據(jù)開源的情報資料表明,4月21日,日本陸上自衛(wèi)隊西部方面戰(zhàn)車隊第2戰(zhàn)車中隊下屬的一輛10式坦克,在訓(xùn)練中發(fā)生炮彈爆炸,導(dǎo)致3人死亡1人重傷,爆炸產(chǎn)生的沖擊波也造成多人受傷的重大事故。
日本陸上自衛(wèi)隊幕僚長荒井正芳陸將(相當(dāng)于其他國家陸軍上將或四星上將),在事故發(fā)生后召開新聞發(fā)布會,確認(rèn)一枚120毫米反坦克炮彈在10式坦克炮塔內(nèi)爆炸。
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車長——坦克指揮員濱邊健太郎二等陸曹(陸軍中士)、炮長高山新吾中士三等陸曹(陸軍下士)和安全員金井浩三三等陸曹(陸軍下士),確認(rèn)三人在爆炸中死亡。
坦克駕駛員二等陸士(二等兵),是一名現(xiàn)役女軍人,在10式坦克爆炸中幸存,但身負(fù)重傷,被送往醫(yī)院救治。姓名日本軍方并未公開,她具體信息有待日后披露。
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日本10式主戰(zhàn)坦克,在訓(xùn)練中發(fā)射120毫米反坦克榴彈,發(fā)生致三死一傷爆炸事故,此消息借助發(fā)達(dá)互聯(lián)網(wǎng)的快速傳播,成為全球眾多軍迷和軍事網(wǎng)站關(guān)注和熱議的對象。
10式坦克,單價約940萬美元,是全球現(xiàn)役主戰(zhàn)坦克中,價格最為昂貴之一。車內(nèi)因配備自動裝彈機,無需裝填手,乘員人數(shù)一般為三人,即車長、炮長和駕駛員。
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全球現(xiàn)役著名的其他主戰(zhàn)坦克,比如M1A2、“豹”-2A6、“挑戰(zhàn)者”-2、AMX-56 “勒克萊爾”、“梅卡瓦” Mk.4等,車內(nèi)未設(shè)置自動裝彈機,坦克炮彈進膛內(nèi),需要裝填手,所以坦克成員普遍是4人。
那么這輛10式坦克,發(fā)生爆炸事故中,卻是4人制乘員。原因是在進行實彈射擊訓(xùn)練等高風(fēng)險科目中,日本陸上自衛(wèi)隊按常規(guī),會加派一名安全員,監(jiān)督操作流程和應(yīng)對突發(fā)故障。
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日本這輛10式坦克,在進行120毫米反坦克榴彈發(fā)射時,卻發(fā)生了爆炸事故,即便安全員也不能幸免,在此次爆炸中不幸死亡。
反倒是坦克駕駛員,在10式坦克爆炸中,有面部燒傷和沖擊傷,被及時送往緊急醫(yī)院救治。生存下來的原因,應(yīng)該是她位于車體前部位置。
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車體與炮塔之間的物理分隔,能夠解釋10式坦克駕駛員在爆炸中幸存下來。而位于炮塔內(nèi)的車長、炮手和安全員,卻在120毫米反坦克榴彈發(fā)射過程中爆炸而不幸遇難。
荒井正芳陸將未對媒體公開說明導(dǎo)致120毫米炮彈過早爆炸的原因。目前,日本陸上自衛(wèi)隊已在西部方面總監(jiān)部成立事故調(diào)查委員會,在爆炸事故所在地的大分縣日出生臺演習(xí)場,已暫停了10式坦克的實彈和空包彈射擊訓(xùn)練項目。
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日本陸上自衛(wèi)隊現(xiàn)役10式坦克,實話實說其實性能并不落后,在國平視野看來至少3人制成員組,就要比上述提到的那些大名鼎鼎的現(xiàn)役4人制成員坦克要領(lǐng)先些。
因此10式坦克在訓(xùn)練時,疑似炮彈在炮管內(nèi)部發(fā)生膛炸的原因,仍是日本陸上自衛(wèi)隊軍事調(diào)查人員所面臨的核心問題,也是眾多“吃瓜觀眾”和相關(guān)軍事網(wǎng)站關(guān)注和報道的重點之所在。
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