廈門鄭先生 42 萬(wàn)投中遠(yuǎn)海控 11 年 地勤守船終獲超千萬(wàn)回報(bào)

卷首語(yǔ)

潮起鷺島，船笛聲聲，廈門國(guó)際郵輪中心的岸線，見(jiàn)證過(guò)無(wú)數(shù)巨輪的遠(yuǎn)航與歸航。我，一名普通的地勤人員，日日在此守望，看客運(yùn)郵輪承載歡聲笑語(yǔ)駛向五洲，亦望貨運(yùn)巨輪裝載家國(guó)希望穿梭四海。11 年前，我以 42 萬(wàn)積蓄，重倉(cāng)那艘日日相見(jiàn)的航運(yùn)巨輪 —— 中遠(yuǎn)海控，不為一夜暴富，只為那份源于親眼見(jiàn)證的篤定信任。11 年風(fēng)雨，市場(chǎng)浮沉，我守著崗位，也守著手中的籌碼，熬過(guò)漫長(zhǎng)寒冬，也迎來(lái)繁花滿枝。從本金縮水過(guò)半到市值翻數(shù)十倍，從默默無(wú)聞到收獲時(shí)代饋贈(zèng)，最珍貴的從來(lái)不是數(shù)字的暴漲，而是穿越周期的堅(jiān)守，是信任終被時(shí)光兌現(xiàn)的動(dòng)容。這不僅是一段投資傳奇，更是一個(gè)普通人，以初心為帆，以信任為舵，在時(shí)代浪潮中穩(wěn)穩(wěn)前行的人生答卷。

01 鷺島守望，船笛聲中種下投資初心

我叫鄭海遠(yuǎn)，土生土長(zhǎng)的廈門人，名字里藏著父母對(duì)大海的期許，也注定了我一生與航運(yùn)相伴的緣分。2010 年盛夏，28 歲的我正式成為廈門國(guó)際郵輪中心的地勤人員，每天的工作，便是在鷺江岸邊，引導(dǎo)旅客通關(guān)、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，目送一艘艘國(guó)際郵輪劃破碧海，駛向世界的遠(yuǎn)方。

廈門港的風(fēng)，帶著咸濕的暖意，也裹挾著全球貿(mào)易的脈搏。我守著候船大廳，看似瑣碎的工作，卻讓我日日與鋼鐵巨輪相伴。清晨看朝陽(yáng)灑在郵輪的白色船身，波光粼粼；傍晚聽(tīng)船笛漸遠(yuǎn)，消失在天水相接的盡頭，那些龐然大物承載的不只是旅客，更是一個(gè)國(guó)家走向世界的腳步，是全球經(jīng)濟(jì)流動(dòng)的鮮活血脈。

工作三年，薪資漸穩(wěn)，每月基本工資加海上作業(yè)補(bǔ)貼，慢慢攢下一筆踏實(shí)的積蓄。身邊同事有人投資房產(chǎn)，有人購(gòu)買穩(wěn)健理財(cái)，而我望著遠(yuǎn)處頻繁進(jìn)出的中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱貨輪，心中總有別樣的情愫。郵輪載客，貨輪載物，看似不同，卻同屬航運(yùn)命脈，而中遠(yuǎn)海控，便是我日日可見(jiàn)的 “大國(guó)重器”。

熟悉的地方?jīng)]有驚艷風(fēng)景，卻有最踏實(shí)的信任；日日相見(jiàn)的事物，往往藏著最珍貴的機(jī)遇。2013 年深秋，一個(gè)周三的清晨，處理完早高峰旅客通關(guān)，我望著遠(yuǎn)處緩緩駛?cè)敫劭诘闹羞h(yuǎn)海控貨輪，藍(lán)色集裝箱整齊堆疊，船身的 “COSCO” 標(biāo)識(shí)在陽(yáng)光下熠熠生輝。那一刻，一個(gè)堅(jiān)定的念頭在心底生根：我要把積蓄投給這家親眼見(jiàn)證的企業(yè)，投給這條我熟知的航運(yùn)路。

