邁富時(shí)“AI員工矩陣”補(bǔ)上新能源增長(zhǎng)“最后一公里”

新能源行業(yè)正在進(jìn)入一個(gè)新階段。

上半場(chǎng)，拼的是技術(shù)突破、參數(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)鏈卡位；下半場(chǎng)，拼的則是另一種能力：誰(shuí)能夠真正把技術(shù)優(yōu)勢(shì)更快變成市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，把產(chǎn)品亮點(diǎn)更高效轉(zhuǎn)成品牌認(rèn)知、銷售線索和經(jīng)營(yíng)結(jié)果。

無(wú)論是超充、電池安全、續(xù)航提升，還是新路線量產(chǎn)落地，今天的新能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)不缺“技術(shù)故事”，真正稀缺的是：誰(shuí)能把這些故事講清楚、傳出去、接得住、轉(zhuǎn)得快。也正是在這個(gè)意義上，AI應(yīng)用層的價(jià)值開(kāi)始被重新看見(jiàn)。

作為AI原生應(yīng)用平臺(tái)，邁富時(shí)（02556.HK）正在通過(guò)“AI員工矩陣”，為汽車出行和新能源產(chǎn)業(yè)鏈客戶提供覆蓋營(yíng)銷、銷售、客服、經(jīng)營(yíng)分析等多個(gè)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)化支持，幫助企業(yè)把“技術(shù)突破”真正變成“市場(chǎng)勝勢(shì)”。

一、技術(shù)跑得快，市場(chǎng)轉(zhuǎn)化也要跟得上

過(guò)去幾年，新能源行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，更多集中在產(chǎn)品參數(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈能力上；但隨著行業(yè)逐步成熟，企業(yè)面臨的難題也在變化。

產(chǎn)品越來(lái)越多，信息越來(lái)越雜，用戶決策鏈路越來(lái)越長(zhǎng)，渠道觸點(diǎn)越來(lái)越分散。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，單靠傳統(tǒng)的營(yíng)銷、銷售和客服體系，已經(jīng)很難滿足高速變化的市場(chǎng)需求。

特別是在汽車、新能源電池這類行業(yè)，企業(yè)常常面臨幾類共性問(wèn)題：

- 熱點(diǎn)來(lái)了，內(nèi)容反應(yīng)速度跟不上；

- 線索來(lái)了，銷售承接效率不穩(wěn)定；

- 用戶咨詢多，客服壓力大、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一；

- 數(shù)據(jù)分散，經(jīng)營(yíng)分析依賴人工匯總，反饋慢；

- 大客戶業(yè)務(wù)鏈條長(zhǎng)，內(nèi)部協(xié)同復(fù)雜，管理成本高。

說(shuō)白了，新能源企業(yè)現(xiàn)在要解決的，已經(jīng)不只是“怎么把產(chǎn)品做出來(lái)”，而是“怎么把產(chǎn)品更高效地賣出去、服務(wù)好、運(yùn)營(yíng)好、復(fù)盤好”。而這，恰恰是AI最適合切入的地方。

二、從合作布局到場(chǎng)景落地，邁富時(shí)正在深入新能源產(chǎn)業(yè)鏈

目前，邁富時(shí)已在相關(guān)領(lǐng)域與上汽集團(tuán)、中國(guó)重汽、中核集團(tuán)、中國(guó)汽研、長(zhǎng)城汽車、北汽集團(tuán)等汽車出行、新能源相關(guān)頭部企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。

從合作布局來(lái)看，邁富時(shí)不是只切某一個(gè)環(huán)節(jié)，而是圍繞企業(yè)業(yè)務(wù)流程，逐步構(gòu)建起一套更完整的“AI員工矩陣”，覆蓋營(yíng)銷、銷售、拓客、客服、經(jīng)營(yíng)分析等多個(gè)細(xì)分場(chǎng)景，服務(wù)對(duì)象也從單一崗位工具，升級(jí)為企業(yè)可直接調(diào)用的全場(chǎng)景AI工作系統(tǒng)。

