這篇文章我們不談復(fù)雜的金融模型,也不預(yù)測戰(zhàn)爭,只客觀地拆解一個可能性:如果伊朗真的把霍爾木茲海峽關(guān)了,而且關(guān)了很長時間,我們的生活和這個世界會發(fā)生什么。我這兩天看了不少研報,感覺邏輯是自洽的,給大家看看。
先看地圖。霍爾木茲海峽就像是一個瓶子的瓶口。全球大約五分之一的原油,以及很大一部分液化天然氣,每天都要從這個“瓶口”擠出來。如果這個瓶口被堵上了,最直接的后果就是東西出不來。
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第一步,油價會變貴。這很好理解,東西少了,想要的人沒變,價格自然往上漲。沙特、伊拉克、科威特、阿聯(lián)酋這些產(chǎn)油大國,大部分油都要走這里。雖然沙特有一條管道可以通往紅海,繞過這個海峽,但那條管道的運量有限,根本補不上缺口。
更麻煩的是天然氣。卡塔爾的天然氣幾乎全部依賴這個海域運往歐洲和亞洲。如果沒了這些氣,歐洲的工廠可能要停工,老百姓冬天的暖氣費會貴得離譜。
第二步,油價上漲會傳導(dǎo)給每一個人。
你可能會覺得,我不開車,油價漲了跟我沒關(guān)系。其實不是。你買的任何一件快遞,都是車運來的;你吃的菜,是農(nóng)民用拖拉機種出來,再用大貨車拉到市場的。油價一漲,所有的物價都會跟著漲,這就是我們常說的通脹。
而且這種通脹特別討厭,沒有經(jīng)濟增長的通脹,也就是工資不漲,物價漲。
可能有讀者問,我們不能買俄羅斯的石油嗎?
一方面中俄是管道輸油,管道有上限。不能隨便擴容。
其次俄羅斯也是按照國際油價賣油的,國際油價上漲,它也要漲。這也是為啥普遍認為,如果油價真上漲,是利好俄羅斯的,因為它終于有錢了。
對于美國來說,這事兒非常頭疼。過去兩年,美聯(lián)儲一直在努力打壓物價,好不容易物價平穩(wěn)了一點,大家都盼著能降息。如果油價因為封鎖海峽而暴漲,美國通脹就會再次飆升。這時候,美聯(lián)儲不僅不能降息,可能還得繼續(xù)加息。
第三步,加息會重創(chuàng)股市。
股票的價格,很大程度上取決于錢貴不貴。加息意味著錢變貴了,大家更愿意把錢存銀行,而不是拿去炒股。特別是那些高科技公司,它們通常需要借很多錢來做研發(fā)。如果利息太高,它們的成本會大幅上升,利潤變少,股價自然就會跌。如果美股崩了,全球的投資信心都會受打擊。
第四步,我們國內(nèi)的情況。中國是世界上最大的原油進口國。如果油價漲到天上,我們買油就要多花很多外匯。同時,因為全球物價都在漲,我們從國外買的東西也貴了。
這時候,中國面臨一個兩難的選擇。如果不跟著加息,那么人民幣和美元之間的利差就會變大,資金可能會流向利息更高的地方。如果跟著加息,企業(yè)借錢就貴了,這對于本來就還在恢復(fù)中的國內(nèi)經(jīng)濟和股市(大A)來說,是一個很大的壓力。
除了這些,還有一些不容易被發(fā)現(xiàn)的影響。
首先是糧食。現(xiàn)在的農(nóng)業(yè)其實是“石油農(nóng)業(yè)”。化肥是用天然氣和石油生產(chǎn)出來的,收割機和運糧食的車也要燒油。如果能源價格翻倍,糧食價格也會跟著翻倍。對于有錢國家來說,無非是生活費多一點;但對于那些本來就窮的國家,這可能意味著饑荒。對咱們還好,影響不大。
其次是供應(yīng)鏈的混亂。海峽被封鎖,意味著那個海域不安全了。船公司不敢去,或者保險公司會把保險費提高到天文數(shù)字。這樣一來,不僅是油運不出來,所有路過那里的集裝箱船都會受影響。全球的工廠可能因為缺一個零件而停工,就像我們在疫情期間經(jīng)歷過的那樣,但這回是因為能源和物流斷了。
可能有小伙伴說,不是中俄的船可以過去嗎?
我專門關(guān)注了幾個在那邊做海員的視頻主,他們的消息是,都過不去,主要是保險公司不給保,碰到水雷什么的,就慘了。
還有一個深層的變化。過去幾十年,全球貿(mào)易是建立在“美元買石油”這個基礎(chǔ)上的。如果美國無法保證霍爾木茲海峽的暢通,很多國家就會懷疑美元的能力。大家會想,如果美元不能保證我買到油,那我手里攢那么多美元有什么用?這可能會動搖美元在全世界的地位。
總結(jié)一下,如果海峽封鎖最近解除了那就沒啥事了,如果遲遲不解決,大概率是下邊的路線:
短期(1-3個月): 價格暴力驅(qū)動。油價漲、美股崩、美元指數(shù)由于避險需求被動走強。
中期(3-12個月): 結(jié)構(gòu)性破壞。全球制造停滯,多國爆發(fā)糧食或能源騷亂,全球化徹底倒退。
長期(12個月以上): 秩序重建。能源結(jié)構(gòu)被迫加速轉(zhuǎn)向新能源(因安全而非環(huán)保),全球地緣格局重新洗牌。很多脆弱的國家會陷入動蕩和糧食危機。
當(dāng)然了,咱們主要是一定的通脹和股市有點麻煩,動蕩和糧食危機不至于。
中國作為最大的工業(yè)國,受到的沖擊是雙重的:能源進口成本增加+出口物流成本增加。
但硬幣的另一面是,這可能倒逼中國加速推進兩件事:一是人民幣國際化在能源結(jié)算中的閉環(huán)(避開美元清算);二是能源結(jié)構(gòu)的根本性革命(從依賴進口燃油轉(zhuǎn)向國產(chǎn)電力驅(qū)動的工業(yè)體系)。這不僅是經(jīng)濟問題,是國運的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期。
不過以特朗普“taco”的性格,就是那種“使勁給別人極限施壓,別人一強硬他就跪”的特點,說不定伊朗強硬他就跪了,說不定就解決了。或者還有別的路線,走一步看一步吧。
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