江西
商用車內(nèi)飾的審美洼地存在太久了。灰色硬塑料、裸露線束、毫無邏輯的按鍵排布——這是市面上絕大多數(shù)多功能車留給用戶的第一印象。工具屬性壓倒一切，體面無從談起。而4月9日鑫源汽車向上技術(shù)日上，基于星原平臺打造的首款戰(zhàn)略車型向上V6完成內(nèi)飾首曝，一套完全跳脫傳統(tǒng)商用車設(shè)計語法的座艙正式亮相。不張揚(yáng)、不堆砌，卻在每一處細(xì)節(jié)里透著“低調(diào)的講究”——用流行的話說，叫“老錢風(fēng)”。
商用車乘用化，不是搬運(yùn)，是再造
向上V6設(shè)計團(tuán)隊的核心命題很明確：商用車乘用化，不是把乘用車內(nèi)飾直接搬過來，而是基于商用車用戶真實使用場景，完成一次1+1大于2的創(chuàng)新融合。鑫源汽車研究院副院長舒劍波在發(fā)布會上給出了一組數(shù)據(jù)：團(tuán)隊深入全國14個省市，進(jìn)行超過1000人次用戶調(diào)研、30多場座談會、100多組深度訪談。結(jié)論清晰——新一代奮斗者早已不是過去單純的“拉貨人”，他們對安全可靠、舒適體面的需求，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了傳統(tǒng)商用車的產(chǎn)品邊界。向上V6的座艙，正是這套用戶洞察的物化呈現(xiàn)。
色系與材質(zhì)：塑料感被系統(tǒng)性剔除
進(jìn)入座艙，第一感受來自色系搭配。向上V6采用深淺雙色拼接方案，皮質(zhì)包覆從中控臺延伸至門板內(nèi)側(cè)，縫線工藝的密度與走向經(jīng)過專門標(biāo)定。方向盤為三輻式皮質(zhì)包覆，中央扶手箱蓋板同樣以皮質(zhì)加縫線處理，觸感與視覺統(tǒng)一。
傳統(tǒng)商用車大面積裸露的硬塑料在這里被系統(tǒng)性替換，取而代之的是軟質(zhì)搪塑儀表臺與皮質(zhì)拼接內(nèi)飾。不追求第一眼的驚艷，但經(jīng)得起長時間使用的審視——這種克制的表達(dá)，恰恰是商用場景最需要的耐久質(zhì)感。
視野設(shè)計：把光線還給駕駛艙
商用車用戶每天在方向盤后度過大量時間，座艙的通透感直接影響駕駛狀態(tài)。向上V6在這一維度做了專門優(yōu)化：前風(fēng)擋上沿向后延伸，側(cè)窗下沿線壓低，A柱三角窗面積加大，整體開窗面比傳統(tǒng)多功能車顯著增加。前排采用貫通式雙聯(lián)屏布局，由全液晶儀表盤與12.8英寸中控顯示屏組成，中控臺為懸浮式結(jié)構(gòu)。
駕駛位視野開闊，側(cè)方盲區(qū)減少，座艙內(nèi)部采光充足——這些設(shè)計不是單純的審美取向，而是基于用戶每天進(jìn)出窄巷、靠邊停車、觀察行人等真實場景的實用回應(yīng)。
戰(zhàn)略新車：實用主義的煥新形態(tài)
鑫源汽車把實用主義定義為“從用戶感受出發(fā)”，而非簡單的配置堆砌。向上V6的內(nèi)飾設(shè)計，本質(zhì)是把乘用車的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)翻譯成商用車用戶能感知、能用上的產(chǎn)品語言。色系不浮夸，材質(zhì)不廉價，視野不壓抑，參數(shù)不妥協(xié)——面子和里子，一輛車都給了。當(dāng)行業(yè)還在討論商用車需不需要審美時，向上V6已經(jīng)用一套完整的座艙方案給出了答案：實用，從來不等于將就。
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