廣汽埃安推進國民智駕，聯手文遠知行打造星靈智行ADiGO GSD 3.0

隨著國產汽車企業駕駛輔助的逐漸普及，普通消費者也都感受到了科技進步帶來的駕駛輔助升級的紅利。24月16日，廣汽埃安再次將駕駛輔助推進到國民市場。其攜手文遠知行正式推出新一代星靈智行ADiGO GSD 3.0，并首發搭載于即將上市的埃安N60上。將高價位車型專屬的高階智駕體驗帶入國民市場，讓“有路就能開，有位就能泊”成為人人可享的出行日常，宣告中國全民智駕時代正式到來。

強強聯合，L4 基因下沉，重塑國民智駕新底色

廣汽埃安與文遠知行的合作，是從底層架構、數據閉環到量產落地的深度共生。作為中國新能源智駕頭部企業，廣汽埃安已實現 L2 至 L4 全棧智駕布局，坐擁182.8 萬智駕用戶、41.98 億公里累計里程、551.1 萬次風險規避的海量真實數據，為國民智駕筑牢安全底座。

與之攜手的文遠知行，是全球通用自動駕駛領先者，全球Robotaxi領先者，也是全球少數真正實現 L4 級自動駕駛商業化運營的科技公司。其 Robotaxi 已在全球多城完成數百萬公里純無人駕駛測試。此次合作，文遠知行將歷經百萬公里無人駕駛驗證的 L4 安全基因完整注入，讓國民智駕從源頭就站在行業之巔。

技術拉滿，重新定義國民智駕天花板

ADiGO GSD 3.0 以感知、算法、安全三大核心躍升，讓國民智駕不做 “減配版”，直接對標豪華車體驗。

全維感知：頂配感知，看得清、看得遠、看得準

系統搭載同級唯一192 線激光雷達 + 4D 毫米波雷達 + 11 顆高清智駕攝像頭，構建 360° 無死角感知天網。192 線激光雷達實現 250 米超遠探測，精準鎖定低反射率車輛與障礙物；4D 毫米波雷達覆蓋 280 米并新增俯仰維度，雨霧天氣依然穩定感知；配合 Lofic 技術攝像頭，夜間與隧道明暗交替場景感知大幅提升，再復雜路況也能一目了然。

域控算法：全球首發開放架構，冠軍智駕能力上車

ADiGO GSD 3.0全球首發高通8650 Linux量產方案，實現 “芯片-底軟-中間件-應用” 四層架構深度解耦，OTA迭代更高效，系統延時直降75%。

該系統還搭載文遠知行核心技術GENESIS世界模型——它構建起物理 AI 與生成 AI 的融合橋梁，可在虛擬世界中生成雪天傍晚、橫穿行人、逆向車輛等無限場景，讓算法在上路前就完成 “千錘百煉”。基于該模型打造的一段式端到端大模型，實現“感知進、路徑出”，像老司機一樣懂預判、會博弈，而非機械執行指令，這也是埃安N60以“200TOPS的算力，實現2000TOPS級的體驗”的核心原因。

這份實力早已在公開賽場得到驗證：文遠知行斬獲中國智駕大賽史無前例三連冠，近 200公里賽程僅接管1次。如今，這套冠軍能力被完整平移至 ADiGO GSD 3.0，讓普通用戶也能擁有賽場級穩健表現。

全向安全：雙全球權威認證，開得穩、護得全

系統打造 0-130km/h 全速域安全體系，360° 多重感知冗余互補，AES+底盤融合技術實現毫秒級響應，迭代后即將實現應對冰雪路面、極限鬼探頭、大貨車追尾等極端場景。同時拿下萊茵全球首個預期功能安全認證 + 功能安全 ASIL D 認證，行車覆蓋率 99.9%、泊車覆蓋率 99.5%，城中村、晚高峰等復雜路況同樣從容不迫。

科技普惠，年輕人的第一臺國民智駕好車——埃安N60

ADiGO GSD 3.0 最具革命意義的突破，是徹底擊碎 “高階智駕=高價格” 的行業潛規則。依托 “主機廠+科技公司” 創新模式與規模化量產，廣汽埃安與文遠知行成功重構成本，把高階智駕體驗普惠至千家萬戶，用戶無需選裝、不加預算，即可享受全場景行車與智能泊車。未來系統還將通過持續 OTA，解鎖離車泊入、代客泊車、緊急轉向輔助等功能，讓愛車常用常新。

作為ADiGO GSD 3.0首款量產車型，埃安N60作為埃安全新國民好車代表，標配即頂配，車型全系標配192線激光雷達+文遠知行 L4 同源端到端大模型，城市、高速、鄉間小路全覆蓋，真正實現 “有路就能開”；全場景智能泊車支持自動識別、離車泊入、遙控召喚泊出，做到“有位就能泊”。國民定價、豪華享受，無套路、不妥協，埃安N60有望成為年輕人的第一臺國民智駕好車。

國民智駕新時代，已然到來

廣汽埃安與文遠知行以 ADiGO GSD 3.0與埃安 N60，掀起一場智駕普惠的革命。通過技術顛覆與成本重構，高階智駕從“高端特權”邁入“國民賽道”，讓更多人都能擁有豪車級智駕實力。

未來，ADiGO GSD 3.0將全面覆蓋昊鉑、埃安更多車型，持續以科技普惠為初心，讓更多人開上國民好車、享受國民智駕。技術向上、門檻向下，中國智能駕駛正式邁入全民普惠的全新紀元。