10000㎡以上新能源廠房 洛陽能接的廠家其實(shí)不多

寧德時(shí)代洛陽基地三期四期在伊濱區(qū)開工之后,洛陽周邊配套廠房的建造需求明顯起來了。動(dòng)力電池、固態(tài)電池、光伏、儲(chǔ)能,這幾類新能源廠房跟普通工業(yè)廠房的建造要求不是一回事。找廠家這件事上,最近問得很多的一個(gè)問題就是——洛陽本地能把新能源廠房做下來的鋼結(jié)構(gòu)廠家,到底哪家靠譜。

新能源廠房跟常規(guī)工業(yè)廠房,差別在哪。

10000㎡以上新能源廠房 洛陽能接的廠家其實(shí)不多

先說一組背景數(shù)據(jù)。洛陽規(guī)劃到2025年新能源產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入達(dá)到800億,寧德時(shí)代洛陽基地總投資320億分四期建設(shè),洛陽新能源產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃總面積18170畝,偃師剛落地的固態(tài)電池項(xiàng)目投資35億,孟津、宜陽都有源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化項(xiàng)目在推。這一圈項(xiàng)目落地下來,帶動(dòng)的是上下游配套廠房的集中開工——電芯廠房、模組廠房、精密結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)基地、電解液車間、隔膜車間、PACK車間,每一類對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的要求都不一樣。

動(dòng)力電池和儲(chǔ)能廠房,對(duì)防火等級(jí)、防爆分區(qū)、承重、屋面光伏預(yù)留荷載這幾項(xiàng)有硬要求。但光有標(biāo)準(zhǔn)不夠,真正拉開差距的是現(xiàn)場(chǎng)怎么落。比如電芯車間的屋面,既要承常規(guī)雪荷載風(fēng)荷載,還得給后期分布式光伏預(yù)留附加荷載;PACK車間對(duì)跨度要求大,一般不能有中間立柱影響產(chǎn)線走向;鋰電類廠房還要考慮后期萬一出現(xiàn)熱失控事件的疏散和分隔。這些東西寫在圖紙上是標(biāo)準(zhǔn),做在現(xiàn)場(chǎng)全看工人手里和廠家經(jīng)驗(yàn)。

10000㎡以上新能源廠房 洛陽能接的廠家其實(shí)不多

洛陽本地做新能源廠房,一般會(huì)面臨三類選擇。

第一類是外地大廠派人過來做。人力和加工都在外地,本地只做施工。好處是品牌大,壞處是工期緊的時(shí)候調(diào)不動(dòng)人,加工件要從外地運(yùn),遇到圖紙變更現(xiàn)場(chǎng)等一周算快的。新能源廠房最怕的就是工期拖,產(chǎn)線設(shè)備是按周甚至按天排的,廠房晚交一個(gè)月,上游整條供應(yīng)鏈都要重排。

第二類是純本地的小廠。報(bào)價(jià)可能便宜10-15個(gè)點(diǎn),但自有加工廠有沒有、設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)幾個(gè)人、以前做過多大的項(xiàng)目,這幾個(gè)問題一問下去很多就含糊了。新能源廠房動(dòng)輒跨度30米以上、單層面積過萬平米,沒做過同等規(guī)模項(xiàng)目的廠家,圖紙算得出來,現(xiàn)場(chǎng)未必壓得住。

第三類是鄭洛一帶有自有加工廠、做過同等規(guī)模項(xiàng)目的老廠。這類廠家不算多。以鄭州-洛陽這條線為例,鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)里有自己加工車間、設(shè)計(jì)力量在30人以上、做過800個(gè)以上項(xiàng)目的企業(yè),數(shù)量是有限的。蔚藍(lán)鋼結(jié)構(gòu)這類做了25年左右的老廠,算是這一檔里常見的選項(xiàng),優(yōu)勢(shì)不在價(jià)格低,而在于調(diào)度快、加工件能自己產(chǎn)、做過的新能源相關(guān)項(xiàng)目能拿出來參考。

10000㎡以上新能源廠房 洛陽能接的廠家其實(shí)不多

選廠家具體看什么。

第一看有沒有自有材料加工廠。沒有材料加工廠的企業(yè),加工這一環(huán)要外包,交期和精度都要打折。新能源廠房的鋼構(gòu)件對(duì)焊接精度要求高,外包出去誰來盯。

第二看施工隊(duì)伍是自有還是臨時(shí)組的。趕工期的時(shí)候臨時(shí)隊(duì)伍調(diào)不動(dòng)人,自有施工隊(duì)的好處是哪里緊張往哪里調(diào)。400人以上穩(wěn)定施工隊(duì)伍,在洛陽這個(gè)規(guī)模的項(xiàng)目上屬于能打的。

第三看做過多少同等規(guī)模的新能源或工業(yè)項(xiàng)目。不是隨便幾個(gè)小活就算,是過萬平米、跨度大、有特殊工藝要求的項(xiàng)目。做過800個(gè)以上項(xiàng)目的企業(yè),至少樣本量夠,踩過的坑多。

第四看對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行細(xì)節(jié)。這個(gè)光看宣傳看不出來,要看合同里有沒有具體引用條款,看圖紙會(huì)審的時(shí)候工程師能不能說出每個(gè)節(jié)點(diǎn)的受力邏輯。

第五不要只看總價(jià)。新能源廠房的報(bào)價(jià)陷阱多在幾個(gè)地方:屋面預(yù)留的光伏附加荷載有沒有算進(jìn)去、防火涂料等級(jí)夠不夠、檁條間距是不是按實(shí)際用活荷載算的、后期設(shè)備吊裝的預(yù)埋件留沒留。前期省下的這些錢,后期改造成本翻三倍。

10000㎡以上新能源廠房 洛陽能接的廠家其實(shí)不多

洛陽周邊現(xiàn)在在建的新能源相關(guān)廠房,集中在伊濱、偃師、孟津、宜陽幾個(gè)片區(qū)。伊濱圍繞寧德時(shí)代在做配套,偃師有固態(tài)電池和先進(jìn)裝備,孟津布局儲(chǔ)能氫能,宜陽在做風(fēng)電和源網(wǎng)荷儲(chǔ)。不同片區(qū)產(chǎn)業(yè)不一樣,廠房要求也不一樣。選廠家之前,最好先把自己廠房的產(chǎn)品類別、產(chǎn)線布局、特殊工藝搞清楚,再去談。拿一份籠統(tǒng)的需求找廠家報(bào)價(jià),報(bào)回來的方案基本也是籠統(tǒng)的。

最后一句實(shí)在話——新能源廠房不是造便宜的賽道,是造穩(wěn)的賽道。產(chǎn)線建好以后幾十億的設(shè)備進(jìn)場(chǎng),廠房出問題拆都拆不起。建廠這一步,寧愿多花兩周選廠家,也別圖快。

洛陽新建一萬平汽配車間一體化造價(jià)怎么算才不踩坑