每經記者:張懷水 每經編輯:黃博文
5月9日,海關總署公布今年前4月外貿數據。
據海關統計,2026年前4月,我國貨物貿易進出口總值16.23萬億元人民幣,同比增長14.9%。其中,出口9.33萬億元,同比增長11.3%;進口6.9萬億元,同比增長20%。
值得關注的是,今年前4月,我國機電產品出口亮點紛呈。電動汽車、鋰電池、工業機器人等出口額均保持兩位數增長。
4月進口同比增超20%
根據海關總署公布的數據,按人民幣計價,今年4月份,我國貨物貿易進出口總值4.38萬億元,同比增長14.2%。其中,出口2.48萬億元,同比增長9.8%;進口1.9萬億元,同比增長20.6%。按美元計價,4月份,我國貨物貿易進出口總值6340.6億美元,同比增長18.7%。其中,出口3594.4億美元,同比增長14.1%;進口2746.2億美元,同比增長25.3%。
東方金誠研究發展部執行總監馮琳接受《每日經濟新聞》記者文字采訪時表示,以美元計價,4月出口額同比增長14.1%,顯著高于3月2.5%的同比增速,超出市場預期。除上年同期基數偏低外,更主要的原因是當前出口動能偏強。
首先,全球AI投資熱潮進一步升溫,芯片、電腦零部件、電子元件價格大幅上漲,對我國出口金額形成強有力的拉動作用。
其次,國內制造業轉型升級取得進展,對新能源汽車、高技術產品出口的推動作用持續顯現。數據顯示,4月我國汽車出口量同比增長51.4%,增速比3月加快14個百分點,出口金額同比增長44.2%,增速比3月加快0.3個百分點,延續高增長狀態。
此外,在中東地區地緣政治沖突背景下,海外市場備貨需求升溫,疊加全球AI投資熱潮延續,當前外需整體偏強,推高我國出口增速。馮琳認為,4月韓國、越南出口同比分別增長48.0%和21.6%,都在延續高增長狀態。作為全球頭號商品出口大國,外需走強對我國傳統勞動密集型商品出口有較為明顯的拉動作用。
中泰證券研究所政策團隊首席分析師楊暢接受《每日經濟新聞》記者微信采訪時表示,4月出口金額合計3594.4億美元,相較前值(3210.3億美元)走強,也超過2025年第四季度的均值3309.85億美元,表明出口強勢上行。4月同比增長14.1%,相較前值(2.5%)增速提升,考慮到上年基數平穩,同比增速提升也表明出口強勢。
楊暢進一步指出,截至5月9日,上海出口集裝箱運價指數(SCFI)、寧波出口集裝箱運價指數(NCFI)仍然較強,表明整體出口仍有韌性。
機電產品出口占比提升
根據海關總署公布的數據,今年前4月,我國出口機電產品5.92萬億元,增長17.6%,占我國整體出口的63.5%,比去年同期提升3.4個百分點。其中,電動汽車、鋰電池、風力發電機組等綠色低碳產品出口分別同比增長68.1%、43.2%、40.7%,工業機器人出口同比增長30%。
《每日經濟新聞》記者詳細梳理發現,2023年以來,我國鋰離子蓄電池出口金額累計同比增速呈現出V形走勢。從2023年的高速增長邁入2024年的低速區間。2025年1月份,鋰離子蓄電池出口累計額終于走出同比負增長區間。
2026年以來,我國鋰離子蓄電池出口呈現兩位數高增長態勢。2026年第一季度,鋰離子蓄電池出口同比增長54.7%。其中,2月份、3月份的單月出口同比增速一度超過60%。
中國機電產品進出口商會新聞發言人高士旺接受《每日經濟新聞》記者微信采訪時表示,2025年機電產品出口已經創下年度歷史新高,這一點基本符合其此前的判斷。“展望2026年,我們對機電產品出口整體保持平穩向好、穩中有進的態勢持偏樂觀態度,全年有望繼續實現合理增長,質量效益也會進一步提升。”高士旺表示。
高士旺進一步指出,支撐增長的核心因素主要是完整的產業鏈供應鏈優勢持續鞏固,電動汽車、鋰電池、光伏等新動能不斷釋放,民營企業活力充足,更多行業的企業將拓展海外視為重要的市場戰略,再加上共建“一帶一路”國家和新興市場的拓展空間持續釋放。
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