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文/陳治剛(識(shí)局智庫創(chuàng)始人兼首席戰(zhàn)略專家)
2026年一季度的中國經(jīng)濟(jì),交出了一份有點(diǎn)意思的成績單。
GDP同比增長5.0%,不僅落在了今年政府工作報(bào)告“4.5%到5%”增長目標(biāo)的區(qū)間上沿,還比去年四季度加快了0.5個(gè)百分點(diǎn)。
這份成績的背后,消費(fèi)、投資、進(jìn)出口這“三駕馬車”跑出了三條完全不同的曲線——有的在回暖,有的在轉(zhuǎn)型,有的則在飆升。
拆開來看,中國經(jīng)濟(jì)的真實(shí)恢復(fù)圖景遠(yuǎn)比一個(gè)簡單的GDP數(shù)字要復(fù)雜得多。
01
先看消費(fèi)這駕“馬車”。
一季度社會(huì)消費(fèi)品零售總額接近13萬億元,同比增長2.4%,增速比去年四季度加快了0.7個(gè)百分點(diǎn)。2.4%這個(gè)增速,放在5%的GDP增長旁邊,顯得有些克制。
但問題不在于速度快慢,而在于消費(fèi)正在悄悄“變形”。仔細(xì)觀察消費(fèi)內(nèi)部的結(jié)構(gòu),就會(huì)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)明顯的趨勢。
一方面,以舊換新政策正在實(shí)實(shí)在在地撬動(dòng)大宗消費(fèi)。江西的數(shù)據(jù)很能說明問題——在政策持續(xù)發(fā)力下,家用電器和音響器材零售額增長了19.5%,通訊器材增長了40.5%,計(jì)算機(jī)及其配套產(chǎn)品更是增長了43.9%。
這里面還藏著更深層的消費(fèi)轉(zhuǎn)型信號(hào):智能手機(jī)零售額增長56.8%,可穿戴智能設(shè)備增長44.0%,高能效家電和智能家電分別增長57.3%和48.2%。
換句話說,老百姓不是不買東西了,而是買東西的方向變了——從“有沒有”向“好不好”升級(jí)的趨勢非常明顯。
另一個(gè)不容忽視的變化是,服務(wù)業(yè)消費(fèi)正在加速追趕。一季度服務(wù)業(yè)增加值同比增長5.2%,超過了GDP增速,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增勢良好。
從線下消費(fèi)的高頻數(shù)據(jù)來看,服務(wù)消費(fèi)同比增長0.9%,比去年四季度提高了0.5個(gè)百分點(diǎn),其中交通服務(wù)類增長6.9%、餐飲服務(wù)類增長4.5%。
3月份的PMI數(shù)據(jù)也印證了這一點(diǎn)——服務(wù)業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)回升到50.2%,鐵路運(yùn)輸、電信廣播電視及衛(wèi)星傳輸服務(wù)、貨幣金融服務(wù)、保險(xiǎn)等行業(yè)景氣度都維持在55%以上的較高區(qū)間。
從數(shù)據(jù)來看,消費(fèi)復(fù)蘇的路徑,正在從“買商品”切換到“買服務(wù)”的軌道上。
02
再看投資這駕“馬車”。
與消費(fèi)的溫和回升不同,投資走出了一個(gè)明顯的“V型”反彈——一季度全國固定資產(chǎn)投資同比增長1.7%,而去年全年是下降3.8%,這意味著一季度投資增速比去年全年回升了5.5個(gè)百分點(diǎn)。
這中間誰是“主力”?基礎(chǔ)設(shè)施投資以8.9%的增速領(lǐng)跑全場。
“十五五”開局之年的重大工程項(xiàng)目密集開工,超長期特別國債也形成了重要支撐,基建托底的作用被發(fā)揮到了極致。
但投資的結(jié)構(gòu)遠(yuǎn)比“基建托底”這四個(gè)字更值得玩味。
制造業(yè)投資增長4.1%,其中高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資增長7.4%。在制造業(yè)內(nèi)部,航天、信息服務(wù)等產(chǎn)業(yè)保持了兩位數(shù)增長,計(jì)算機(jī)和航空航天等領(lǐng)域投資增速顯著,產(chǎn)業(yè)升級(jí)的底色清晰可見。
中央企業(yè)的表現(xiàn)尤為亮眼——一季度完成固定資產(chǎn)投資1.05萬億元,同比增長23.5%,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資同比增長19.5%。
央企從過去的地產(chǎn)投資轉(zhuǎn)向高精尖制造,本身就是中國經(jīng)濟(jì)動(dòng)能切換的一個(gè)縮影。
當(dāng)然,投資版圖中還有一個(gè)明顯的短板——房地產(chǎn)開發(fā)投資仍在下降,商品房銷售面積和銷售額同步下滑,房地產(chǎn)市場的復(fù)蘇仍然需要時(shí)間。
03
