山東
停止起飛！菲律賓停止起飛！
不光飛不起來了，現在估計連跑都費勁兒了。
為啥？因為菲律賓沒油了。
隨著美伊沖突的持續，霍爾木茲海峽被封鎖，全球很多國家的能源進口都陷入了危機。
而在這其中，受影響最大的國家，莫過于菲律賓。
3月24日，菲律賓總統馬科斯宣布，菲律賓正式進入“全國能源緊急狀態”，這是自從美伊沖突爆發以來，全球第一個宣布進入能源緊急狀態的國家。
緊接著，全菲律賓都陷入了罷工、游行、抗議的浪潮。
由菲律賓最大運輸組織發起的，全國范圍內的交通罷工也在3月26日啟動。
罷工的交通工具包括公交車、網約車、出租摩托車等等，幾乎覆蓋了全菲律賓所有的公共交通。
什么概念呢？也就是這兩天，菲律賓的國民出門，要么開自己的車，要么就得騎自行車或者步行了。
而這一切罷工和抗議的原因其實就倆字——油價。
就在美伊戰爭開打以來的這一個多月，菲律賓全國范圍內汽柴油的價格漲幅巨大，上漲最高的地方價格幾乎翻了一倍。
這對一個吃二手炸雞、民眾自評貧困率超過50%的國家來說，幾乎就相當于斷油了。
便宜的時候都未必加得起，如今漲了這么多，誰能加的起油？
于是菲律賓政府就勸國民減少出行，即便要出行，也盡量選擇公共交通方式。
現在好了，公共交通也罷工停擺了。畢竟人家累死累活就賺點微薄的利潤，如今油價上漲的頻率幾乎將那點微薄的利潤給吞噬干凈了。
不罷工咋辦？不罷工就真得為愛發電，服務社會了。
其實這件事，怨不得別人，要怨就怨菲律賓自己太沒有遠見和格局。
要知道，菲律賓自己是不產油的，國內石油的對外依賴度高達98%，而這其中，有將近九成的原油，是通過霍爾木茲海峽進口的。
因為中東的油質量好、價格低，久而久之，菲律賓就形成了一種路徑依賴，完全不考慮能源安全問題。
也就是說，菲律賓將自己的原油命脈徹底拴在了霍爾木茲海峽上，只要霍爾木茲海峽被封鎖，那他們就會立馬陷入缺油的窘境。
那菲律賓的原油儲備是多少呢？菲律賓外長拉扎羅表示：該國僅剩40-45天的石油供應量。
這個數字，比起國際能源安全線的90天，足足少了一半。
如今美伊戰爭還在繼續加碼，打了一個多月還沒見分曉，霍爾木茲海峽也沒見解封，菲律賓的石油儲備即將見底。
還有一個很嚴重的問題是菲律賓壓根沒有足夠的煉油能力。
原油雖然很重要，但是全世界也并非只有中東產油，理論上，菲律賓也可以多花點錢從別的地方購買到原油。
但是呢，由于菲律賓煉油的能力缺乏，即便買到了原油也沒有將原油加工成成品油的充足產能。
據官方報道，現在菲律賓國內只有唯一一個大型煉油廠還在運轉，但是產出的成品油完全不夠國內的使用，絕大部分成品油還得依賴進口。
但是如今隨著中東戰局的不確定性，咱們中國已經暫停了成品油的出口。
至于其他國家也是一樣的道理，他們自己的油都未必夠用，怎么可能會出口給菲律賓？
這也就導致了如今菲律賓國內的油荒愈發嚴重，成品油短缺的問題終將會從交通成本傳導至商品價格、菜價、糧價等領域，導致國內物價飛漲，產生通貨膨脹，老百姓的生活會變得更加艱難。
菲律賓之所以成為美伊沖突的第一個受害者，最大的原因是因為其能源結構的一塌糊涂。
菲律賓國內近一半的能源消耗全部依賴石油，馬路上跑的車全部是燒油的，就連發電也有30%是燒油發電的，至于什么光伏、水電、風電等綠電占比，還不到6%。
說白了，就是政府的目光短淺，逮住石油一條路走到黑，將自己的能源安全完全綁定在某一個國家或者地區身上，不考慮出了問題該怎么辦。
這就導致一旦缺油，整個菲律賓都會陷入半癱瘓狀態。
隨著油價壓力的傳導，國內民眾的意見情緒越來越大，剛剛咱們提到的罷工游行，其實已經是美伊沖突發生以來的第二波了。
而且比起第一波，第二波游行，規模越來越大，條件越來越多。
之前民眾還只是要求國家穩定油價，現在干脆要求馬科斯政府去出面調停中東戰事。
不得不說，菲律賓民眾是真看得起馬科斯政府啊，還讓他們去調停美國和伊朗的戰爭？去了不被人打成篩子就算好的。
再說了，美國不是宣稱自己和菲律賓是盟友嗎？怎么面對菲律賓的問題一言不發呢？
馬科斯政府算是看明白了，用得著我的時候，我是美國的好盟友，用不著我了，就把我一腳踢開。
所以這個墻頭草最近又開始有了別的心思，將目光放到了東大的身上。
就在菲律賓宣布進入“全國能源緊急狀態”的同一天，馬科斯接受了彭博社的采訪，當著全世界的面第一次對中國表達感謝。
說中國在化肥出口的問題上沒有趁機牟利，甚至給菲律賓提供了很大的幫助。
要知道，作為石油的附屬產業，國際化肥的價格在美伊沖突后飆升，中國能在化肥問題上給予菲律賓幫助，確實是一個很大的恩情，也展現了咱們以德報怨的品格。
畢竟之前南海問題上菲律賓干的那些事兒，全世界人都知道，如今再看看，什么叫大國格局？什么叫有胸懷？
話又說回來，菲律賓之前跟著美國混的時候不是挺硬氣嗎？
如今這是知道自己要死了，如果再不解決石油的問題，國內都快發生起義了，這才回過臉來和中國示好。
畢竟全世界能解決他們石油和化肥問題的，估計也就是美國和中國了，你猜猜之前的老大美國會不會幫他？
看了這么多國家因為美伊沖突導致的能源危機。
不得不感嘆咱們國家的高瞻遠矚，現在上街看看，全世界哪個國家的電車能有我們國家多？
油價即便漲，對我們來說，也遠沒有其他國家這么大的影響。
而且這些年來，中國一直在發展電力產業，是當之無愧的世界第一電力強國。
綠電的總裝機量在去年就超越了火電，我們的能源安全是牢牢握在自己手里的，而不是被別人控制的。
看看現在的世界狀況，亞洲各個主要經濟體中，中國是受中東斷供影響最小的國家。
法國媒體都直言：“中國擁有一定的緩沖空間，有關供應中斷和價格上漲并未對其經濟運行造成明顯的影響。”
這，或許才是我們這些年來，在能源問題上謀劃布局的意義所在。
（初一）
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