“7+X”一鍵越野“無門檻”，捷途XWD旅行者PLUS雙車開啟預售

4 月 9 日，捷途汽車在安徽蕪湖龍山露營地舉辦 XWD 技術(shù)體驗活動，現(xiàn)場展示了 XWD 全自動智能四驅(qū)技術(shù)的實際表現(xiàn)，并正式開啟捷途旅行者（參數(shù)丨圖片） PLUS 與捷途旅行者 PLUS C-DM 兩款車型的預售。

活動期間，捷途聯(lián)合中汽信科、清華大學發(fā)布越野市場相關(guān)白皮書，其 XWD 技術(shù)獲得中汽信科授予的自主知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新應用證書，以技術(shù)與產(chǎn)品同步推進的方式，面向市場落地 “全民越野” 相關(guān)布局。

捷途 XWD 四驅(qū)技術(shù)完成現(xiàn)場工況驗證

本次活動核心環(huán)節(jié)為 XWD 全自動智能四驅(qū)技術(shù)的實地體驗與性能展示，該技術(shù)針對傳統(tǒng)越野車型門檻高、使用成本高、操控復雜等問題進行針對性優(yōu)化，面向越野愛好者、普通駕駛者等群體提供更易上手的越野駕駛方案。

從技術(shù)參數(shù)來看，捷途 XWD 可實現(xiàn) 0.01 秒路況識別、0.02 秒智能決策、0.07 秒動力執(zhí)行，響應速度較傳統(tǒng)適時四驅(qū)提升 20%；左右輪扭矩控制時延小于 0.1 秒，地面附著力利用率提升 30%；系統(tǒng)地形感知率 90%，可匹配 7 套地形方案，綜合能耗降低 15%—20%。同時該技術(shù)搭載電控牙嵌鎖，0.1 秒即可完成鎖止，輪端扭矩可達 8000N?m，應對復雜越野路況具備更強脫困能力。

在操作層面，XWD 配備 “7+X” 一鍵智能模式，駕駛者無需手動切換四驅(qū)模式，車輛可自動識別路況并匹配動力方案。該技術(shù)依據(jù)中國、歐盟等五大區(qū)域安全標準開發(fā)，經(jīng)全球多場景極端環(huán)境測試，累計用戶實測里程超 48 億公里。

活動現(xiàn)場設(shè)置搓板路、涉水路、泥濘 S 彎等測試科目，搭載 XWD 技術(shù)的車型在科目中完成通過性、穩(wěn)定性、脫困能力等項目驗證，其響應速度與操控穩(wěn)定性得到實地檢驗。

獲權(quán)威認證 聯(lián)合發(fā)布行業(yè)白皮書

依托 XWD 全自動智能四驅(qū)技術(shù)的研發(fā)與應用，捷途汽車在本次活動中獲得中汽信科頒發(fā)的《自主知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新應用證書》。截至目前，該技術(shù)累計應用專利數(shù)量達到 199 項，在智能四驅(qū)核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自主研發(fā)與自主可控。

同時，捷途汽車與中汽信科、清華大學共同發(fā)布《越野汽車市場與技術(shù)發(fā)展趨勢白皮書》，白皮書圍繞國內(nèi)越野市場發(fā)展方向、技術(shù)升級路徑等內(nèi)容展開分析，提出技術(shù)普及是推動全民越野發(fā)展的重要方向。此次聯(lián)合發(fā)布與權(quán)威認證，意味著捷途的四驅(qū)技術(shù)研發(fā)方向與成果獲得行業(yè)機構(gòu)與學術(shù)單位的雙重認可。

旅行者 PLUS 雙車預售 燃油與電混同步布局

活動現(xiàn)場，捷途旅行者 PLUS 與捷途旅行者 PLUS C-DM 正式開啟預售，形成燃油、插電混動雙動力供給，豐富方盒子越野車型選擇。

其中捷途旅行者 PLUS 預售價格區(qū)間為 18.99-19.99 萬元。

捷途旅行者 PLUS C-DM 預售價格區(qū)間為 19.99-20.99 萬元。兩款車型均配套多項購車權(quán)益。

產(chǎn)品層面，捷途旅行者 PLUS 搭載智能扭矩管理器與 “7+X” 一鍵越野模式，配備 TOUR OS 3.0 智能座艙，采用科大訊飛星火 AI 大模型、高通 8155 芯片與 16GB 內(nèi)存，搭配 15.6 英寸 2.5K 中控屏。

車輛接近角 28°、離去角 23°，涉水深度 700mm，電子鎖 0.1 秒鎖止，可實現(xiàn) 100% 扭矩轉(zhuǎn)移，輪端扭矩 7700N?m。

技術(shù)與生態(tài)并行 推進全民越野落地

捷途汽車圍繞 “旅行 +” 戰(zhàn)略，構(gòu)建包含越野、健康、潮改、驛站等內(nèi)容的用戶生態(tài)，降低越野駕駛與戶外出行的門檻。此次 XWD 技術(shù)體驗活動，既通過實地測試展現(xiàn)技術(shù)實用性，又以新車預售、行業(yè)聯(lián)合研究、權(quán)威認證等形式，完善技術(shù)、產(chǎn)品、生態(tài)的全鏈條布局。

從企業(yè)研發(fā)投入來看，捷途依托 4+6 全球研發(fā)中心與 6500 余名專業(yè)技術(shù)人員，完成 XWD 技術(shù)的研發(fā)與驗證，再通過量產(chǎn)車型搭載的方式推向市場。本次活動所呈現(xiàn)的技術(shù)成果、產(chǎn)品規(guī)劃與行業(yè)合作，均為捷途在越野賽道推進技術(shù)普及與市場覆蓋的具體舉措。