廣東
深惠城際大鵬支線迎來新進展！
待項目建成
未來深圳向東人去大鵬看海
將變得快捷、輕松
一起看看具體詳情
近日，深惠城際大鵬支線新大主變電所率先啟動單機系統(tǒng)調試工作，標志著項目站后工程進入關鍵階段。
圖源：深圳交通
新大主變電所是全線供電核心樞紐，既是項目機電系統(tǒng)的“心臟”，更是保障全線牽引供電與電力供應的關鍵。本次單機調試嚴格遵循規(guī)范流程開展，技術團隊針對配電箱、控制柜等核心設備，逐一完成回路通斷測試、漏電保護器動作靈敏性驗證及負荷分配檢測等關鍵環(huán)節(jié)，全面檢驗設備安裝質量與運行性能，為供電系統(tǒng)實現安全、穩(wěn)定、可靠運行筑牢堅實基礎。
新大主變電所單機調試的率先啟動，是項目站后工程的里程碑，不僅能為全線通信、信號、通風、給排水等后續(xù)機電系統(tǒng)調試提供穩(wěn)定可靠的電力支撐，更將加速推動項目從“土建施工”階段向“設備聯(lián)調”階段轉型。
深惠城際大鵬支線
深惠城際大鵬支線起自深圳市龍崗區(qū)龍城站，途經坪山區(qū)，止于大鵬新區(qū)新大站，線路全長約39.4公里，設計速度160公里/小時。全線設龍城、坪山、燕子湖、葵涌、大鵬、新大6座車站和新大存車場。
深惠城際大鵬支線平面示意圖
（以實際建成為準）
作為粵港澳大灣區(qū)城際鐵路網絡的重要組成部分，深惠城際大鵬支線也是深圳“東進戰(zhàn)略”的強力支撐。
根據此前深圳地鐵集團發(fā)布的招標計劃顯示，深惠城際大鵬支線預計2026年11月開通運營。
深惠城際大鵬支線建成通車后
可實現大鵬與龍崗、坪山半小時通勤
通過換乘可快速抵達
南山、寶安機場、前海等地
將大大緩解大鵬新區(qū)的綜合交通壓力
深圳的哪片海是你心中的第一名？
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（來源：深圳交通 廣東交通）
來源：深圳夢（微信號ID：SZeverything）綜合
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