如果說消費(fèi)是“有溫度但還不夠熱”,投資是“基建頂在前面、制造默默跟跑”,那么進(jìn)出口這駕馬車,就是真正在“狂飆”。
一季度貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值11.84萬億元,歷史同期首次突破11萬億元大關(guān),同比增長15%,季度增速創(chuàng)近五年最高。
但這里面最值得關(guān)注的還不是總量,而是結(jié)構(gòu)的變化——曾經(jīng)靠勞動(dòng)密集型產(chǎn)品打天下的模式,正在被高端制造所替代。
裝備制造業(yè)出口4.25萬億元,增長19.2%,占出口總值的比重超過六成。汽車出口額同比增長54.2%,船舶出口額同比增長45.2%,高新技術(shù)產(chǎn)品出口額同比增長25.3%。
在上海這個(gè)外貿(mào)大市,“新三樣”——電動(dòng)汽車、鋰電池、太陽能電池——出口額飆升超過120%。
更值得注意的是,出口金額保持在千億元以上的產(chǎn)品類別已經(jīng)增加到至少八類,包括集成電路、汽車、船舶、通用機(jī)械設(shè)備等,中國出口的“基本盤”正在從單一品類向多元高端產(chǎn)品集群轉(zhuǎn)變。
進(jìn)口的表現(xiàn)同樣不容忽視——進(jìn)口增速高達(dá)19.6%,比出口增速高出7.7個(gè)百分點(diǎn)。
進(jìn)口快速增長,說明國內(nèi)制造業(yè)的活躍度在提升,企業(yè)正在大量進(jìn)口原材料和中間品來支撐生產(chǎn)。這背后折射出的,是中國產(chǎn)業(yè)鏈與全球分工體系的深嵌——出口高端制成品,進(jìn)口關(guān)鍵零部件和原材料,內(nèi)外循環(huán)正在形成更加緊密的聯(lián)動(dòng)關(guān)系。
04
如果把這三駕馬車拼在一起,中國經(jīng)濟(jì)一季度的輪廓就清晰起來了。
進(jìn)出口的超預(yù)期高增長是最大的亮點(diǎn),表明中國制造業(yè)的全球競爭力在持續(xù)強(qiáng)化;投資在基建和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)下實(shí)現(xiàn)了漂亮的“由負(fù)轉(zhuǎn)正”,為經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長提供了堅(jiān)實(shí)支撐;消費(fèi)雖然在溫和回升,但增速與GDP之間仍有一定落差,結(jié)構(gòu)性的消費(fèi)升級(jí)正在發(fā)生,但總量上的消費(fèi)復(fù)蘇還不夠強(qiáng)勁。
從內(nèi)需貢獻(xiàn)率來看,一季度內(nèi)需對(duì)經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率超過了八成,國內(nèi)消費(fèi)和投資仍然是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的主力,但消費(fèi)的“短板效應(yīng)”依然存在。
展望二季度,有兩個(gè)方向值得持續(xù)關(guān)注。
消費(fèi)方面,一季度居民人均可支配收入實(shí)際增長4.0%,但居民平均消費(fèi)傾向只有62%左右,說明居民的消費(fèi)意愿還有提升空間。
如何通過穩(wěn)定就業(yè)、完善社會(huì)保障來增強(qiáng)居民的消費(fèi)信心,將是消費(fèi)能否接棒經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)鍵。
投資方面,隨著專項(xiàng)債和超長期特別國債的持續(xù)發(fā)力,二季度基建投資有望繼續(xù)保持韌性,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資的高增長趨勢也大概率延續(xù)。
進(jìn)出口方面則需要警惕外部環(huán)境的不確定性——一季度的高增長部分來源于企業(yè)搶抓訂單的“前置效應(yīng)”,后續(xù)關(guān)稅政策的走向和全球需求的波動(dòng)仍需密切關(guān)注。
回顧2026年的政府工作報(bào)告,經(jīng)濟(jì)工作的兩大著力點(diǎn)是“著力建設(shè)強(qiáng)大國內(nèi)市場”和“加緊培育壯大新動(dòng)能”。
從一季度的數(shù)據(jù)來看,新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的陣痛與成果正在同時(shí)上演——傳統(tǒng)動(dòng)能在企穩(wěn)回升,新動(dòng)能則在加速成長。
通俗來說,理解中國經(jīng)濟(jì)當(dāng)前所處的節(jié)點(diǎn),或許可以用一句話來概括:舊的模式正在慢慢轉(zhuǎn)身,新的故事已經(jīng)拉開序幕。
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