彼時(shí)的我，對(duì)股票投資一知半解，只懂最樸素的道理：投資就是投信任，投看得見(jiàn)、摸得著的未來(lái)。中遠(yuǎn)海控作為央企龍頭，掌控全球核心航運(yùn)線路，每天的船來(lái)船往就是最真實(shí)的業(yè)績(jī)，這樣的企業(yè)，根基穩(wěn)固，值得托付。那年 11 月中旬的一個(gè)周三，股市開(kāi)盤，我取出全部積蓄 42 萬(wàn)元，以當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格，分多批買入中遠(yuǎn)海控股票，每一筆都是 100 股的整數(shù)倍，每一分錢，都承載著我對(duì)這家企業(yè)、對(duì)中國(guó)航運(yùn)的篤定。

買入那天，我站在郵輪中心的觀景臺(tái)，看著中遠(yuǎn)海控的貨輪緩緩離港，悠長(zhǎng)的船笛鳴響，仿佛在為我的投資送行。我從未奢望一夜暴富，只想著讓我的錢跟著巨輪一起遠(yuǎn)航，跟著中國(guó)航運(yùn)一起成長(zhǎng)，這便是最安穩(wěn)的歸宿。從此，我的命運(yùn)，便與這艘航運(yùn)巨輪緊緊綁定。

02 十年浮沉，風(fēng)浪之中堅(jiān)守初心重量

買入后的日子，依舊平靜而忙碌。我每日?qǐng)?jiān)守在郵輪中心，看著郵輪載著歡聲笑語(yǔ)出發(fā)，看著貨輪載著萬(wàn)家燈火歸來(lái)，而我的中遠(yuǎn)海控，卻開(kāi)啟了一段漫長(zhǎng)的市場(chǎng)蟄伏。

2014 年至 2019 年，全球航運(yùn)業(yè)陷入漫長(zhǎng)寒冬，運(yùn)力過(guò)剩、貿(mào)易摩擦、油價(jià)波動(dòng)等多重壓力交織，中遠(yuǎn)海控的股價(jià)一路震蕩下行，一度跌至較低水平。42 萬(wàn)的本金，賬戶市值大幅縮水，浮虧嚴(yán)重。那段日子，是我投資生涯中最煎熬的時(shí)光。

身邊朋友紛紛勸我割肉離場(chǎng)，說(shuō)航運(yùn)業(yè)前景黯淡，說(shuō)央企股缺乏活力，不如轉(zhuǎn)戰(zhàn)熱門題材。妻子也偶爾面露擔(dān)憂，夜里輾轉(zhuǎn)難眠，輕聲問(wèn)我要不要及時(shí)止損。我看著賬戶里的綠色數(shù)字，心里也會(huì)發(fā)慌，也會(huì)在深夜輾轉(zhuǎn)反側(cè)，反復(fù)拷問(wèn)自己的選擇是否正確。

可每當(dāng)清晨走進(jìn)郵輪中心，看到依舊繁忙的港口，看到中遠(yuǎn)海控的巨輪從未停歇，依舊穿梭在全球各大洋之間，我的心就會(huì)莫名安定。我見(jiàn)過(guò)它的繁忙，見(jiàn)過(guò)它的擔(dān)當(dāng)，見(jiàn)過(guò)它在風(fēng)浪中從未停航的堅(jiān)韌，我怎么能在低谷時(shí)轉(zhuǎn)身離開(kāi)？

航運(yùn)是強(qiáng)周期行業(yè)，有高峰必有低谷，這是我日日守在港口看懂的樸素道理。就像大海有潮起潮落，行業(yè)有盛有衰，真正的價(jià)值，從不是順境時(shí)的風(fēng)光無(wú)限，而是逆境時(shí)的默默堅(jiān)守；真正的投資，從不是追漲殺跌的投機(jī)取巧，而是穿越周期的長(zhǎng)久陪伴。我不斷告訴自己，我買的不是一時(shí)的股價(jià)波動(dòng)，而是中遠(yuǎn)海控的全球航線網(wǎng)絡(luò)，是中國(guó)航運(yùn)的未來(lái)潛力，是我親眼見(jiàn)證的、永不停止的船笛聲。

那些年，公司業(yè)績(jī)低迷，連續(xù)多年分紅微薄甚至?xí)簾o(wú)分紅，賬戶里除了不斷縮水的市值，沒(méi)有太多額外進(jìn)賬。我沒(méi)有盲目補(bǔ)倉(cāng)，也沒(méi)有狠心賣出，只是默默持有。每月的工資和補(bǔ)貼，除了家用開(kāi)銷，我都小心存起，卻從沒(méi)想過(guò)動(dòng)中遠(yuǎn)海控的倉(cāng)位。

