隨著新能源汽車滲透率持續(xù)突破50%,買一臺(tái)新能源車已經(jīng)成為消費(fèi)者的首要選擇。的確,在過去這幾年,市面上的新能源車可謂一款接一款,其中絕大多數(shù)以自主品牌或者新勢力品牌為主,合資品牌基本上沒咋推出新能源車。
對(duì)于不少還沒購買新能源車的小伙伴來說,他們其實(shí)更期待購買合資品牌出品的新能源車,畢竟合資車企的造車功底比較深厚,同時(shí)在品控等層面也有一定的優(yōu)勢。
用不少消費(fèi)者的話說,如果合資能造出品質(zhì)不輸給新勢力的新能源車,并且價(jià)格還定在和新勢力差不多一個(gè)價(jià)位的情況下,他們其實(shí)是考慮購買的。
這不,來自東風(fēng)日產(chǎn)的NX8就成為了這樣的破局者,就在4月8日,東風(fēng)日產(chǎn)NX8正式宣布上市,讓大家都沒想到的是,其居然給出了14.99萬元-19.99萬元的限時(shí)價(jià)格區(qū)間,可謂讓眾人都大呼意外。
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的確,作為一款帶激光雷達(dá),可以實(shí)現(xiàn)高速城市NOA,以及寧德時(shí)代電池加持,空間做到了大五座的新能源SUV,居然給出了不到15萬的起步價(jià),對(duì)比一些新勢力動(dòng)輒二三十萬的價(jià)格,這款東風(fēng)日產(chǎn)NX8的確是吸引力十足。
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而接下來,我們就來好好的看一下這款東風(fēng)日產(chǎn)NX8,看看它的吸引力到底在哪里?
首先,這款NX8基于全新的天演架構(gòu)2.0打造,一上來就提供了純電和增程兩種動(dòng)力,完美解決了“有里程焦慮”和“想要純電體驗(yàn)”兩種人的糾結(jié)。你要純電,它有800V高壓平臺(tái),充電6分鐘就能跑300公里,從10%充到80%只需要12分鐘,也就是說你喝杯咖啡的功夫,它就能精神抖擻地陪你繼續(xù)上路。
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你要增程,它更狠,CLTC純電續(xù)航直接干到了310km,綜合續(xù)航1450km,虧電油耗才4.51L。這什么概念?日常通勤你完全可以把它當(dāng)純電車開,一周充一兩次電就夠了;跑長途又沒有一點(diǎn)焦慮,成本還低得讓燃油車車主羨慕。
當(dāng)然,光有“里子”還不夠,這年頭買車,“面子”和“享受”也得拉滿。
NX8的外觀由本土設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀,把日產(chǎn)經(jīng)典的V-motion語言做了新能源化的進(jìn)化。那個(gè)2.4米長的星環(huán)燈帶加上能點(diǎn)亮的Logo,晚上開出去辨識(shí)度直接拉滿。無框車門、隱藏式水切,再加上4870mm的車長和2917mm的軸距,讓這臺(tái)大五座SUV看著就很修長、很優(yōu)雅。
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關(guān)鍵是它不玩虛的,后備箱常規(guī)就有773L,底下還藏著73L的隱藏空間,純電版更是多出一個(gè)95L的前備箱,你出去釣魚、露營、接個(gè)人,東西隨便裝。
進(jìn)到車?yán)铮攀侨债a(chǎn)真正的主場。“大沙發(fā)”的名號(hào)這次直接進(jìn)化成了“AI零重力座椅”。主駕有53個(gè)傳感器,能主動(dòng)調(diào)節(jié)側(cè)翼支撐,不管你胖瘦高矮,它都能把你穩(wěn)穩(wěn)地托住。
前后排座椅都帶加熱、通風(fēng)和40點(diǎn)按摩,后排靠背最大能調(diào)到133度,半躺著坐車,配上那個(gè)6.33L的冷暖箱和25個(gè)揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng),這哪里是車,這分明就是一個(gè)移動(dòng)的私人影院和舒適區(qū)。再加上雙15.6英寸的大屏和高通8295P芯片,操作流暢得像最新款的旗艦手機(jī)。
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最后聊聊最關(guān)鍵的智能駕駛。以前大家總覺得合資車車機(jī)不行、智駕不行,這次NX8直接一步到位。車頂那顆激光雷達(dá)不是擺設(shè),配合全車29個(gè)傳感器和Momenta的算法,它真的能實(shí)現(xiàn)高速和城市的領(lǐng)航輔助NOA。
無論是自動(dòng)變道超車,還是識(shí)別紅綠燈通過路口,它都能幫你搞定。停車更是不在話下,再難停的車位,它自己就能倒進(jìn)去。配合那個(gè)能預(yù)瞄前方15米路況的電控減震,整臺(tái)車開起來又聰明又舒服,甚至還有一套能降低80%暈車概率的防暈車技術(shù),這對(duì)家里容易暈車的老人小孩來說,簡直是福音。
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【結(jié)語】所以說,看完這臺(tái)不到15萬起的東風(fēng)日產(chǎn)NX8,你是什么感覺?我的感覺就是標(biāo)題那句話:以前的車,確實(shí)賣得太貴了。當(dāng)合資大廠真正放下身段,把扎實(shí)的造車功底、領(lǐng)先的三電技術(shù)、滿配的智能舒適配置,再加上一個(gè)極具誠意的價(jià)格結(jié)合在一起時(shí),對(duì)于消費(fèi)者來說,這無疑是一個(gè)很難拒絕的選擇。它或許不是最炫酷的那一個(gè),但絕對(duì)是現(xiàn)階段你能買到的,最均衡、最讓人放心的新能源SUV之一。如果你正準(zhǔn)備買車,我建議你一定去試試它,因?yàn)槭袌龅暮萌兆樱娴膩砹恕?/p>
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