四川
1987年西藏邊境救援往事
朱興海
脫下軍裝多年，軍旅生涯里的樁樁件件往事，依舊深深烙印在心底，從未淡忘。尤其是1987年9月，那次奔赴西藏邊境的緊急運輸與生死救援，時隔數十年，依舊歷歷在目，恍如昨日
當年印度邊境局勢緊張，我們連隊接到上級緊急命令，即刻前往指定軍需庫裝運軍需物資，星夜兼程送往西藏拉薩。此次高原運輸任務，由營教導員尹海洋帶隊，他是四川樂山市仁壽縣人，1970年入伍，是有著多年軍旅經驗的老兵，為人沉穩干練、責任心極強，全程帶隊攻堅克難，推進任務開展。
車隊一路向著西藏高原挺進，行至白定兵站時，我們整隊前往食堂就餐，等吃完飯返回停車處，卻發現車上的軍需物資，早已被邊防汽車連的戰友們全部幫忙搬完、順利轉運走。在艱險的高原任務路上，戰友之間不分彼此、互幫互助的情誼，在稀薄的空氣里顯得格外溫暖動人。我在此次任務中負責報飯車，全程跟隨車隊保障后勤飲食，絲毫不敢懈怠。
當車隊行駛在雅江兵站前往135兵站的路段，突如其來的危險降臨了。當時我的車行駛至120公里樁處，車上帶著學員何路修練駕駛，由他操控車輛。何路修是河南省新鄉市封丘縣人，1984年11月入伍，屬于1985年兵，我們的車緊緊跟在27團2號首長乘坐的北京牌小轎車后方。這支27團，1985年剛從越戰戰場凱旋，隨后便完成拆編，這位首長此行，是專程前往巴塘辦理公務。
車行至125公里樁處，意外驟然發生：前方27團2號首長車，與昌都運輸公司的一輛解放牌貨車迎頭相撞，巨大的撞擊力之下，首長車瞬間失控，徑直沖下路邊懸崖！
目睹這驚心動魄的一幕，我來不及多想，當即大喊讓學員何路修立刻停車救人，話音未落，我便和他一起，不顧一切朝著轎車翻滾的方向沖去。那輛小轎車在懸崖下連續翻滾五六圈才停下，我們顧不上高原缺氧、地勢險峻，第一時間沖到車旁展開施救。走近查看，車上共有兩人，駕駛員雖身受重傷，但還能勉強挪動行走，而車上的首長傷勢極其嚴重，劇痛難忍，不停發出痛苦的呼喊。我見狀，立刻脫下身上的皮大衣，平鋪在地上，讓首長躺在上面，緩解身體的疼痛。
事發的高原135地段，本就空氣稀薄、呼吸困難，可傷員情況危急，容不得半點遲疑。我和學員何路修、以及昌都運輸公司的貨車駕駛員，三人強忍身體不適，咬緊牙關，一點點抬著重傷的首長往公路上挪動。每往上走一兩米，就累得渾身發軟，不得不停下大口喘氣，胸悶氣短到極致，仿佛渾身力氣都被抽干。
好在抬行至中途，同團6連報飯車駕駛員唐開敏和他的學員恰好駕車趕到，他是和我同一天入伍的戰友，看到險情后，立馬將車停穩，毫不猶豫加入救援隊伍。大家齊心協力，拼盡全身力氣，終于將重傷的首長從懸崖下艱難抬上了公路。
剛把首長抬到公路上，我們的大車隊也同步趕到。帶隊的營教導員尹海洋第一時間沖上前，迅速安排將首長抬上自己的駕駛室，火速送往135兵站醫務室進行緊急救治檢查。經醫生現場診斷，首長三根肋骨斷裂，劇烈的疼痛讓他的呼喊聲傳遍了整個兵站，在場眾人無不揪心。
眼看首長傷勢危重，教導員尹海洋當即聯合兵站首長做出決定，立刻聯系雅安陸軍37醫院，緊急協調救護車前來轉運救治。當天下午六點多，雅安陸軍37醫院的救護車順利趕到，將受傷首長快速接上救護車，送往醫院接受專業救治，直到此時，我們懸著的一顆心，才終于稍稍放下。
歲月流轉，當年高原上的那場生死救援，戰友們不顧安危、齊心救人的畫面，依舊清晰刻在腦海里。那段扎根高原的軍旅歲月，那群并肩作戰的生死戰友，那些危急時刻義無反顧的挺身而出，都是我這輩子最珍貴、最難以忘懷的記憶。
軍裝雖脫，軍魂猶在；戰友情深，一生難忘！
——致永遠的川藏線汽車兵
（注：本文插圖均來自網絡）
作者簡介：
朱興海：1962年10月生，初中文化，現居成都市雙流區。1979年11月于原達縣應征入伍，任川藏線汽車兵，歷任連隊通信員、副班長、班長，圓滿完成西藏國防運輸任務時報飯車駕駛員，履職盡責、表現良好。擅長汽車駕駛與維護，擁有豐富高原行車經驗，組織紀律性和執行力強。
作者：朱興海
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