低谷時(shí)的沉默，不是放棄，而是默默積蓄力量；無(wú)人看好的堅(jiān)守，不是固執(zhí)，而是源于骨子里的深刻信任。我依舊每天目送巨輪，看著它從廈門出發(fā)，駛向東南亞、歐洲、美洲，看著它帶回全球各地的貨物，看著中國(guó)外貿(mào)體量越來(lái)越大，看著中遠(yuǎn)海控在行業(yè)整合中不斷壯大，優(yōu)化航線布局，聚焦核心主業(yè)，每一步都走得沉穩(wěn)而堅(jiān)定。

我始終堅(jiān)信，大海不會(huì)一直風(fēng)平浪靜，但巨輪終會(huì)穿越風(fēng)浪，駛向更遼闊的海域；航運(yùn)業(yè)不會(huì)一直低迷，龍頭企業(yè)終會(huì)在周期洗禮中涅槃重生。我的堅(jiān)守，不為短期的股價(jià)反彈，只為等一場(chǎng)屬于中國(guó)航運(yùn)、屬于中遠(yuǎn)海控的春暖花開(kāi)。

03 云開(kāi)月明，堅(jiān)守之后終得繁花滿枝

時(shí)光的船，緩緩駛過(guò) 2020 年。一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情，打亂了全球的生活節(jié)奏，卻也意外讓航運(yùn)業(yè)迎來(lái)了歷史性的轉(zhuǎn)折機(jī)遇。

全球供應(yīng)鏈重構(gòu)，海外生產(chǎn)停滯，中國(guó)外貿(mào)訂單激增，集裝箱一度 “一柜難求”，航運(yùn)價(jià)格一路飆升至歷史高位。中遠(yuǎn)海控的業(yè)績(jī)，如同沉睡的巨龍突然蘇醒，一飛沖天，連續(xù)多年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)，成為全球矚目的盈利 “巨輪”。

伴隨業(yè)績(jī)爆發(fā)，公司股價(jià)也迎來(lái)強(qiáng)勢(shì)上漲，從低位一路攀升至歷史高位。我的賬戶，從曾經(jīng)的大幅浮虧，逐漸扭虧為盈，最終收獲了極為豐厚的回報(bào)。2021 年起，公司開(kāi)啟高比例分紅模式，每年的分紅款，都遠(yuǎn)超我當(dāng)年的全年工資收入。

2024 年深秋，距離我買入中遠(yuǎn)海控整整 11 年，我再次站在廈門國(guó)際郵輪中心的觀景臺(tái)，看著遠(yuǎn)處緩緩進(jìn)出的中遠(yuǎn)海控巨輪，看著賬戶里的市值與累計(jì)分紅，淚水不自覺(jué)地濕潤(rùn)了眼眶。11 年的堅(jiān)守，11 年的陪伴，從 42 萬(wàn)本金到如今的超千萬(wàn)回報(bào)，我用最樸素的信任，換來(lái)了歲月最豐厚的饋贈(zèng)。

常有人問(wèn)我，持股 11 年，面對(duì)無(wú)數(shù)次的市場(chǎng)波動(dòng)與外界誘惑，怎么能做到始終不動(dòng)搖？我想說(shuō)，投資的真諦，從來(lái)不是復(fù)雜的技術(shù)分析，不是靈通的內(nèi)幕消息，而是深刻的認(rèn)知，是堅(jiān)定的信任，是與企業(yè)同呼吸、共命運(yùn)的不變初心。我日日守在港口，親眼見(jiàn)證中遠(yuǎn)海控的巨輪從未停航，見(jiàn)證它在低谷時(shí)苦練內(nèi)功，在高峰時(shí)穩(wěn)健前行，這樣的企業(yè)，值得我用漫長(zhǎng)時(shí)光去陪伴。

11 年里，我從一個(gè)青澀的地勤人員，成長(zhǎng)為郵輪中心的業(yè)務(wù)骨干；從一個(gè)懵懂的投資小白，蛻變?yōu)閳?jiān)守價(jià)值的踐行者。中遠(yuǎn)海控不僅給了我財(cái)富的回報(bào)，更教會(huì)了我珍貴的人生道理：所有的光芒，都需要時(shí)間的沉淀；所有的收獲，都離不開(kāi)默默的堅(jiān)守；所有的成功，都源于最初的那份篤定和信任。

