。
![]()
![]()
第二款:一汽大眾 速騰L
如果你購(gòu)車(chē)預(yù)算稍微多一些,還是想選德系的話,那我建議你考慮速騰L,作為加長(zhǎng)版本,它的車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)了4.8米,而且它的軸距也更長(zhǎng),達(dá)到2731mm,所以?xún)?nèi)部空間比朗逸Pro更寬敞;同時(shí)從精英型開(kāi)始它就有了高通驍龍8155芯片,搭載了科大訊飛的語(yǔ)音解決方案,也有大語(yǔ)言模型,同樣是不輸國(guó)產(chǎn)新能源。
![]()
動(dòng)力上速騰L也是全系標(biāo)配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱,起步輕快、高速超車(chē)也可以給到你足夠的信心。最重要的是底盤(pán)全部都是麥弗遜+多連桿的四輪獨(dú)立懸架組合,調(diào)校風(fēng)格在舒適取向當(dāng)中也給到了一些操控體驗(yàn),兼顧家用和駕駛樂(lè)趣,開(kāi)起來(lái)會(huì)更有意思。
![]()
第三款:東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸
目前軒逸車(chē)系選擇非常多,有軒逸經(jīng)典、十四代軒逸、軒逸超混可以選擇,很多人為了便宜買(mǎi)軒逸經(jīng)典,但近期上市的十四代軒逸(2026年2月上市)的終端起步價(jià)也已經(jīng)來(lái)到了7萬(wàn)多,所以?xún)r(jià)格便宜就是它的首要看點(diǎn)。當(dāng)然這個(gè)價(jià)格你就不要希望它有什么好的配置表現(xiàn)了,整臺(tái)車(chē)都比較“素”,如果是高配版本還有帶車(chē)聯(lián)網(wǎng)的8英寸中控屏,但有沒(méi)有必要還需要你決定。
![]()
![]()
另外動(dòng)力上,十四代軒逸也依舊是經(jīng)典不變的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱組合,135馬力、159牛·米的動(dòng)力,平順線性是主要特點(diǎn),非常適合城市代步。底盤(pán)也是常見(jiàn)的麥弗遜+扭力梁組合,調(diào)校很舒適很軟,不追求路感和操控,總之日常家用肯定沒(méi)有問(wèn)題。
![]()
![]()
第四款:一汽豐田 卡羅拉
如果說(shuō)你比較在意能耗經(jīng)濟(jì)性,那么現(xiàn)階段豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)還是比較值得考慮,目前卡羅拉雙擎版本的終端價(jià)格也已經(jīng)來(lái)到了10萬(wàn)左右,經(jīng)過(guò)煥新后它的軸距也來(lái)到了更長(zhǎng)的2750mm,提供了更寬敞的駕乘空間,中高配版本同樣實(shí)現(xiàn)了8155芯片上車(chē),搭配全系標(biāo)配的L2級(jí)組合輔助駕駛,在用車(chē)體驗(yàn)方面會(huì)有更好的表現(xiàn)。
![]()
![]()
與上面幾款純?nèi)加蛣?dòng)力車(chē)型相比,豐田的THS油電混動(dòng)系統(tǒng)最大的特點(diǎn)是省油,它采用1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組合,系統(tǒng)綜合功率為101kW,起步更輕快、安靜,高速超車(chē)也有足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備,同時(shí)在經(jīng)濟(jì)性方面它的WLTC工況油耗可以低至4.17L/100km,在目前92號(hào)汽油單價(jià)已經(jīng)突破8元的背景下,還是很有競(jìng)爭(zhēng)力。
![]()
盡管現(xiàn)在以比亞迪海豹05、小鵬MONA M03等為代表的新能源車(chē)越來(lái)越受歡迎,但我認(rèn)為燃油車(chē)的可靠實(shí)用依舊是“過(guò)日子”的優(yōu)先選擇,而這4款車(chē)型也都是代表車(chē)型,朗逸Pro屬于均衡選擇,各方面都中規(guī)中矩,速騰L則提供了更好的質(zhì)感,軒逸在價(jià)格上有明顯讓步,卡羅拉雙擎則是能耗經(jīng)濟(jì)性出色,四款車(chē)型各有側(cè)重,就看你的需求是什么了。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.