換句話說(shuō)，邁富時(shí)做的不是“多一個(gè)AI功能”，而是讓AI真正進(jìn)入企業(yè)前臺(tái)、中臺(tái)和業(yè)務(wù)流程里，去承擔(dān)越來(lái)越多重復(fù)、高頻、復(fù)雜但又非常關(guān)鍵的工作。可以通過(guò)下面這四類核心場(chǎng)景，來(lái)看懂邁富時(shí)怎么賦能新能源企業(yè)：

1. 智能客服與用戶運(yùn)營(yíng)：讓服務(wù)更快、更穩(wěn)、更懂行業(yè)

新能源行業(yè)的用戶咨詢往往高頻而復(fù)雜。無(wú)論是車型咨詢、產(chǎn)品對(duì)比、售后問(wèn)題，還是新能源配套服務(wù)，客戶都希望得到快速、準(zhǔn)確、專業(yè)的回答。

邁富時(shí)的“AI客服專家”正是針對(duì)這一場(chǎng)景切入。通過(guò)7×24小時(shí)全渠道響應(yīng)，它能夠在高并發(fā)、多觸點(diǎn)場(chǎng)景下，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定的咨詢承接和更統(tǒng)一的話術(shù)輸出，讓客服從“人海戰(zhàn)術(shù)”逐步轉(zhuǎn)向“系統(tǒng)協(xié)同”。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，這不只是節(jié)省人工，更關(guān)鍵的是提升用戶體驗(yàn)、縮短響應(yīng)時(shí)間、減少信息誤差，在品牌服務(wù)層面建立更穩(wěn)定的口碑基礎(chǔ)。

2. 下沉市場(chǎng)精準(zhǔn)拓客：讓銷售不只靠經(jīng)驗(yàn)，更靠系統(tǒng)

新能源行業(yè)正在走向更廣泛的區(qū)域市場(chǎng)和下沉市場(chǎng)，線索類型更復(fù)雜，用戶需求也更多元。傳統(tǒng)銷售模式下，線索分層、意向識(shí)別、話術(shù)匹配、商機(jī)判斷，很多還依賴人員經(jīng)驗(yàn)，效率和穩(wěn)定性都有限。

但如果應(yīng)用了邁富時(shí)的“AI銷售專家”，那結(jié)果就會(huì)有所不同。它能夠結(jié)合客戶需求、業(yè)務(wù)痛點(diǎn)和線索特征，自動(dòng)進(jìn)行意向識(shí)別、話術(shù)解碼和商機(jī)提示，讓銷售承接不再只是“靠感覺(jué)”，而是進(jìn)入更系統(tǒng)、更標(biāo)準(zhǔn)化的流程中，讓銷售流程自動(dòng)化。對(duì)于需要快速拓展市場(chǎng)、提升線索轉(zhuǎn)化效率的新能源企業(yè)而言，這類能力正在變得越來(lái)越重要。

3. B2B營(yíng)銷賦能：熱點(diǎn)要抓住，內(nèi)容也要跟得上

新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，尤其是B2B客戶，往往面臨內(nèi)容生產(chǎn)難、熱點(diǎn)反應(yīng)慢、行業(yè)表達(dá)專業(yè)門檻高等問(wèn)題。很多時(shí)候不是企業(yè)沒(méi)有亮點(diǎn)，而是亮點(diǎn)沒(méi)有被及時(shí)轉(zhuǎn)化為內(nèi)容，沒(méi)有被精準(zhǔn)傳遞給目標(biāo)客戶。

邁富時(shí)的“AI營(yíng)銷專家”在這一環(huán)節(jié)的價(jià)值非常直接。它能夠圍繞企業(yè)需求，構(gòu)建“設(shè)計(jì)框架—供給創(chuàng)意—生成內(nèi)容”的全鏈路內(nèi)容生產(chǎn)體系，幫助企業(yè)更快完成熱點(diǎn)捕捉、主題策劃、內(nèi)容生成與場(chǎng)景適配。對(duì)新能源企業(yè)來(lái)說(shuō)，這意味著從技術(shù)發(fā)布、品牌傳播，到行業(yè)活動(dòng)、客戶溝通，都能形成更高頻、更穩(wěn)定、更具行業(yè)針對(duì)性的內(nèi)容輸出能力。