那些年的市場(chǎng)低谷，那些深夜的自我懷疑，那些旁人的不解與嘲諷，在如今的繁花滿枝面前，都化作了最珍貴的人生經(jīng)歷。沒(méi)有白走的路，沒(méi)有白守的股，你付出的每一份耐心，都會(huì)在未來(lái)化作累累碩果；你堅(jiān)守的每一份信任，都會(huì)在歲月里綻放最美的芳華。

04 船行萬(wàn)里，價(jià)值路上初心始終不改

如今，我依舊每天堅(jiān)守在廈門國(guó)際郵輪中心，依舊目送著巨輪遠(yuǎn)航，依舊堅(jiān)定持有中遠(yuǎn)海控的股票。11 年的投資長(zhǎng)路，讓我深刻明白，投資不是零和博弈，不是盲目賭博，而是一場(chǎng)與優(yōu)秀企業(yè)的長(zhǎng)期同行，是一場(chǎng)對(duì)自我認(rèn)知和心性的深度修行。

面對(duì)如今的豐厚收益，我沒(méi)有驕傲自滿，沒(méi)有心浮氣躁，反而愈發(fā)沉穩(wěn)從容。航運(yùn)業(yè)依舊存在周期波動(dòng)，未來(lái)市場(chǎng)依舊會(huì)有風(fēng)浪，但我對(duì)中遠(yuǎn)海控的信任，從未有過(guò)絲毫動(dòng)搖。它是中國(guó)航運(yùn)的絕對(duì)龍頭，是全球供應(yīng)鏈的核心支柱，是承載著國(guó)家使命、承載著全球貿(mào)易的 “國(guó)之重器”，只要它的船還在航行，只要它的業(yè)務(wù)還在拓展，我的堅(jiān)守就永遠(yuǎn)不會(huì)停止。

未來(lái)的日子，我依舊會(huì)秉持價(jià)值投資的核心理念，不追短期熱點(diǎn)，不炒短線投機(jī)，專注于看得見(jiàn)、摸得著的優(yōu)質(zhì)龍頭企業(yè)，專注于自己熟悉的領(lǐng)域深耕。投資最重要的不是賺快錢，而是賺穩(wěn)錢、賺長(zhǎng)錢；最珍貴的不是一時(shí)的盈利，而是長(zhǎng)期的陪伴，是穿越周期的從容淡定。

我常常跟身邊的年輕同事分享我的經(jīng)歷，勸誡他們不要羨慕別人的一夜暴富，不要盲目追逐市場(chǎng)的短期熱點(diǎn)，把眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)，把信任給對(duì)人，把投資給對(duì)事，時(shí)間一定會(huì)給你最公正、最豐厚的答案。就像我守著廈門港的聲聲船笛，守著中遠(yuǎn)海控的巨輪遠(yuǎn)航，11 年如一日，終得歲月溫柔饋贈(zèng)。

大海從不辜負(fù)每一艘勇敢的船，時(shí)光從不辜負(fù)每一份堅(jiān)定的守。我的投資故事，沒(méi)有驚心動(dòng)魄的操作，沒(méi)有神乎其神的預(yù)判，只有最樸素的信任，最長(zhǎng)久的堅(jiān)守，最踏實(shí)的陪伴。而這，正是價(jià)值投資最本真、最動(dòng)人的模樣。

站在鷺島的岸邊，聽(tīng)著熟悉的船笛聲，看著中遠(yuǎn)海控的巨輪駛向更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方，我知道，我的投資路，還很長(zhǎng)；我的堅(jiān)守，還在繼續(xù)。心有信仰，行有方向，與巨輪同行，與價(jià)值相伴，便是人生最好的投資，便是歲月最美的華章。

投資心語(yǔ)（100 字）

投資的戰(zhàn)場(chǎng)，從來(lái)不是 K 線的起伏跌宕，而是人心的堅(jiān)守與沉淀；真正的盈利，從來(lái)不是短期的暴漲狂歡，而是長(zhǎng)期的價(jià)值陪伴。信任是投資的基石，耐心是盈利的前提，認(rèn)知是盈利的保障。不被短期波動(dòng)擾心，不被外界誘惑迷眼，守得住初心，耐得住寂寞，與優(yōu)質(zhì)企業(yè)共成長(zhǎng)，方能穿越市場(chǎng)風(fēng)雨，收獲時(shí)間的玫瑰，抵達(dá)財(cái)富與心性的雙重彼岸。

投資建議，謹(jǐn)慎參考