4月17日,這個(gè)日子,日本選得很刻意。
1895年4月17日,馬關(guān)條約簽訂,中國割讓臺灣,賠款2億兩白銀,那是中國近代史上最屈辱的一刻。
131年后同一天,“雷”號驅(qū)逐艦凌晨4點(diǎn)02分闖進(jìn)臺灣海峽,待到下午5點(diǎn)50分才走,快14個(gè)小時(shí)。
這個(gè)時(shí)間點(diǎn)不是巧合,就是沖著這個(gè)日子來的,挑釁意味擺在臉上,真當(dāng)別人看不出來。
“雷”號是個(gè)什么東西?
村雨級驅(qū)逐艦,4550噸,擱在解放軍055旁邊,055將近是它2倍的排水量。
硬碰硬?借它十個(gè)膽子都不敢,真要動手連半小時(shí)都撐不住。
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所以,這趟來打仗是假的,刷存在感是真的。
在馬關(guān)條約紀(jì)念日走這一遭,回去跟國內(nèi)右翼有個(gè)交代,順帶向華盛頓證明自己夠忠心夠膽。
值得在印太那張桌子旁邊占個(gè)位置,就這么個(gè)目的。
但我真想問問,就你這么一個(gè)小破軍艦,在今天的中國海軍面前耀武揚(yáng)威,耀的是什么武?揚(yáng)的是什么威?
其實(shí),中國這邊的反應(yīng),才是真正值得說的地方。
凌晨4點(diǎn)02分,“雷”號剛進(jìn)海峽,解放軍已經(jīng)盯上了,海空兵力全程跟蹤,監(jiān)管;
從南北兩個(gè)方向靠上去,上頭預(yù)警機(jī)轉(zhuǎn)著,戰(zhàn)斗機(jī)待命。
“雷”號走到哪里,雷達(dá)信號是什么,航速多少,通信頻率是多少,全程沒有任何一個(gè)細(xì)節(jié)跑掉過。
而且從進(jìn)來到出去,全程沒脫離過火力覆蓋范圍。
凌晨4點(diǎn),解放軍已經(jīng)枕戈待旦了,這個(gè)細(xì)節(jié),比任何聲明都說明問題。
還有,“瞰制”這個(gè)詞用得精準(zhǔn)。
居高臨下,全程掌控,主動權(quán)在解放軍手里,來的時(shí)候被盯著,走的時(shí)候也被盯著。
全程沒有一秒脫離解放軍火力覆蓋范圍。
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東部戰(zhàn)區(qū)態(tài)度很清楚,部隊(duì)時(shí)刻保持高度戒備,堅(jiān)決捍衛(wèi)國家主權(quán)安全和地區(qū)和平穩(wěn)定。
國防部把日本釘在“破壞地區(qū)穩(wěn)定”的位置上,堅(jiān)決反制一切外來干涉圖謀。
外交部同日發(fā)聲,把這件事的定性從軍事層面延伸到外交層面。
把日本架在那里,讓它自己解釋為什么要在馬關(guān)條約紀(jì)念日選擇這個(gè)時(shí)機(jī)。
這種三方聯(lián)動,是一種信號。
信號的意思是,你來,我們?nèi)伎匆娏耍加浿加蟹磻?yīng)。
不是某一個(gè)部門的事,是整體的態(tài)度。
日本這邊,選在馬關(guān)條約紀(jì)念日搞這一出,我理解他們在算什么賬。
國內(nèi)有需要,要給右翼一個(gè)交代,要展示自衛(wèi)隊(duì)的“存在感”,要向美國證明日本敢在臺海晃。
夠資格深度介入印太事務(wù),夠資格要求更多的話語權(quán),夠資格在未來的安排里占一個(gè)好位置。
這個(gè)邏輯不難理解,政客都要算賬,但這回賬算得有點(diǎn)輕浮。
14個(gè)小時(shí)全程在人家眼皮底下走了一圈,出去了,臺海還是臺海,解放軍管控能力還是那個(gè)管控能力,什么都沒變。
唯一的收獲,是給東部戰(zhàn)區(qū)送了一次實(shí)戰(zhàn)跟監(jiān)的練手機(jī)會。
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青山遮不住,畢竟東流去。
1895年那份條約,是在炮口下簽的,那個(gè)年代沒有說不的底氣,只能簽,簽完還得賠錢。
131年過去,同一片臺海,換了一幅完全不同的景。
來的人還是那副要擺姿態(tài)的架勢,但迎接它的是凌晨4點(diǎn)就已經(jīng)就位的海空兵力,是全程瞰制管控,是三個(gè)部門同一天聯(lián)動發(fā)聲。
這個(gè)對比,不需要我多說什么,自己去品。
蠅營狗茍跑這一趟,值當(dāng)嗎?
除了給東部戰(zhàn)區(qū)提供了一次實(shí)戰(zhàn)跟監(jiān)訓(xùn)練的機(jī)會,日本什么都沒拿到。
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