大眾汽車集團(tuán)發(fā)布一季度數(shù)據(jù) 中國市場(chǎng)交付量下滑14.8%

貓頭鷹車志（ID:owlauto）訊，近日，據(jù)大眾汽車集團(tuán)發(fā)布的官方交付數(shù)據(jù)，2026年第一季度，大眾汽車集團(tuán)在中國市場(chǎng)交付量為54.87萬輛，同比減少14.8%；全球交付量達(dá)204.89萬輛，同比減少4%。

值得注意的是，大眾汽車集團(tuán)在歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，一季度交付量同比增長4.2%，同時(shí)也提高了純電動(dòng)汽車的份額。而在美國市場(chǎng)，大眾汽車集團(tuán)一季度交付量同比大跌21%，成為拖累全球銷量的另一大因素。

盡管在華交付量下滑幅度明顯大于全球平均水平，但大眾汽車在中國市場(chǎng)的份額卻從上年同期的12.3%提升至12.7%，逆勢(shì)增長0.4個(gè)百分點(diǎn)。

數(shù)據(jù)顯示，大眾汽車品牌（含捷達(dá)）在中國市場(chǎng)向客戶交付41.3萬輛汽車，占集團(tuán)在華總交付量的75.3%。大眾汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)銷售的擴(kuò)展管理委員會(huì)成員Marco Schubert表示：“2026年第一季度再次面臨極具挑戰(zhàn)性的經(jīng)濟(jì)和地緣政治環(huán)境，在中國和美國，整體市場(chǎng)下滑也影響了我們的交付量。”

分品牌來看，奧迪品牌一季度在華交付量約8.5萬輛，保時(shí)捷品牌交付量約2.1萬輛，斯柯達(dá)品牌交付量約2.9萬輛。

據(jù)貓頭鷹車志了解，面對(duì)中國市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)和新能源轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)，大眾汽車集團(tuán)正加速推進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略，計(jì)劃在2026年內(nèi)推出多款基于MEB+平臺(tái)的新車型，并加大與本土企業(yè)的合作力度，以提升在中國新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。