4. 大客戶深度服務(wù)：經(jīng)營(yíng)分析不再慢半拍

對(duì)大型車企、產(chǎn)業(yè)鏈龍頭和重點(diǎn)客戶而言，真正痛點(diǎn)從來(lái)不是“有沒(méi)有數(shù)據(jù)”，而是“能不能把數(shù)據(jù)快速變成決策支持”。

值得一提的是，邁富時(shí)在2026年一季度推出的新產(chǎn)品：“Data Agent AI經(jīng)營(yíng)分析大師”，正是針對(duì)這一需求推出。它支持自然語(yǔ)言動(dòng)態(tài)追問(wèn)，能夠以秒級(jí)速度生成營(yíng)銷分析報(bào)表，幫助企業(yè)統(tǒng)一數(shù)據(jù)口徑，減少多端口重復(fù)提數(shù)和重復(fù)匯總的問(wèn)題。更重要的是，它不僅做“報(bào)表輸出”，還能夠?qū)诵臉I(yè)務(wù)異常進(jìn)行預(yù)警，幫助企業(yè)更快識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、調(diào)用預(yù)案，減少潛在的輿論和口碑風(fēng)險(xiǎn)。這對(duì)于大型客戶和復(fù)雜業(yè)務(wù)場(chǎng)景來(lái)說(shuō)，意義并不只是提效，更是管理能力的增強(qiáng)。

三、不只是單點(diǎn)工具，而是一整套企業(yè)智能體體系

如果把這些場(chǎng)景拆開(kāi)看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)邁富時(shí)的優(yōu)勢(shì)并不只是某一個(gè)“AI客服”或者某一個(gè)“AI銷售工具”。它真正的特點(diǎn)在于：把這些能力組織成一整套企業(yè)智能體體系。從前端獲客，到中段轉(zhuǎn)化，再到后端服務(wù)、分析與管理，企業(yè)客戶不是零散地采購(gòu)幾個(gè)AI功能，而是可以把這套系統(tǒng)直接嵌入內(nèi)部業(yè)務(wù)全流程，讓AI真正進(jìn)入不同崗位、不同場(chǎng)景、不同層級(jí)的日常工作中。這也是為什么，邁富時(shí)更像是在幫助企業(yè)搭建“AI員工矩陣”，而不僅僅是在賣幾個(gè)AI產(chǎn)品。

四、新能源下半場(chǎng)，拼的不只是技術(shù)，還有“把技術(shù)賣明白”的能力

今天的新能源行業(yè)，技術(shù)突破仍然重要，但技術(shù)已經(jīng)不再是全部。越往下半場(chǎng)走，行業(yè)越會(huì)發(fā)現(xiàn)，真正拉開(kāi)差距的，不只是參數(shù)領(lǐng)先，而是企業(yè)能否把技術(shù)優(yōu)勢(shì)高效地轉(zhuǎn)化成市場(chǎng)認(rèn)知、用戶信任和經(jīng)營(yíng)結(jié)果。從這個(gè)角度看，邁富時(shí)的價(jià)值并不在于“蹭熱點(diǎn)”，而在于它正在站在技術(shù)與市場(chǎng)之間，承擔(dān)一個(gè)越來(lái)越關(guān)鍵的角色：讓企業(yè)的產(chǎn)品亮點(diǎn)被看見(jiàn)、被理解、被轉(zhuǎn)化。

對(duì)于新能源企業(yè)而言，未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)或許不僅是電池、續(xù)航、補(bǔ)能速度的競(jìng)爭(zhēng)，也會(huì)是營(yíng)銷效率、銷售效率、服務(wù)效率和經(jīng)營(yíng)效率的競(jìng)爭(zhēng)。

而邁富時(shí)的“AI員工矩陣”，正在為這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)提供一種新的解法。