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軌道交通行業動態
4月7日,成都軌道交通集團公布地鐵19號線二期工程電客車第1輪C級修項目的中標結果。中車成都機車車輛有限公司、成都中車軌道裝備有限公司聯合體中標,中標金額8364.3萬元,低于招標控制價8624萬元。
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成都160公里市域A型車
成都19號線二期是連接成都雙流國際機場和天府國際機場的機場快線,采用4A編組列車,最高運行速度160公里/小時,是國內首創時速160公里的市域A型車,這批車當初也是由中車成都公司制造。
為了滿足更高時速要求,這批車突破傳統配置,設置了6個動車轉向架+2個拖車轉向架,并配備了和諧號動車組的牽引電機及軸箱軸承等設備。
車門采用雙扇氣密塞拉門系統,全列車敷設復合隔音地板,車體型腔填充碳纖維吸音棉,車窗采用3層隔音玻璃。
列車全長95.8米,寬3米,定員載客量1004人,最大載客量1416人。
按照當初的配車計劃,19號線二期初期車輛配車總數45列,和本輪C修的數量一致,車號從119001到119045。
值得一提的是C級修是成都地鐵市域列車檢修規程中一個級別。
附早前的評標結果
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素材來源:綜合自公告公示
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