總投超2億！泉州這條主干道正式開建！

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泉州臺商投資區(qū)

江城大道（濱湖西路—湖山路）正式開工

該項目位于泉州臺商投資區(qū)中部，總投資超2億元，屬于交通性主干路，西接金嶼大橋，東連海山大道，雙向八車道，設(shè)計速度60km/h。項目采用主、輔路分離斷面形式，主線通過182.5米主線橋與金嶼大橋高架相接，同步設(shè)置雙車道輔道，建設(shè)內(nèi)容涵蓋路基路面、橋梁、電力、通信、雨污水、海綿城市、綠化灌溉等多項工程，全面完善區(qū)域交通配套。

作為泉州臺商投資區(qū)“五縱五橫”交通網(wǎng)的重要組成部分，江城大道西接金嶼大橋直達(dá)城東、東至海山大道直達(dá)高鐵新城，是泉州高鐵東站的主要集散通道之一，也是推動海江片區(qū)和高鐵新城開發(fā)建設(shè)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。

通車后，洛陽江兩岸通行效率將大幅提升，城東片區(qū)的綜合服務(wù)資源得以快速對接海江創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)需求，實(shí)現(xiàn)海江高端人才社區(qū)與城東宜居宜業(yè)環(huán)境高效聯(lián)動，成為串聯(lián)區(qū)域協(xié)同發(fā)展的“黃金交通軸”。依托道路支點(diǎn)作用和泉州東站高鐵樞紐輻射優(yōu)勢，江城大道串聯(lián)生物醫(yī)藥、裝備制造、電子信息及高鐵商貿(mào)等多個產(chǎn)業(yè)園區(qū)，加速推動沿線土地開發(fā)與產(chǎn)業(yè)集聚，成為牽引區(qū)域經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效、助力高鐵片區(qū)產(chǎn)城深度融合的“產(chǎn)業(yè)軸”。

江城大道項目建成后，將有效補(bǔ)齊該區(qū)交通路網(wǎng)短板，提升區(qū)域交通通行效率，強(qiáng)化各功能片區(qū)聯(lián)動，同時也標(biāo)志著泉州臺商投資區(qū)邁入“通江達(dá)城、興業(yè)融景”的新階段。未來，它將持續(xù)釋放交通、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)疊加優(yōu)勢，為泉州臺商投資區(qū)城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供堅實(shí)的交通支撐。

先劃重點(diǎn)：

一期700米，開工是重磅信號

江城大道

項目位于泉州臺商投資區(qū)中部，起點(diǎn)與金嶼大橋相接，道路由西向東布線，終點(diǎn)與海山大道相接，道路全長約4.75km。

本次建設(shè)的江城大道一期（濱湖西路-湖山路）路線長約700米，包括一座主線橋，道路等級為交通性主干路，雙向八車道，設(shè)計速度為60km/h，采用主輔路分離模式：

主線通過182.5米主線橋，與金嶼大橋高架無縫銜接，同步配套雙車道輔道、雨污水管網(wǎng)、海綿城市、綠化灌溉等全維度設(shè)施。

開工即“沖刺”，這不是修路，是逐步“拆掉”發(fā)展瓶頸。

江城大道是臺商區(qū)“五縱五橫”交通網(wǎng)的關(guān)鍵一環(huán)，其串聯(lián)海江片區(qū)、高鐵新城與城東片區(qū)三大功能片區(qū)、銜接金嶼大橋、泉州東站（高鐵新城）兩大核心樞紐，意義重大。

交通破局：

構(gòu)建30分鐘跨江經(jīng)濟(jì)圈

江城大道，是臺商區(qū)深化“聚城暢通”工程的關(guān)鍵一子。

• 西接金嶼大橋 → 直達(dá)城東片區(qū)

• 東連海山大道 → 貫通高鐵新城

它也是泉州東站的主要集散通道之一。通車后洛陽江兩岸通行效率大幅提升。

城東片區(qū)的醫(yī)療、教育、商業(yè)資源，快速對接海江片區(qū)的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)。

今后，從臺商區(qū)核心區(qū)域出發(fā)：去城東商圈購物更快，泉州東站坐高鐵更順。

更重要的是，它填補(bǔ)了濱湖西路與湖山路之間的交通空白，讓區(qū)域內(nèi)各功能片區(qū)真正互聯(lián)互通。

產(chǎn)城融合：

一條路，激活一個片區(qū)的產(chǎn)業(yè)潛能

江城大道的價值，遠(yuǎn)超交通本身。

它是一條牽引區(qū)域經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效的產(chǎn)業(yè)軸：

• 串聯(lián)生物醫(yī)藥、裝備制造、電子信息、高鐵商貿(mào)等多個產(chǎn)業(yè)園區(qū)；

• 加速沿線土地開發(fā)與產(chǎn)業(yè)集聚。

依托泉州東站的高鐵樞紐輻射優(yōu)勢，這條路將成為產(chǎn)業(yè)聯(lián)動的橋梁：吸引優(yōu)質(zhì)企業(yè)入駐，推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展，助力臺商區(qū)實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)城深度融合”。

未來，這里將形成：路通 → 產(chǎn)業(yè)興 → 人才聚 → 發(fā)展快，一個正向循環(huán)。

生態(tài)賦能：

不止交通線，是“會呼吸”的景觀長廊

江城大道，自帶生態(tài)buff

向西：銜接城東潯美滯洪湖、紅樹林國家濕地公園、洛陽江岸線

向東：直連百崎湖生態(tài)連綿帶

構(gòu)建起互聯(lián)互通的藍(lán)綠生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。強(qiáng)化了城東濕地綠心的生態(tài)調(diào)節(jié)功能，激發(fā)了百崎湖的文旅休閑潛能，成為融匯自然之美與人文底蘊(yùn)、引領(lǐng)綠色發(fā)展的“生態(tài)景觀軸。

從泉州東站投用，到金嶼大橋、百崎大橋建設(shè)推進(jìn)，再到江城大道啟建，臺商區(qū)正在用一套清晰的組合拳，持續(xù)優(yōu)化交通體系、完善城市配套。

而這條集交通、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)于一體的“黃金大道”，開工不是起點(diǎn)，而是引爆點(diǎn)，為泉州臺商投資區(qū)城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供堅實(shí)的交通支撐。

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