“陸上專機(jī)”？不，這是星途EX7！

前幾天我剛剛實(shí)拍了星途EX7，這款新車給我留下了深刻的印象——無論是設(shè)計，還是產(chǎn)品力，又或是競爭對手沒有的“黑科技”亮點(diǎn)，都向傳統(tǒng)百萬級豪華車看齊。

萬眾期待下星途EX7正式全球上市，作為奇瑞集團(tuán)高端品牌星途3.0時代的開山之作，新車定位“性能豪華大五座SUV”，集機(jī)長級性能操控、專機(jī)級智能管家、護(hù)航級全維安全與頭等艙豪華舒享于一身，為用戶帶來前所未有的“陸上專機(jī)”私享體驗。

星途EX7提供純電與增程雙動力選擇，共推出增程兩驅(qū)Max、增程四驅(qū)Max、增程四驅(qū)EMB Ultra以及77kWh 純電兩驅(qū)Max、100kWh 純電兩驅(qū)Max、100kWh 純電四驅(qū)Ultra六款車型，官方指導(dǎo)價為19.99萬元—26.39萬元，搶先置換價為19.49萬元—25.89萬元。與此同時，星途汽車官方還為用戶提供了多重購車福利：包括置換禮、金融禮、老友禮、輔助駕駛禮四大購車權(quán)益；舒享禮、升級禮、絢彩禮、搶先禮四大搶先禮；此外，首任車主還可享受整車終身質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、終身免費(fèi)救援禮三大基礎(chǔ)權(quán)益，讓每位用戶輕松擁有豪華奢享出行新體驗。

活動現(xiàn)場，奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總裁張國忠表示：在新能源與智能化浪潮中，中國汽車正從追隨者轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)造者與定義者。星途品牌3.0時代征程已經(jīng)開始，而EX7正是這一時代的開山之作，目標(biāo)是成為“性能豪華”的定義者，為新時代用戶提供一份專屬的豪華答案。他強(qiáng)調(diào)，星途是集團(tuán)品牌向上突破的先鋒，奇瑞把最好的技術(shù)、最前沿的智能、最頂尖的人才毫無保留地優(yōu)先賦予星途，助力其成為全球認(rèn)可的豪華品牌。

（奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總裁 張國忠）

機(jī)長級性能操控：全球首搭航空級EMB，讓駕馭收放由心

性能是豪華的基石。星途EX7全球首搭航空級純機(jī)電線控制動技術(shù)（EMB），徹底摒棄傳統(tǒng)液壓管路，制動指令通過電信號直達(dá)車輪。90毫秒瞬時響應(yīng)、33米級的同級第一制動距離，配合同級唯一高性能六活塞固定卡鉗、FNC碳氮共滲制動盤以及三路冗余安全架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了“永不失效”的制動保障。該技術(shù)不僅通過了國標(biāo)173項嚴(yán)苛測試，更可OTA升級解鎖圓規(guī)掉頭、智能漂移等百萬級駕控功能。跑得快，更剎得住——這才是性能豪華的底色。

動力層面，星途EX7搭載雪豹四驅(qū)2.0與飛魚底盤3.0。純電四驅(qū)版零百加速僅4.7秒，增程四驅(qū)版達(dá)4.9秒。飛魚底盤3.0集前高階雙叉臂、后高階五連桿、CDC電磁減震與RP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)于一身，過彎穩(wěn)如平流飛行。配合世界冠軍團(tuán)隊的大師級調(diào)校，讓駕乘者在任何地形、任何場景下，都能享受機(jī)長級的駕馭從容。

專機(jī)級智能管家：全系標(biāo)配獵鷹（參數(shù)丨圖片）700，讓智能如影隨形

智能是新時代的豪華語言。星途EX7全系標(biāo)配獵鷹700高階智能輔助駕駛系統(tǒng)與5nm旗艦芯片賦能的靈犀智艙2.0。一段式端到端大模型算法，輔以L4級Robotaxi算法回灌，讓駕輔像老司機(jī)一樣思考、預(yù)判與操控。27顆高性能傳感器與英偉達(dá)Orin-Y芯片協(xié)同，實(shí)現(xiàn)城市NOA、高速NOA以及500+泊車場景，泊車速度提升15%。同時，支持3公里跨層記憶泊車、120米循跡倒車，能力超越同級20%。真正實(shí)現(xiàn)新手敢開，全家愛開，全球能開。此前，在由第一電動汽車網(wǎng)主辦的智駕大賽中，搭載獵鷹700智能輔助駕駛系統(tǒng)的星途產(chǎn)品矩陣憑借硬核的實(shí)力蟬聯(lián)中國智駕大賽四冠王佳績，穩(wěn)居中國智駕第一梯隊。

座艙內(nèi)，AI靈犀智艙2.0以5nm高通驍龍8295P芯片為核心，行業(yè)首發(fā)液態(tài)玻璃光感交互UI與S2S實(shí)時語音大模型，Carmind Pro智能體支持模糊語義識別與影音車控服務(wù)直達(dá)，讓座艙真正擁有思考能力。30吋6K寰宇一體屏與后排生態(tài)屏構(gòu)成同級唯一的五屏聯(lián)動。“小奇暢聊”擁有6大人格化角色，任務(wù)魔方可調(diào)用全車15個模塊、100余項原子服務(wù)，讓每位用戶都能DIY屬于自己的“千人萬車”。靈犀智艙不再是冰冷的工具，而是有溫度的飛行管家。

