離譜招標鬧劇！印度，260，萬噸尿素全球求購，無一家企業接單

2026年4月15日，印度發出260萬噸尿素的招標，結果沒有任何一家企業給出報價，這次招標從3號開始到15號截止，只有12天時間，還要求供應商在6月14日前必須完成裝船，報價上限定在每噸395美元到600美元之間，但當時國際離岸價已經漲到740至750美元一噸，加上運費后，運到印度港口的成本都超過850美元，這讓供應商等于要倒貼錢做生意，沒有人愿意接這個活，中國企業沒有響應，全球其他廠商也集體保持沉默，反倒是同期的鉀肥招標，價格定在935到959美元一噸，順利成交，價格高反而有人接單，這種情況顯得有點諷刺。

中國不是沒有化肥可賣，只是不想賣給某些國家，2026年全年的出口配額只有330萬噸，這些早就分配給了東盟、非洲和拉美這些長期合作的伙伴，從3月中旬開始，國內進入春耕關鍵時期，新配額直接暫停發放，產能優先保證國內使用，印度自從2020年5月發生邊境沖突后，再也沒有派過正式的商務代表團來中國，連正常的考察交流都中斷了，中國企業如果想參與印度政府的項目，必須先通過安全登記和政治審查兩道關卡，門檻特別高，中國化肥協會公開表示過，企業有權自己決定和誰合作，現在出口權成了一種信用評價工具，你對我不友好，我就不賣給你。

印度把自己發展的路子堵住了,全國七成的尿素生產要靠進口天然氣來維持,霍爾木茲海峽局勢一緊張,液化天然氣的供應量就掉了一半,今年三月的時候,三十二家尿素廠里有十一家干脆停產了,剩下的工廠開工率還不到一半,本來有一個大項目可以解決這個難題——中國五環公司在奧迪沙邦建造的煤制尿素工廠,每年能生產一百二十七萬噸尿素,原計劃在二零二三年九月投產,現在卻要拖到二零二七年底才能完成,工程進度只達到百分之七十一點二四,印度方面還拖欠中方八十億盧比的工程款沒有支付,這個項目原本可以幫助印度擺脫對天然氣供應的依賴,結果因為兩國政治上的對立,硬是拖延成了爛尾工程,算下來成本比直接進口國外尿素還要高。

四月初，印度旁遮普、哈里亞納和德里的工商會組織了一個代表團訪問上海、浙江和江蘇，這是2020年以來第一個比較正式的商務團，他們行動很急，在招標失敗后不到三天就放出消息，說可能會放寬對中國企業的投資限制，但之前的欠款沒有結清，毀約的項目也沒有道歉，安全審查的限制依然存在，市場并不認可這種臨時抱佛腳的做法，你欠錢不還，又不讓別人參與投標，現在突然說要合作，很難讓人相信，信用不是靠一次訪問就能恢復的。

印度總在重復同樣的錯誤，自己一著急，就認為別人應該讓著他們，印度覺得自家缺貨，供應商就該降價，卻忘了全球供應鏈是做買賣的地方，不是搞慈善的，一邊卡住中國企業的脖子，一邊又指望人家無償幫忙，這種想法實在說不通，越南和印尼這些國家，規矩明白，付款及時，不亂改合同，反而能優先拿到供貨，印度現在的問題，不是找不到賣家，而是沒人敢相信它，我讀過不少貿易案例，最后出問題的，常常不是技術或成本原因，而是信任先斷了，這次尿素招標沒有人響應，表面上看是價格不合適，根子上是多年積攢的信用問題終于爆發了。