護(hù)航級全維安全：航空級安全車身 讓守護(hù)固若金湯

安全是最大的豪華。星途EX7采用磐石車身2.0架構(gòu)，滿足全球五星碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)。車身高強(qiáng)度鋼鋁占比高達(dá)88%，關(guān)鍵部位應(yīng)用2GPa熱成型鋼，整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)40000N·m/deg，車頂可扛11噸壓力。護(hù)航級全維安全，為全家構(gòu)筑移動堡壘。

主動避險，不讓事故發(fā)生，才是更大的安全。星途EX7在路口、大車盲區(qū)等復(fù)雜場景下具備預(yù)判防御能力，通過后續(xù)OTA可實(shí)現(xiàn)130km/h AEB自動緊急制動與130km/h AES自動緊急轉(zhuǎn)向。電池安全方面，犀牛電池挑戰(zhàn)國標(biāo)3倍的針刺、擠壓測試，確保不起火、不爆炸。配合“零”苯“零”甲醛健康座艙，星途EX7從被動防護(hù)到主動預(yù)警，將“專機(jī)級安全”帶給每一個家庭。

頭等艙豪華舒享：全家舒享頭等艙，讓奢享觸手可及

舒享是最真實(shí)的豪華。星途EX7以星際美學(xué)打造“陸上專機(jī)”的視覺符號。星際之門前臉、星際領(lǐng)航小藍(lán)燈、星河渦環(huán)輪轂以及星際軌道貫穿尾燈，讓每一次出行都自帶“高級感”濾鏡。豪車同源8層車漆工藝，匠心盡顯。座艙采用環(huán)抱式弧面布局，豪華同源打孔棋盤格座椅、星河流光氛圍燈、輕奢艦橋島臺與寰宇漫游艙，共同營造出極具奢華感的駕乘空間。

陸地頭等艙，黃金空間尺寸。星途EX7以車長4988mm、軸距3000mm的真C級532尺寸打造出3.45m3的同級第一艙內(nèi)空間，78%得房率。同級第一40處儲物空間，二排腿部空間970mm，支持雙大床模式。全車座椅標(biāo)配通風(fēng)、加熱與SPA級按摩，行業(yè)首發(fā)自愈親膚皮；9.2L智能冷暖冰箱（溫域-18℃~50℃）、256色星河流光氛圍燈，共同營造百萬級豪車氛圍。此外，ENC主動降噪技術(shù)帶來航空級靜謐座艙——無論是全家出游還是露營過夜，星途EX7都能裝下對美好生活的所有期待。

源于對感官體驗的極致追求，座艙內(nèi)搭載23揚(yáng)聲器伯牙之音·雅音響，以2880W峰值功率和“真金白銀”硬件方案，讓每一次出行都成為視聽盛宴。值得一提的是，星途聯(lián)合喜馬拉雅全網(wǎng)首發(fā)劉慈欣作品全景聲IP，星途EX7車主可搶先尊享劉慈欣中短篇集的全景聲聽書，隨時為您打造全景聲私享體驗。

品牌向上：星途3.0時代，以勒芒之名，向世界出發(fā)

就在上周，奇瑞集團(tuán)與勒芒24小時耐力賽運(yùn)營方——法國西部汽車俱樂部（ACO）在巴黎正式簽約。這標(biāo)志著中國汽車品牌正式邁入擁有百年歷史的世界頂級耐力賽道。未來，雙方將共建一級賽道，將勒芒極端環(huán)境下驗證的可靠性、耐久性與性能極限反哺量產(chǎn)車。同時，星途勒芒駕控體驗營即將啟動。星途，正是這場征程中的先鋒。

上市發(fā)布會現(xiàn)場，武大靖、李娜、陳曉君、周瑜、劉詩穎、王美銀六位世界冠軍組成冠軍交車陣容，共同見證星途EX7的高光時刻。從勒芒的極限賽道，到冠軍的親身選擇，星途EX7以無可辯駁的實(shí)力，詮釋了“激情超越夢想”的品牌內(nèi)核。

“作為奇瑞品牌金字塔塔尖，星途始終堅持品牌與產(chǎn)品高端化戰(zhàn)略不變，承載著品牌向上的核心使命。”奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用現(xiàn)場強(qiáng)調(diào)，星途3.0時代的愿景，是成為智能出行時代世界級的性能豪華品牌與創(chuàng)新者。星途EX7的誕生，正是這一愿景的首次落地——它不僅是一款車，更是星途向全球豪華市場發(fā)出的宣言。

（奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁 李學(xué)用）

熱愛不妥協(xié)，駕馭有底氣，出行更安全。星途EX7以“成為全家專屬的陸上專機(jī)”的越級實(shí)力，重新定義了家用SUV的價值標(biāo)準(zhǔn)。站在品牌3.0時代的新起點(diǎn)，星途正以勒芒賽道為試煉場，在全球智能出行的時代浪潮中，點(diǎn)亮屬于中國品牌的性能豪華之光。